直動式溢流閥主要由閥體、閥芯、調壓彈簧和調壓螺釘(或稱手柄)組成。在常態下，閥芯在調壓彈簧的作用下緊貼在閥座上，進油口P和出油口T 是不通的(即溢流閥為常閉型)。
基本介紹
- 中文名：直動式溢流閥
- 外文名：Direct acting overflow valve
- 學科：設備工程
- 領域：工程技術
- 組成部分：閥體、閥芯、調壓彈簧和調壓螺釘
- 相關作用：調壓彈簧的作用
簡介,結構,原理,錐閥型結構,
簡介
液壓技術作為一門新興套用學科，雖然歷史較短，發展的速度卻非常驚人。液壓設備能傳遞很大的力或力矩，單位功率重量輕，結構尺寸小，在同等功率下，其重量的尺寸僅為直流電機的10%-20%左右；反應速度快、準、穩；又能在大範圍內方便地實現無級變速；易實現功率放大；易進行過載保護；能自動潤滑，壽命長，製造成本較低。因此，世界各國均已廣泛地套用在鍛壓機械、工程機械、工具機工業、汽車工業、冶金工業、農業機械、船舶交通、鐵道車輛和飛機、坦克、飛彈、火箭、雷達等國防工業中。以液體作為介質進行能量傳遞的液壓傳動的諸多優點現已被各行業認可和採納。
結構
直動型溢流閥按閥芯結構，可分為座閥和滑閥兩種形式。座閥結構又分為球閥和錐閥兩種；滑閥結構又有滑閥、帶阻尼孔的滑閥和差動滑閥三種。直動型溢流閥結構簡單， 靈敏度高， 壓力受溢流流量變化影響較大，調壓偏差大，不適於在高壓、大流量下工作，常作安全閥或調壓精度要求不高的場合。
原理
當將溢流閥接入系統時，液壓油就在閥芯上產生一個作用力，力的方向與彈簧力的方向相反，當進油口壓力低於溢流閥的調定壓力時,則閥芯不開啟，此時進油口壓力主要取決於外負載。當油液作用力大於彈簧力時，閥芯開啟，油液從溢流口流回油箱。彈簧力隨著溢流閥的開口量的增大而增大，直至與液壓作用力相平衡。當溢流閥開始溢流時，其進油口處的壓力基本穩定在調定值上，從而起到溢流穩壓的作用。通過調壓螺釘調節彈簧的預壓縮量，可以調定溢流閥溢流壓力值的大小。
錐閥型結構
除滑閥式結構外，常用的還有錐閥型結構。錐閥型結構密封性好，但閥芯與閥座間的接觸引力大，常作先導式溢流閥中調壓閥、遠程調壓閥和高壓閥使用。滑閥式閥芯用得較多，但其泄漏量較大。直動式溢流閥結構簡單、靈敏度高，但壓力受溢流量的影響較大，不適於在高壓、大流量下工作。
