基本介紹
簡介,業務範圍,人文歷史,
簡介
車站中心裡程位於昆河線K168+187處。
業務範圍
客運：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。貨運：辦理整車、零擔貨物發到。
人文歷史
盤溪火車站原名“婆兮站”，是滇越鐵路上設立的二等站。關於它，得從19世紀初開始說起。那時，英法殖民者侵入東南亞及中國雲南，互相角逐。而法國自入侵以後，便步步緊逼，欲將雲南變為殖民地。清光緒年間，經過中法戰爭後，法國在取得對越南的“保護權”及在中國西南諸省通商和修築鐵路的權利後，又強迫清政府與之簽訂條約，取得將越南鐵路延伸到中國境內的權利，並派人踏勘路線，繪製藍圖，修建滇越鐵路。
據了解，滇越鐵路從越南海防到老街，稱“越段”；從中國雲南省河口至昆明，稱“滇段”。在滇段，法國人原擬將雲南繁榮的城鎮與人口密集的農村連成一線，勘定了經河口、新街、建水、通海、玉溪、晉寧、呈貢等地到達昆明的西線，但遭反對，最終放棄平壩地區而改走山路。這段山路，下段由河口經蒙自碧色寨至開遠；中段由開遠沿南盤江北上，經華寧盤溪至宜良；上段由宜良經呈貢抵昆明，即東線。光緒二十九年（1903），當時的法國政府批准東線規劃，並在次年正式開工，於清宣統二年（1910）4月1日全線通車。
滇越鐵路通車後，華寧盤溪成為其中的一個站點，並在此設立了二等站。同時，還在車站附近的羊街設立了郵政支局，北通昆明，南達河口。由於車站的設立，越來越多的生意人開始聚集到這裡，帶動了當地經濟的發展，使其成為鄰近各縣的物資集散中心。
