直通客運量

直通客運量(through passenger traffic)是指每年通過該鐵路線旅行,但不在該鐵路線上各車站仁下車的乘車人數。

基本介紹

  • 中文名: 直通客運量
  • 外文名:through passenger traffic
  • 領域:工程技術
  • 學科:土木工程
簡介,直通貨運量,直通吸引範圍,直通列車,

簡介

直通客運量(through passenger traffic)是指每年通過該鐵路線旅行,但不在該鐵路線上各車站仁下車的乘車人數。上下行分別統計,其值一般占總客運量的比重不大,可進行客流的典型調查,找出直通客流量和地方客流量的比值,根據本線地方客運量估算直通客運量。

直通貨運量

直通貨運量(through goods traffic)又稱通過貨運盤。每年單方向自起點站至終點站通過本線運輸的貨運量。鐵路設計時,可根據國家計畫部門制定的地區間物資交流規劃,分析鐵路線直通運量吸引範圍內的物資供求情況,上下行分別歸納匯總得到。

直通吸引範圍

設計線兩端鄰接鐵路的貨流要通過本線運輸、所涉及的路網範圍。應按上行與下行分別劃定。因為鐵路運費按里程計價,故直通吸引範圍應按貨流沿最短經路運送的原則來劃定。還要考慮繞過限制區段充分利用能力有富裕的線路,充分利用運輸條件較好的線路以降低運輸成本,力爭直通列車牽引定數劃一、中途不換重,充分利用空車。減少排空運輸等具體情況,來最後確定直通吸引範圍。

直通列車

在編組站或區段站編組,通過一個及一個以上區段站不進行改編作業的列車。鐵路設計時,以這種列車鋪畫平行運行圖,計算通過能力。

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