茨城機場(百里飛行場)

茨城機場

百里飛行場一般指本詞條

茨城機場(日語:茨城空港,英語:Ibaraki Airport,IATA:IBR,ICAO:RJAH),位於日本茨城縣小美玉市境內,為4C級軍民合用機場。

茨城機場原為日本航空自衛隊百里飛行場,於2005年7月開始建設民用化工程;於2007年1月將民用部分定名為茨城機場;於2010年3月11日投用運營。

截至2024年3月,茨城機場共有1座航站樓、2條互相平行的跑道,跑道長2700米,寬45米;民航機坪共有4個機位。

2022年,茨城機場旅客吞吐量為596536人次,同比增長113.24%;完成飛機起降5488架次,同比增長46.35%。

基本介紹

  • 中文名:茨城機場
  • 外文名:日語:茨城空港
    英語:Ibaraki Airport
  • ICAO代碼:RJAH
  • IATA代碼:IBR
  • 通航日期:1938年
  • 所屬地區:日本茨城縣小美玉市
  • 飛行區等級:4C
  • 機場類型:軍民合用機場
  • 地區管理:東京航空局
  • 機位數量:4 個(截至2024年3月)
  • 跑道長度:2500 m(截至2024年3月)
  • 航線數量:8 條(截至2024年3月)
  • 通航城市:5個(截至2024年3月)
  • 旅客吞吐量:596536 人次(2022年)
  • 起降架次:5488架次(2022年)
  • 運營機構:茨城機場股份有限公司
歷史沿革,機場位置,硬體設施,運營情況,航線航點,人工值機,便民設施,生產數據,航空觀景,交通換乘,公交線路,出租汽車,停車場,文化特色,價值意義,

歷史沿革

  • 百里飛行場
1938年,原日本海軍百里之原航空隊機場投入使用。
茨城機場
茨城機場航站樓正面
1956年,日本決定將該機場設定為日本航空自衛隊的基地。
1966年7月,該機場成為日本航空自衛隊百里基地。
1970年5月,百里飛行場進行跑道加固工程。
1993年10月,茨城縣進行“百里飛行場民用化可能性調查”。
1995年8月,茨城縣發表“百里飛行場民用化構想”。
2005年7月,百里飛行場民用化工程開工建設。
  • 茨城機場
2007年1月,百里飛行場民用部分定名為茨城機場。
2008年12月,茨城機場新跑道完工。
2010年3月11日,茨城機場投用運營。
2011年3月11日,受3·11日本地震影響,茨城機場航站樓受到損壞,暫停辦理民航業務。3月14日,茨城機場重新開始辦理民航業務。
2013年4月27日,茨城機場進行設施更新,改造既有店鋪,同時航站樓內的便利店開張。
茨城機場
茨城機場外景

機場位置

茨城機場位於日本茨城縣小美玉市境內,距小美玉市中心區域約8.4千米,距水戶市約22.3千米,距土浦市約21.1千米。機場標高32.5米,地理坐標為北緯36度11分0秒,東經140度25分14秒。

硬體設施

據2024年3月茨城機場官網數據,茨城機場共有1座航站樓,主體結構為地上二層,航站樓設施功能分布如下所示。
樓層
功能
設施
二層
天台、休息區
展望台
一層
國內出發、國內到達、國際出發、國際到達、值機
值機櫃檯、行李轉盤、關稅檢查、安全檢查、出入境海關、候車室、登機口
據2024年3月國土交通省東京航空局官網數據,茨城機場有2條互相平行的跑道,跑道編號分別為03L/21R、03R/21L,跑道長2700米,寬45米;停機坪共有4個機位。

運營情況

航線航點

據2024年3月茨城機場官網數據,茨城機場共有2家航司開通8條航線。
航空公司
航點
天馬航空(BC)
福岡、神戸、札幌新千歲、那覇
航空公司
航點
中國台灣虎航(IT)
台灣桃園

人工值機

據2024年3月茨城機場官網數據,茨城機場所有航空公司的人工值機櫃檯均位於航站樓一層。

便民設施

據2024年3月茨城機場官網數據,茨城機場的便民設施如下所示。
所在樓層
設施
二層
餐廳
特產商店
咖啡店
扭蛋專賣店
休息區
醫務室
會議室
觀景台
一層
諮詢中心
自動取款機
租車櫃檯
便利店
自動體外式除顫器(AED)
投幣式儲物櫃
特產商店
免稅店
母嬰室
外幣兌換機

生產數據

年份
旅客吞吐量(人次)
增速(%)
貨郵吞吐量(噸)
增速(%)
起降架次(架次)
增速(%)
2018
760402
/
306
/
5954
/
2019
776002
2.05
193
/
6482
8.87
2020
208570
-73.12
0
/
2922
-54.92
2021
279745
34.13
0
/
3750
28.34
2022
596536
113.24
0
/
5488
46.35
參考資料:

航空觀景

據2024年3月茨城機場官網數據,茨城機場擁有觀景平台,方便旅客觀察飛機起降。觀景平台位於航站樓二層,為露天平台,開放時間與機場開放時間相同。
茨城機場(百里飛行場)
茨城機場觀景平台

交通換乘

公交線路

據2024年3月茨城機場官網數據,共有3個公交公司運營的7條線路途經茨城機場。
運營機構
線路起點
線路終點
全程票價
關東鐵道公交
茨城機場
水戶站南口
成人1100日元、兒童550日元
東京站八重洲南口
成人1650日元、兒童830日元
茨城交通公交
水戶站南口
成人1100日元、兒童550日元
常陸太田高速公交總站
成人1650日元、兒童830日元
關鐵綠色公交
水戶站北口
成人1190日元、兒童600日元
石岡站
成人680日元、兒童340日元
新鉾田站
成人840日元、兒童420日元
茨城機場(百里飛行場)
茨城機場公交與計程車乘車地點

出租汽車

據2024年3月茨城機場官網數據,在茨城機場可以乘坐出租汽車前往周邊地區,部分信息如下所示。
目的地
行駛時間
預計車費
水戶站
約45分鐘
11000日元
石岡站
約30分鐘
6000日元

停車場

據2024年3月茨城機場官網數據,茨城機場共有3個停車場,所有停車場開放時間均為05:30至22:00,具體信息如下所示。
停車場名稱
車位信息
第一停車場
普通停車位653個,殘疾人停車位18個,大巴停車位11個
第二停車場
普通停車位636個
第三停車場
普通停車位188個
臨時停車場
普通停車位2100個
茨城機場(百里飛行場)
茨城機場停車場示意圖

文化特色

2020年6月5日,茨城機場面向國外的暱稱確定為“茨城國際機場”。
據2024年3月茨城機場官網數據,茨城機場航站樓一層國際航線值機櫃檯前設定有彩色玻璃窗。
茨城機場(百里飛行場)
茨城機場彩色玻璃窗

價值意義

茨城機場連線了關東北部地區、日本的主要城市以及東亞的城市,促進了城市之間人流、物流和信息流的交換,並為旅遊業等產業的振興和學術研究功能的發展作出了巨大貢獻。此外,茨城機場也有望促進鹿島、土浦、筑波和水戶等以機場為核心的縣內城市的平衡發展。(國土交通省關東地方整備局 鹿島港灣・機場整備事務所 評)

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