盧氏—洛南高速公路(Lushi-Luonan Expressway),又稱:盧洛高速公路、盧氏至洛南高速公路,是由河南省發展和改革委員會批覆同意的高速公路建設項目。
根據批覆,盧氏至洛南高速公路項目擬採用BOT模式,項目實施機構為三門峽市交通運輸局。
2020年12月27日,盧氏至洛南高速公路項目動工開建。
基本介紹
- 中文名:盧氏—洛南高速公路
- 外文名:Lushi-Luonan Expressway
- 別名:盧洛高速公路、盧氏至洛南高速公路
- 開工時間:2020年12月27日
- 線路長度:約 44.97 km
- 設計速度:100 km/h
- 技術標準:雙向四車道
- 途經地區:河南省三門峽市、陝西省商洛市
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項目簡介
洛南至盧氏(陝豫界)高速公路是陝西省重點交通建設項目,是陝西通往河南的重要高速大通道,也是深入實施“一帶一路”建設的重要交通支撐。項目起點位於洛南縣城西側永豐鎮,止於靈口鎮。路線全長54.371公里,雙向四車道,設計速度每小時100公里,計畫於2025年建成通車。
相關批覆
為完善河南省區域高速公路網布局,打通豫陝兩省省際通道,帶動沿線旅遊等資源開發,鞏固脫貧攻堅工作成果,促進區域經濟社會發展,根據《行政許可法》、《企業投資項目核准和備案管理條例》,結合省交通運輸廳行業審查意見和諮詢機構評估意見,經研究,同意建設盧氏至洛南(豫陝省界)高速公路。
2024年3月,陝西交控集團再傳捷報--洛南至盧氏(陝豫界)高速公路項目經國務院批准獲得自然資源部建設用地批覆,洛南至盧氏(陝豫界)高速公路項目涉及用地288.5762公頃。
路線走向
盧氏至洛南高速公路項目起點位於盧氏縣橫澗鄉下柳村東,順接欒川至盧氏高速公路終點,向西沿洛河走廊布線,經寇家灣西、淤泥河口南、龍駒村北,至雙龍灣鎮設互通式立交,與G344相交;繼續向西經雙龍灣風景區南,至徐家灣北設互通式立交及連線線,與X022連線;沿洛河走廊布線,經雞灣水庫,向西北至豫陝省界河口街村,繼續向西北,終點位於陝西省洛南縣靈口鎮前嶺村,接陝西省規劃的洛南至盧氏(陝豫省界)高速公路。
工程概況
建設內容
盧氏至洛南高速公路項目全長約44.97公里,其中盧氏縣境約44.74公里,洛南縣境約0.23公里。全線設特大橋4座,大橋23座;長隧道7座;互通式立交3座,其中樞紐互通式立交1座;服務區1處,監控通訊分中心1處、養護工區1處。徐家灣互通立交連線線1條,全長3.633公里。
建設規模
項目採用雙向四車道高速公路技術標準,設計速度100公里/小時,路基寬26米,路面面層採用瀝青混凝土結構,橋涵設計荷載採用公路—I級。互通式立交連線線採用二級公路技術標準。其他技術指標應符合《公路工程技術標準》(JTGB01—2014)規定。
價值意義
盧洛高速公路是盧氏縣交通運輸事業的又一個跨越,也是全縣人民期盼已久的重點項目之一;該項目建成後,盧氏縣到古都西安的距離可縮短近80公里,為盧氏縣對外交流、貿易流通、經濟發展起到積極的推動作用。
項目建成後將使G30連霍高速、G59呼北高速、G40滬陝高速及S13澄商高速等國省高速幹線公路連線成網,大大改善商洛市及洛南縣交通環境,並將成為溝通關天經濟區與中原經濟區的重要交通紐帶。
建設進程
2022年12月24日,洛盧高速二標項目部石塬洛河大橋灌注樁順利開盤澆築。
2023年10月14日,洛南至盧氏(陝豫界)高速公路全線第一座隧道黃坪隧道右線單洞順利貫通,標誌著洛盧高速公路項目建設取得階段性成果,至此黃坪隧道進入全幅貫通倒計時。11月,中交路建河南欒盧豫陝四標項目部負責的盧洛高速半山隧道順利貫通。
2024年3月5日,盧洛高速曲里大橋正在鋪設T梁。3月,洛南至盧氏(陝豫界)高速項目SG-2標首片25米預製T梁澆築圓滿完成。