相生線

相生線（英語：Aioi Line 日語：相生線/あいおいせん），曾經由日本國有鐵道運營。 它從北海道網走郡美幌町美幌站與石北本線分岐，與北海道網走郡津別町北見相生站相連。於1924年11月17日開通， 1985年4月1日全線廢止。

基本介紹

• 中文名：相生線
• 外文名：英語：Aioi Line 日語：相生線/あいおいせん
• 開通日期：1924年11月17日
• 線路長度：36.8 km
• 起止站點：美幌站；北見相生站
• 現狀：廢止
• 廢止時間：1985年4月1日
• 車站數量：14
• 隸屬單位：日本國有鐵道
• 軌距：1067mm
• 最小曲線半徑：300m
• 類型：單線非電氣化鐵路
• 最大坡度：16.7‰

歷史沿革

• 1924年11月17日：相生線美幌站 - 津別站段（16.6公里）啟用。設定上美幌站、活汲站、津別站。（美幌站已於1912年10月5日隨石北本線開通）
• 1925年11月15日：路線延伸至北見相生站（20.2公里），全線通車。設定本岐站、北見相生站。
• 1947年9月20日：設定布川站（類型為臨時乘降場）。
• 1955年8月20日：設定旭通站、豐幌站、高校前站（類型均為臨時乘降場）。
• 1956年5月1日：設定達美站、大昭站、開拓站（類型均為臨時乘降場）。
• 1956年9月20日：恩根站與布川站升級為車站（臨時乘降場時期的恩根站設定日期不明）。
• 1975年5月：停止蒸氣鐵路機車的運行。
• 1979年12月11日：貨運業務關閉。
• 1985年4月1日：全線廢除。由北見巴士和津別町營巴士替代運營。

車站列表

車站列表

中文站名	英文站名	營業距離	接續路線	所在地	類型
美幌站	Bihoro	0.0	日本國有鐵道石北本線	美幌町	車站
旭通站	Asahidōri	2.0	/		臨時乘降場
上美幌站	Kami-Bihoro	6.2			車站
豐幌站	Toyohoro	7.9			臨時乘降場
活汲站	Kakkumi	11.9		津別町	車站
達美站	Tatsumi	15.0			臨時乘降場
津別站	Tsubetsu	16.6			車站
高校前站	Kōkō-mae	17.7			臨時乘降場
恩根站	Onne	20.8			車站
本岐站	Honki	24.7
大昭站	Taishō	28.4			臨時乘降場
開拓站	Kaitaku	30.3
布川站	Nunokawa	32.3			車站
北見相生站	Kitami-Aioi	36.8

註：接續路線的公司名以相生線廢除時為準。所有車站都位於北海道。