《盛宣懷與湖北》是2017年武漢大學出版社出版的圖書,作者是盛承懋。
基本介紹
- 作者:盛承懋
- 出版社:武漢大學出版社
- 出版時間:2019年9月1日
- 頁數:213 頁
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787307196537
- 叢書:漢冶萍文庫·研究系列
《盛宣懷與湖北》是2017年武漢大學出版社出版的圖書,作者是盛承懋。
《盛宣懷與湖北》是2017年武漢大學出版社出版的圖書,作者是盛承懋。 內容簡介本書主要講述愛國實業家盛宣懷先生於晚清時期,在湖北大冶開礦、接手漢陽鐵廠,成立漢冶萍鋼鐵公司,興建盧漢鐵路,以及培養商界人才的經過以及對湖北實...
《盛宣懷與漢冶萍》是2019年武漢大學出版社出版的圖書,作者是盛承懋。內容簡介 本書主要講述愛國實業家盛宣懷先生於晚清時期,在湖北大冶找礦、開礦,之後從張之洞手裡接管漢陽鐵廠,理順漢陽鐵廠關係後,對實業進一步擴展,最終將大冶鐵礦、漢陽鐵廠、萍鄉煤礦三者聯合,成立漢冶萍煤鐵廠礦有限公司,成為亞洲最大的鋼鐵...
《悲愴的絕唱:盛宣懷與漢冶萍公司》是2023年人民出版社出版的圖書。內容簡介 本書是《蒼涼的背影:張之洞與中國鋼鐵工業》的姊妹篇。以盛宣懷為主角,以漢冶萍廠礦的發展興衰為研究對象,依據檔案史料,全面記述、考證和辨析盛宣懷自接辦漢陽鐵廠起,由官督商辦,組建漢冶萍股份公司,至其去世止的漢冶萍廠礦的基本史實。
《盛宣懷傳》是一本在2007年5月1日由上海交通大學出版社出版,夏東元教授所著的書。本書記載了盛宣懷在洋務運動中創辦並經營輪船、電報、紡織、煤鐵礦、鐵路等實業,創辦銀行、開辦中國近代大學堂等活動,如實並全面地反映和評價了盛宣懷的一生及其在中國近代史上的作用與貢獻。內容簡介 全書共分十五章,主要內容包括...
第一節盛宣懷湖北找礦 第二節盛宣懷接辦鐵廠 第三節組建漢冶萍公司 第四節漢冶萍歷經磨難 第五節兩公司分道揚鑣 第四章風雲際會:招商局與辛亥革命 第一節辛亥革命中的招商局 第二節民國初期招商局在長江航運中的地位 第三節“江寬”輪慘案 第四節漢口分局施氏父子舞弊案 第五節除舊布新準備抗戰 第五章共...
《欽商盛宣懷》結合時代大背景,選取盛宣懷一生的主要活動加以描述,以期能客觀地評價這個人物。目錄 第一章 常州出世 第二章 青少年時的經歷 第三章 入李鴻章幕 第四章 初涉洋務 第五章 參與輪船招商局 第六章 關注外事和籌備湖北礦務 第七章 一波三折 第八章 辦礦挫折 第九章 經營電報局 第十章 獨攬招商...
2.漢冶萍公司創始人盛宣懷照片(公元1907年)3.漢陽鐵廠全景照片(公元1907年)4.中外職員觀看漢陽鐵廠出鐵照片(公元1893年)5.商辦漢治萍煤鐵廠礦股份有限公司老龍頭股票(公元1908年)6.商辦漢冶萍煤鐵廠礦股份有限公司股票權利證券(公元1908年)7.萍礦創始老股資本(公元1904年)8.漢冶萍煤鐵廠礦股份有限公司統...
清宣統二年(1910年),美國方面有關人員對修建武漢長江大橋又有一次動議,並積極向當時湖廣總督遊說,但因當時湖北財政狀況嚴峻,大橋的建設耗資巨大,此事最終不了了之。清宣統三年(1911年)9月初,時任清廷郵傳部大臣盛宣懷曾與德國銀行簽訂協定,貸款100萬美元,用於武漢建設跨江大鐵橋,這是清末關於修建武漢長江...
盛宣懷與近代中國高等教育作者簡介 編輯 播報 盛承懋,1941年8月出生,1965年8月畢業於北京師範大學數學系,先後任職於中央教育部教育科學研究所、安徽師範大學、人民教育出版社、華東冶金學院、蘇州科技大學。教授、住建部房地產估計與經紀專家委員會委員、蘇州市房地產協會顧問、湖北師範大學漢冶萍研究中心特邀研究員,享受...
5月20日,皇族內閣的郵傳部大臣盛宣懷同英、美、德、法四國銀行團簽訂600萬英鎊的《湖北湖南兩省境內粵漢鐵路、湖北境內川漢鐵路借款契約》,把湖北、湖南、廣東3省人民從美國侵略者手中贖回的粵漢鐵路和川漢鐵路的修築權,又重新出賣,這激起了各階層人民的憤慨,湖南、湖北、廣東、四川4省大舉展開了保路鬥爭。
盛昌頤(1863-1909),字燮臣,盛宣懷長子。祖籍江蘇江陰,同治二年十一月二十三日(1863年12月)生於湖北漢陽。光緒辛卯年(1891年),參加順天鄉試中舉,從一品封典,並以正二品任湖北候補道、湖北德安府知府。在德安府任知府期間,在安陸創辦了織布廠和漢東機器米廠,在當地轟動一時。光緒三十四年(1908年)九月...
第三節 中日合辦漢冶萍 一 資金困難與中外合辦漢陽鐵廠的提出 二 “二十一條”之中日合辦漢冶萍交涉 三 中日合辦九州制鋼廠第三章 漢冶萍公司與南京臨時政府 第一節 民國中日合辦漢冶萍案的起因 一 萍鄉或大冶:新鐵廠廠址的爭論 二 武昌起義前夕中日合辦漢冶萍案的提出 第二節 南京臨時政府、盛宣懷與日本之...
甲午戰爭爆發,清廷財政困難,提出招商承辦,張之洞保舉盛宣懷,漢陽鐵廠改為官督商辦。清光緒三十年(1904年)3月盛宣懷派李維格率外籍工程師到歐美考察煉鋼工藝、購置爐機設備。委託盧森堡人呂貝爾為總工程師對鐵廠進行改造、擴建。清光緒三十四年(1908年)3月盛宣懷奏請清廷批准將漢陽鐵廠、大冶鐵礦、萍鄉煤礦合併...
5月18日,清政府任命滿族貴族端方為“督辦粵漢、川漢鐵路大臣”,要他去強行接收湖南、湖北、廣東、四川4省的商辦鐵路公司。5月20日,皇族內閣的郵傳部大臣盛宣懷同英、美、德、法四國銀行團簽訂600萬英鎊的《湖北湖南兩省境內粵漢鐵路、湖北境內川漢鐵路借款契約》,把湖北、湖南、廣東3省人民在1905年收迴路權...
《張之洞與湖北大工業的起始:漢陽鐵廠“由粵移鄂”透視》,載《武漢大學學報》(人文社會科學版),2001年第1期 《中國近代工業布局的個案透視:盛宣懷試辦湖北煤鐵礦失敗原因再探討》,載《中國經濟史研究》2002年第4期。(此文由人大報刊複印資料全文轉載)《盛宣懷與漢陽鐵廠之再布局》, 載《中國經濟史研究》...