《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》是河南心連心化肥有限公司於2015年4月14日申請的專利，該專利的公布號為CN104772031A，申請號為2015101732586，授權公布日為2015年7月15日，發明人是李玉順、顧朝暉、高繼光、袁紅玲、劉銳傑、王攀、梁斐、郭存彪。
《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》屬於一種直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法；包括與變換氣管道相連的低溫甲醇洗工段、液氨洗工段和二級反滲透裝置，低溫甲醇洗工段的二氧化碳解吸氣出口通過原料氣淨化吸附塔與尿素合成工段的氣相進口相連，低溫甲醇洗工段的氣相出口通過液氨洗工段和合成氨工段與尿素合成工段的液相進口相連，所述尿素合成工段的固相出口與鼓泡攪拌器的固相進口相連，所述二級反滲透裝置依次通過混床，連續電解除鹽裝置和純水加熱裝置與鼓泡攪拌器的液相進口相連，所述鼓泡攪拌器的出口與車用尿素儲存裝置相連；具有結構簡單、工藝方法合理、成本低，質量穩定、可有效取代截至2015年4月14日的結晶工藝，實現大規模工業化生產和各項指標符合車用尿素標準的優點。
2018年12月20日，《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》獲得第二十屆中國專利優秀獎。
（概述圖為《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》摘要附圖）
基本介紹
- 中文名：直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法
- 公告號：CN104772031A
- 授權日：2015年7月15日
- 申請號：2015101732586
- 申請日：2015年4月14日
- 申請人：河南心連心化肥有限公司
- 地址：河南省新鄉市經濟開發區小冀鎮河南心連心化肥有限公司
- 發明人：李玉順、顧朝暉、高繼光、袁紅玲、劉銳傑、王攀、梁斐、郭存彪
- Int.Cl.：B01D53/79(2006.01)I; B01D53/90(2006.01)I; B01D53/56(2006.01)I
- 類別：發明專利
專利背景,發明內容,專利目的,技術方案,改善效果,附圖說明,技術領域,權利要求,實施方式,操作方法,實施案例,榮譽表彰,
專利背景
車用尿素，學名為柴油機尾氣處理液，中國國內俗稱汽車尿素、車用尿素、汽車環保尿素、車用脫硝劑，使用最普遍的是車用尿素。車用尿素是無色、透明、清澈的液體，濃度為31.8％-33.2％，按照歐IV標準，截至2015年4月14日，32.5％為符合標準的車用尿素濃度。車用尿素用於還原氮氧化合物，可作為SCR（Selective Catalytic Reduction，選擇性催化還原）系統的還原劑，利用車用尿素水溶液與重型卡車、客車等柴油車尾氣中的氮氧化物反應生成N2和H2O來淨化尾氣，使其排出的氮氧化物達到歐IV排放標準。車用尿素的工作原理是把車用尿素添加到SCR系統，在溫度高於300攝氏度的高溫環境中，尿素分解成NH3，再加V2O5-TiO2、Ag-Al2O3、Cu-Zeolite等系列的催化劑的作用，尾氣中的NOx能迅速與NH3反應生成N2和H2O，而柴油機的排氣溫度一般為300-500攝氏度，滿足了NOx氮氧還原所需的溫度條件。
然而車用尿素的純度要求很高，為了生產出高純度的車用尿素很多企業想盡了各種方法和途徑，例如：中國發明專利其名稱為：一種車用尿素的製備方法，專利號為：201210003845.7，其公開了一種尿素重結晶的方式生產出高純尿素，然後配高純水生產車用尿素，但是生產高耗能，成本較高，浪費大量母液。中國發明專利其名稱為：一種尾氣催化還原劑的生產工藝，專利號為：201010152076.8，其公開了一種連續過濾以及離子交換技術進行對金屬及非金屬離子的吸附交換；但是工藝過程複雜，成本較高。另外，影響企業生產車用尿素品質的主要問題是普遍存在著甲醛超標的情況，使很多企業無法生產車用尿素。
發明內容
專利目的
《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》的目的在於克服現有技術中的缺陷，而提供一種能夠效解決車用尿素顆粒原料中甲醛含量超標、結構簡單、工藝方法合理、成本低，質量穩定、可有效取代現有的結晶工藝，實現大規模工業化生產和各項指標符合車用尿素標準的直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法。
技術方案
《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》的目的是這樣實現的：包括與變換氣管道相連的低溫甲醇洗工段、與氮氣管道相連的液氨洗工段和與一次水管道相連的二級反滲透裝置，低溫甲醇洗工段的二氧化碳解吸氣出口通過原料氣淨化吸附塔與尿素合成工段的氣相進口相連，低溫甲醇洗工段的氣相出口通過液氨洗工段和合成氨工段與尿素合成工段的液相進口相連，所述尿素合成工段的固相出口與鼓泡攪拌器的固相進口相連，所述二級反滲透裝置依次通過混床，連續電解除鹽裝置和純水加熱裝置與鼓泡攪拌器的液相進口相連，所述鼓泡攪拌器的出口與車用尿素儲存裝置相連；所述尿素合成工段的固相出口與鼓泡攪拌器的固相進口之間設有自動定量包裝稱，所述純水加熱裝置與鼓泡攪拌器的液相進口之間設有智慧型流量定量儀，所述自動定量包裝稱通過數據線與智慧型流量定量儀相連。
一種套用直接生產車用尿素溶液裝置的生產方法，包括如下步驟：
步驟一：變換氣管道內的變換氣通過低溫甲醇洗工段淨化後剩下H2、CH4和少量雜質氣體，並同時解析出二氧化碳解吸氣，所述二氧化碳解吸氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.424％、CO0.061％、CO298.5％、H2S0.025％、COS0.0196％、CH3OH0.02724％、N20.94316％；所述二氧化碳解吸氣的溫度為：30攝氏度，壓力為：0.25兆帕；
步驟二：使步驟一中所述的二氧化碳解吸氣進入原料氣淨化吸附塔，脫除二氧化碳解吸氣內的大部分CH3OH得到淨化氣；所述淨化氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.114％、CO0.061％、CO298.8399％、H2S0.023％、COS0.019％、N20.943％和CH3OH0.0001％；所述淨化氣中CH3OH體積百分比不大於0.0001％；
步驟三：從低溫甲醇洗工段過來的H2、CH4和少量雜質氣體進入液氨洗工段，在液氨洗工段中脫除CH4和少量雜質氣體並使氮氣與H2混合後進入合成氨工段中；
步驟四：使上述步驟三中將氮氣與H2混合後進入合成氨工段後的合成的液氨通過尿素合成工段液相進口進入尿素合成工段內，並與步驟二中所述的淨化氣合成尿素顆粒；
步驟五：一次水依次通過二級反滲透裝置、混床，連續電解除鹽裝置進入到純水加熱裝置內，所述一次水的電阻率為0.00058兆歐*厘米，所述一次水通過二級反滲透裝置後的電阻率為0.06兆歐*厘米，所述一次水通過混床後的電阻率為2兆歐*厘米，所述一次水通過連續電解除鹽裝置後的電阻率為15兆歐*厘米，所述一次水通過純水加熱裝置後加熱至60攝氏度～70攝氏度；
步驟六：自動定量包裝稱用於定量由尿素合成工段的固相出口進入鼓泡攪拌器的固相進口的尿素顆粒重量，並將該數據通過數據線傳送給智慧型流量定量儀，所述智慧型流量定量儀通過上述數據來控制純水加熱裝置中純水進入鼓泡攪拌器的液相進口的量，使車用尿素溶液的質量濃度為32.5％；
步驟七：使步驟六中所述質量濃度為32.5％的車用尿素溶液通過鼓泡攪拌器的出口進入車用尿素儲存裝置內，即可。
申請人基於通過大量尿素質量分析發現影響車用尿素品質的主要原因為甲醛而並非縮二脲或金屬離子等：首先，國標GB29518-2013《柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液》規定的32.5％尿素水溶液的縮二脲為0.3％，對應於車用尿素顆粒應該在0.9％以上，根據國標GB2440-2001《尿素》標準規定農用尿素優等品縮二脲是0.9％，通過對河南晉開集團延化化工有限公司的尿素產品的檢測，優等品率在90％以上，山東聯盟化工集團的尿素產品的檢測，優等品率也在90％以上甚至更高，尿素產品的縮二縮在0.9％以下，能夠滿足車用尿素水溶液的縮二脲0.3％的要求。所以對於普通尿素縮二脲並不是影響車用尿素溶液質量的關鍵因素。
其次，國標GB29518-2013《柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液》規定的32.5％尿素水溶液的縮二脲金屬離子要求如下表：表格檢測企業的尿素水溶液金屬離子：表格通過對上述幾個企業的尿素產品32.5％水溶液的金屬離子檢測，尿素顆粒中的金屬離子都在國標GB295182013的要求內，所以對於普通尿素金屬離子不是影響車用尿素質量的關鍵因素。
再次，國標GB29518-2013《柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液》規定的尿素水溶液甲醛含量為5PPM，通過對上述企業的尿素產品檢測結果如下表：表格所以，上述企業的尿素產品的醛類含量都超過了國標GB29518-2013《柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液》對醛類的規定，無法用來生產車用尿素溶液。
改善效果
《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》能夠效解決車用尿素顆粒原料中甲醛含量超標的問題，具有結構簡單、工藝方法合理、成本低，質量穩定、可有效取代現有的結晶工藝，實現大規模工業化生產和各項指標符合車用尿素標準的優點。
附圖說明
圖1為《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》的結構示意圖。
技術領域
《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》屬於車用尿素生產技術領域，具體涉及一種可有效解決車用尿素顆粒原料中甲醛含量超標、成本低、質量穩定、可有效取代現有的結晶工藝和實現大規模工業化生產的直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法。
權利要求
1.一種直接生產車用尿素溶液裝置，包括與變換氣管道相連的低溫甲醇洗工段（1）、與氮氣管道相連的液氨洗工段（3）和與一次水管道相連的二級反滲透裝置（6），其特徵在於：低溫甲醇洗工段（1）的二氧化碳解吸氣出口通過原料氣淨化吸附塔（2）與尿素合成工段（5）的氣相進口相連，低溫甲醇洗工段（1）的氣相出口通過液氨洗工段（3）和合成氨工段（4）與尿素合成工段（5）的液相進口相連，所述尿素合成工段（5）的固相出口與鼓泡攪拌器（12）的固相進口相連，所述二級反滲透裝置（6）依次通過混床（7），連續電解除鹽裝置（8）和純水加熱裝置（9）與鼓泡攪拌器（12）的液相進口相連，所述鼓泡攪拌器（12）的出口與車用尿素儲存裝置（13）相連；所述尿素合成工段（5）的固相出口與鼓泡攪拌器（12）的固相進口之間設有自動定量包裝稱（11），所述純水加熱裝置與鼓泡攪拌器（12）的液相進口之間設有智慧型流量定量儀（10），所述自動定量包裝稱（11）通過數據線與智慧型流量定量儀（10）相連。
2.一種套用權利要求1所述的直接生產車用尿素溶液裝置的生產方法，其特徵在於：該生產方法包括如下步驟：步驟一：變換氣管道內的變換氣通過低溫甲醇洗工段（1）淨化後剩下H2、CH4和少量雜質氣體，並同時解析出二氧化碳解吸氣，所述二氧化碳解吸氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.424％、CO0.061％、CO298.5％、H2S0.025％、COS0.0196％、CH3OH0.02724％、N20.94316％；所述二氧化碳解吸氣的溫度為：30攝氏度，壓力為：0.25兆帕；步驟二：使步驟一中所述的二氧化碳解吸氣進入原料氣淨化吸附塔（2），脫除二氧化碳解吸氣內的大部分CH3OH得到淨化氣；所述淨化氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.114％、CO0.061％、CO298.8399％、H2S0.023％、COS0.019％、N20.943％和CH3OH0.0001％；所述淨化氣中CH3OH體積百分比不大於0.0001％；步驟三：從低溫甲醇洗工段（1）過來的H2、CH4和少量雜質氣體進入液氨洗工段（3），在液氨洗工段（3）中脫除CH4和少量雜質氣體並使氮氣與H2混合後進入合成氨工段（4）中；步驟四：使上述步驟三中將氮氣與H2混合後進入合成氨工段（4）後的合成的液氨通過尿素合成工段（5）液相進口進入尿素合成工段（5）內，並與步驟二中所述的淨化氣合成尿素顆粒；步驟五：一次水依次通過二級反滲透裝置（6）、混床（7），連續電解除鹽裝置（8）進入到純水加熱裝置（9）內，所述一次水的電阻率為0.00058兆歐*厘米，所述一次水通過二級反滲透裝置（6）後的電阻率為0.06兆歐*厘米，所述一次水通過混床（7）後的電阻率為2兆歐*厘米，所述一次水通過連續電解除鹽裝置（8）後的電阻率為15兆歐*厘米，所述一次水通過純水加熱裝置（9）後加熱至60攝氏度～70攝氏度；步驟六：自動定量包裝稱（11）用於定量由尿素合成工段（5）的固相出口進入鼓泡攪拌器（12）的固相進口的尿素顆粒重量，並將該數據通過數據線傳送給智慧型流量定量儀（10），所述智慧型流量定量儀（10）通過上述數據來控制純水加熱裝置中純水進入鼓泡攪拌器（12）的液相進口的量，使車用尿素溶液的質量濃度為32.5％；步驟七：使步驟六中所述質量濃度為32.5％的車用尿素溶液通過鼓泡攪拌器（12）的出口進入車用尿素儲存裝置（13）內，即可。
實施方式
操作方法
如圖1所示，《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》為直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法，包括與變換氣管道相連的低溫甲醇洗工段1、與氮氣管道相連的液氨洗工段3和與一次水管道相連的二級反滲透裝置6，低溫甲醇洗工段1的二氧化碳解吸氣出口通過原料氣淨化吸附塔2與尿素合成工段5的氣相進口相連，低溫甲醇洗工段1的氣相出口通過液氨洗工段3和合成氨工段4與尿素合成工段5的液相進口相連，所述尿素合成工段5的固相出口與鼓泡攪拌器12的固相進口相連，所述二級反滲透裝置6依次通過混床7，連續電解除鹽裝置8和純水加熱裝置9與鼓泡攪拌器12的液相進口相連，所述鼓泡攪拌器12的出口與車用尿素儲存裝置13相連；所述尿素合成工段5的固相出口與鼓泡攪拌器12的固相進口之間設有自動定量包裝稱11，所述純水加熱裝置與鼓泡攪拌器12的液相進口之間設有智慧型流量定量儀10，所述自動定量包裝稱11通過數據線與智慧型流量定量儀10相連。
一種套用直接生產車用尿素溶液裝置的生產方法，包括如下步驟：
步驟一：變換氣管道內的變換氣通過低溫甲醇洗工段1淨化後剩下H2、CH4和少量雜質氣體，並同時解析出二氧化碳解吸氣，所述二氧化碳解吸氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.424％、CO0.061％、CO298.5％、H2S0.025％、COS0.0196％、CH3OH0.02724％、N20.94316％；所述二氧化碳解吸氣的溫度為：30攝氏度，壓力為：0.25兆帕；
步驟二：使步驟一中所述的二氧化碳解吸氣進入原料氣淨化吸附塔2，脫除二氧化碳解吸氣內的大部分CH3OH得到淨化氣；所述淨化氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.114％、CO0.061％、CO298.8399％、H2S0.023％、COS0.019％、N20.943％和CH3OH0.0001％；所述淨化氣中CH3OH體積百分比不大於0.0001％；
步驟三：從低溫甲醇洗工段1過來的H2、CH4和少量雜質氣體進入液氨洗工段3，在液氨洗工段3中脫除CH4和少量雜質氣體並使氮氣與H2混合後進入合成氨工段4中；
步驟四：使上述步驟三中將氮氣與H2混合後進入合成氨工段4後的合成的液氨通過尿素合成工段5液相進口進入尿素合成工段5內，並與步驟二中所述的淨化氣合成尿素顆粒；
步驟五：一次水依次通過二級反滲透裝置6、混床7，連續電解除鹽裝置8進入到純水加熱裝置9內，所述一次水的電阻率為0.00058兆歐*厘米，所述一次水通過二級反滲透裝置6後的電阻率為0.06兆歐*厘米，所述一次水通過混床7後的電阻率為2兆歐*厘米，所述一次水通過連續電解除鹽裝置8後的電阻率為15兆歐*厘米，所述一次水通過純水加熱裝置9後加熱至60攝氏度～70攝氏度；
步驟六：自動定量包裝稱11用於定量由尿素合成工段5的固相出口進入鼓泡攪拌器12的固相進口的尿素顆粒重量，並將該數據通過數據線傳送給智慧型流量定量儀10，所述智慧型流量定量儀10通過上述數據來控制純水加熱裝置中純水進入鼓泡攪拌器12的液相進口的量，使車用尿素溶液的質量濃度為32.5％；
步驟七：使步驟六中所述質量濃度為32.5％的車用尿素溶液通過鼓泡攪拌器12的出口進入車用尿素儲存裝置13內，即可。
實施案例
- 實施例一
一種直接生產車用尿素溶液裝置，包括與變換氣管道相連的低溫甲醇洗工段1、與氮氣管道相連的液氨洗工段3和與一次水管道相連的二級反滲透裝置6，低溫甲醇洗工段1的二氧化碳解吸氣出口通過原料氣淨化吸附塔2與尿素合成工段5的氣相進口相連，低溫甲醇洗工段1的氣相出口通過液氨洗工段3和合成氨工段4與尿素合成工段5的液相進口相連，所述尿素合成工段5的固相出口與鼓泡攪拌器12的固相進口相連，所述二級反滲透裝置6依次通過混床7，連續電解除鹽裝置8和純水加熱裝置9與鼓泡攪拌器12的液相進口相連，所述鼓泡攪拌器12的出口與車用尿素儲存裝置13相連；所述尿素合成工段5的固相出口與鼓泡攪拌器12的固相進口之間設有自動定量包裝稱11，所述純水加熱裝置與鼓泡攪拌器12的液相進口之間設有智慧型流量定量儀10，所述自動定量包裝稱11通過數據線與智慧型流量定量儀10相連。
一種套用直接生產車用尿素溶液裝置的生產方法，包括如下步驟：
步驟一：變換氣管道內的變換氣通過低溫甲醇洗工段1淨化後剩下H2、CH4和少量雜質氣體，並同時解析出二氧化碳解吸氣，所述二氧化碳解吸氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.424％、CO0.061％、CO298.5％、H2S0.025％、COS0.0196％、CH3OH0.02724％、N20.94316％；所述二氧化碳解吸氣的溫度為：30攝氏度，壓力為：0.25兆帕；
步驟二：使步驟一中所述的二氧化碳解吸氣進入原料氣淨化吸附塔2，脫除二氧化碳解吸氣內的大部分CH3OH得到淨化氣；所述淨化氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.114％、CO0.061％、CO298.8399％、H2S0.023％、COS0.019％、N20.943％和CH3OH0.0001％；所述淨化氣中CH3OH體積百分比不大於0.0001％；
步驟三：從低溫甲醇洗工段1過來的H2、CH4和少量雜質氣體進入液氨洗工段3，在液氨洗工段3中脫除CH4和少量雜質氣體並使氮氣與H2混合後進入合成氨工段4中；
步驟四：使上述步驟三中將氮氣與H2混合後進入合成氨工段4後的合成的液氨通過尿素合成工段5液相進口進入尿素合成工段5內，並與步驟二中所述的淨化氣合成尿素顆粒；
步驟五：一次水依次通過二級反滲透裝置6、混床7，連續電解除鹽裝置8進入到純水加熱裝置9內，所述一次水的電阻率為0.00058兆歐*厘米，所述一次水通過二級反滲透裝置6後的電阻率為0.06兆歐*厘米，所述一次水通過混床7後的電阻率為2兆歐*厘米，所述一次水通過連續電解除鹽裝置8後的電阻率為15兆歐*厘米，所述一次水通過純水加熱裝置9後加熱至70攝氏度；
步驟六：自動定量包裝稱11用於定量由尿素合成工段5的固相出口進入鼓泡攪拌器12的固相進口的尿素顆粒重量，並將該數據通過數據線傳送給智慧型流量定量儀10，所述智慧型流量定量儀10通過上述數據來控制純水加熱裝置中純水進入鼓泡攪拌器12的液相進口的量，使車用尿素溶液的質量濃度為32.5％；
步驟七：使步驟六中所述質量濃度為32.5％的車用尿素溶液通過鼓泡攪拌器12的出口進入車用尿素儲存裝置13內，即可。
- 實施例二
一種直接生產車用尿素溶液裝置，包括與變換氣管道相連的低溫甲醇洗工段1、與氮氣管道相連的液氨洗工段3和與一次水管道相連的二級反滲透裝置6，低溫甲醇洗工段1的二氧化碳解吸氣出口通過原料氣淨化吸附塔2與尿素合成工段5的氣相進口相連，低溫甲醇洗工段1的氣相出口通過液氨洗工段3和合成氨工段4與尿素合成工段5的液相進口相連，所述尿素合成工段5的固相出口與鼓泡攪拌器12的固相進口相連，所述二級反滲透裝置6依次通過混床7，連續電解除鹽裝置8和純水加熱裝置9與鼓泡攪拌器12的液相進口相連，所述鼓泡攪拌器12的出口與車用尿素儲存裝置13相連；所述尿素合成工段5的固相出口與鼓泡攪拌器12的固相進口之間設有自動定量包裝稱11，所述純水加熱裝置與鼓泡攪拌器12的液相進口之間設有智慧型流量定量儀10，所述自動定量包裝稱11通過數據線與智慧型流量定量儀10相連。一種套用直接生產車用尿素溶液裝置的生產方法，包括如下步驟：
步驟一：變換氣管道內的變換氣通過低溫甲醇洗工段1淨化後剩下H2、CH4和少量雜質氣體，並同時解析出二氧化碳解吸氣，所述二氧化碳解吸氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.424％、CO0.061％、CO298.5％、H2S0.025％、COS0.0196％、CH3OH0.02724％、N20.94316％；所述二氧化碳解吸氣的溫度為：30攝氏度，壓力為：0.25兆帕；
步驟二：使步驟一中所述的二氧化碳解吸氣進入原料氣淨化吸附塔2，脫除二氧化碳解吸氣內的大部分CH3OH得到淨化氣；所述淨化氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.114％、CO0.061％、CO298.8399％、H2S0.023％、COS0.019％、N20.943％和CH3OH0.0001％；所述淨化氣中CH3OH體積百分比不大於0.0001％；
步驟三：從低溫甲醇洗工段1過來的H2、CH4和少量雜質氣體進入液氨洗工段3，在液氨洗工段3中脫除CH4和少量雜質氣體並使氮氣與H2混合後進入合成氨工段4中；
步驟四：使上述步驟三中將氮氣與H2混合後進入合成氨工段4後的合成的液氨通過尿素合成工段5液相進口進入尿素合成工段5內，並與步驟二中所述的淨化氣合成尿素顆粒；
步驟五：一次水依次通過二級反滲透裝置6、混床7，連續電解除鹽裝置8進入到純水加熱裝置9內，所述一次水的電阻率為0.00058兆歐*厘米，所述一次水通過二級反滲透裝置6後的電阻率為0.06兆歐*厘米，所述一次水通過混床7後的電阻率為2兆歐*厘米，所述一次水通過連續電解除鹽裝置8後的電阻率為15兆歐*厘米，所述一次水通過純水加熱裝置9後加熱至60攝氏度；
步驟六：自動定量包裝稱11用於定量由尿素合成工段5的固相出口進入鼓泡攪拌器12的固相進口的尿素顆粒重量，並將該數據通過數據線傳送給智慧型流量定量儀10，所述智慧型流量定量儀10通過上述數據來控制純水加熱裝置中純水進入鼓泡攪拌器12的液相進口的量，使車用尿素溶液的質量濃度為32.5％；
步驟七：使步驟六中所述質量濃度為32.5％的車用尿素溶液通過鼓泡攪拌器12的出口進入車用尿素儲存裝置13內，即可。
- 實施例三
一種直接生產車用尿素溶液裝置，包括與變換氣管道相連的低溫甲醇洗工段1、與氮氣管道相連的液氨洗工段3和與一次水管道相連的二級反滲透裝置6，低溫甲醇洗工段1的二氧化碳解吸氣出口通過原料氣淨化吸附塔2與尿素合成工段5的氣相進口相連，低溫甲醇洗工段1的氣相出口通過液氨洗工段3和合成氨工段4與尿素合成工段5的液相進口相連，所述尿素合成工段5的固相出口與鼓泡攪拌器12的固相進口相連，所述二級反滲透裝置6依次通過混床7，連續電解除鹽裝置8和純水加熱裝置9與鼓泡攪拌器12的液相進口相連，所述鼓泡攪拌器12的出口與車用尿素儲存裝置13相連；所述尿素合成工段5的固相出口與鼓泡攪拌器12的固相進口之間設有自動定量包裝稱11，所述純水加熱裝置與鼓泡攪拌器12的液相進口之間設有智慧型流量定量儀10，所述自動定量包裝稱11通過數據線與智慧型流量定量儀10相連。
一種套用直接生產車用尿素溶液裝置的生產方法，包括如下步驟：
步驟一：變換氣管道內的變換氣通過低溫甲醇洗工段1淨化後剩下H2、CH4和少量雜質氣體，並同時解析出二氧化碳解吸氣，所述二氧化碳解吸氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.424％、CO0.061％、CO298.5％、H2S0.025％、COS0.0196％、CH3OH0.02724％、N20.94316％；所述二氧化碳解吸氣的溫度為：30攝氏度，壓力為：0.25兆帕；
步驟二：使步驟一中所述的二氧化碳解吸氣進入原料氣淨化吸附塔2，脫除二氧化碳解吸氣內的大部分CH3OH得到淨化氣；所述淨化氣由下列氣體按照體積百分比組成，包括H20.114％、CO0.061％、CO298.8399％、H2S0.023％、COS0.019％、N20.943％和CH3OH0.0001％；所述淨化氣中CH3OH體積百分比不大於0.0001％；
步驟三：從低溫甲醇洗工段1過來的H2、CH4和少量雜質氣體進入液氨洗工段3，在液氨洗工段3中脫除CH4和少量雜質氣體並使氮氣與H2混合後進入合成氨工段4中；
步驟四：使上述步驟三中將氮氣與H2混合後進入合成氨工段4後的合成的液氨通過尿素合成工段5液相進口進入尿素合成工段5內，並與步驟二中所述的淨化氣合成尿素顆粒；
步驟五：一次水依次通過二級反滲透裝置6、混床7，連續電解除鹽裝置8進入到純水加熱裝置9內，所述一次水的電阻率為0.00058兆歐*厘米，所述一次水通過二級反滲透裝置6後的電阻率為0.06兆歐*厘米，所述一次水通過混床7後的電阻率為2兆歐*厘米，所述一次水通過連續電解除鹽裝置8後的電阻率為15兆歐*厘米，所述一次水通過純水加熱裝置9後加熱至65攝氏度；
步驟六：自動定量包裝稱11用於定量由尿素合成工段5的固相出口進入鼓泡攪拌器12的固相進口的尿素顆粒重量，並將該數據通過數據線傳送給智慧型流量定量儀10，所述智慧型流量定量儀10通過上述數據來控制純水加熱裝置中純水進入鼓泡攪拌器12的液相進口的量，使車用尿素溶液的質量濃度為32.5％；
步驟七：使步驟六中所述質量濃度為32.5％的車用尿素溶液通過鼓泡攪拌器12的出口進入車用尿素儲存裝置13內，即可。
上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而並非對實施方式的限定。對於所屬領域的普遍技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉，而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處於《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》創造權利要求的保護範圍之中。
榮譽表彰
2018年12月20日，《直接生產車用尿素溶液裝置及其生產方法》獲得第二十屆中國專利優秀獎。
