《盾構隧道內部雙層車道結構預製化設計技術》是科學出版社出版的圖書，作者是黃俊,徐國平,李勇,趙光。
盾構隧道內部雙層車道結構預製化設計技術
,黃俊,徐國平,李勇,趙光
科學出版社 2014年11月出版
定價：65.00 語種：
標準書號：978-7-03-042000-8 裝幀：平裝
版本：101 開本：B5
責任編輯：張曉娟 字數：265千字
讀者對象： 頁數：212
書類： 冊/包：
編輯部：機械與自動化
附註：
內容簡介本書目錄專家評論讀者評論我要留言
為充分利用盾構隧道內部空間，雙層雙向四車道結構在大直徑盾構隧道設計中得到了廣泛的套用，車道結構通常以現澆模築法設計為主。隨著隧道越來越長，為滿足通風要求需增設排煙通道，迫使雙層行車道結構布置更為“緊湊”，給現澆模築法施工帶來了極大的困難。本書結合南京市緯三路過江通道工程盾構隧道雙層行車道結構設計，對上層行車道結構的現澆及預製方案進行了綜合研究，首次提出了“預製板+梁板節點後澆”和“預製板+支座”的設計方案，並依據標準化、經濟性、耐久性及快速化等技術、經濟指標推薦採用“預製板+梁板節點後澆”方案。同時進行了現場1:1模型試驗，根據測試數據可知預製車道板結構受力合理，結構性能良好。通過現場的施工反饋，預製化設計技術實現了既定的經濟技術指標，可為類似工程設計、施工提供參考，並進行推廣套用。
