百度自動駕駛

百度自動駕駛

百度自動駕駛屬於百度線上網路技術(北京)有限公司旗下品牌

基本介紹

  • 中文名:百度自動駕駛
  • 所屬公司 :百度線上網路技術(北京)有限公司
發展歷程,蘿蔔快跑,Apollo自動駕駛開放平台,自動駕駛無人車,第四代無人車,第五代無人車,汽車機器人,商標信息,

發展歷程

2022年12月1日,《2022年自動駕駛和智慧型交通專利全景分析報告》顯示,百度高級別自動駕駛全球專利族數為1193項,全球第一。
2023年8月18日,百度 Apollo 智慧型駕駛宣布,百度地圖134座城市的高級輔助駕駛地圖獲國家自然資源部地圖技術審查中心審批,成為首批快速通過全國高級輔助駕駛地圖審核的圖商。

蘿蔔快跑

蘿蔔快跑是百度Apollo帶來的全新升級的自動駕駛出行服務平台,主要使用自動駕駛汽車(Robotaxi)開展自動駕駛甚至完全無人駕駛運營。2021年,Apollo發布了全球首個多場景自動駕駛運營報告,截至2024年1月2日蘿蔔快跑累計訂單量已超500萬。
蘿蔔快跑擁有中國首個自動駕駛商業化出行試點服務、開啟了多車型服務、全國多地運營、開啟夜間載人測試運營、開啟多地商業化探索。並且,蘿蔔快跑已經在百度地圖、蘿蔔快跑App、百度App、首汽約車多個國民級平台開啟打車入口。
蘿蔔快跑的服務規模正在加速壯大,是開放城市最多的自動駕駛出行服務,基本可以做到無門檻打車。蘿蔔快跑已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙、陽泉等城市全面開放,面向公眾常態化試運營。已在北京、重慶、武漢、陽泉等城市開啟商業化運營。其中,蘿蔔快跑在武漢、重慶、北京開啟了全無人自動駕駛運營。

Apollo自動駕駛開放平台

Apollo是一個開放的、完整的、安全的平台,將幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴結合車輛和硬體系統,快速搭建一套屬於自己的自動駕駛系統。
2017年4月19日,百度在上海車展上宣布“Apollo計畫”。將向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平台,幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴結合車輛和硬體系統,快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。
2022年12月,百度Apollo開放平台的開原始碼量已超過75萬行,並且匯聚了來自全球165個國家的10萬多名開發者,擁有全球超220家生態合作夥伴。
2023年12月19日,百度正式推出了Apollo開放平台的全新升級版本--Apollo開放平台9.0,Apollo開放平台匯聚了來自全球170多個國家和地區的16萬多名開發者,在Apollo開放平台8.0至9.0開發過程中重構12萬行代碼,新增20萬行代碼。

自動駕駛無人車

第四代無人車

百度自動駕駛
紅旗EV自動駕駛無人車
車型:紅旗EV
紅旗EV是由百度和一汽聯手打造的中國首批量產L4級自動駕駛乘用車。
紅旗EV由中國首條L4級自動駕駛乘用車前裝產線生產而成,相比歷代Apollo無人駕駛汽車,紅旗EV實現了包括安全、量產能力,以及外觀內飾、駕乘體驗等維度的全方位最佳化升級,是Apollo自動駕駛技術疊代的最新成果。
車輛頂端搭載一個主雷射雷達,相當於車輛的眼睛,能採集車身周圍的數據,其有效探測距離可以達到240米。車輛蒐集到的數據,都會匯集到車載計算中心,這裡是車輛的“大腦”,由它來對車輛的行駛進行決策。車輛在行駛的過程中,能自動識別紅綠燈、交通線、交通標識等,並根據實時路況穩步調整車速。車輛通過腳踏車智慧型、監控冗餘、平行駕駛、 自動駕駛運營保障體系、車路協同等多重安全機制來保障無人駕駛車輛的出行安全。

第五代無人車

百度自動駕駛
Apollo Moon
車型名稱:Apollo Moon
Apollo Moon由百度Apollo提供自動駕駛技術方案,採用定製雷射雷達,算力達到800TOPS,可實現完全無人駕駛能力。首款車型是基於極狐的阿爾法 T 車型打造,車頂採用了 1 顆禾賽的定製化雷射雷達,另外前向還有一顆安全冗餘雷射雷達;配備有 13 個攝像頭、5 個毫米波雷達以及 2 顆雷射雷達,而且感測器支持自清潔。
依託百度Apollo全球領先的自動駕駛技術積累,Apollo Moon採用“ANP-Robotaxi”架構,不僅讓共享無人車套件輕量化,還可與智慧型駕駛汽車數據共生共享,打造超強數據閉環。在領航輔助駕駛ANP獨立閉環的基礎上,共享無人車增加1顆定製雷射雷達和相應無人駕駛冗餘,即可實現完全無人駕駛能力。同時,Apollo Moon具備全感測器及計算單元冗餘,完善的失效檢測及降級處理策略,支持5G雲代駕、V2X等功能。整體相較上一代車型能力有10倍提升,複雜城市道路送達成功率高達99.99%,即使一套系統發生了失效,也能確保整車仍然執行駕駛指令,將乘客送到安全地點。無人化駕駛水平媲美人類司機。

汽車機器人

百度自動駕駛
Apollo 汽車機器人
名稱:Apollo Next
2021年8月18日,在百度世界2021大會上,百度創始人、董事長兼執行長李彥宏首次提出“汽車機器人“的前瞻概念。 李彥宏表示,未來的汽車會變成“汽車機器人”,未來“機器人”形態會很像一輛汽車。
百度汽車機器人能夠通過三重能力服務於人:首先具備L5級自動駕駛能力,不僅無需人類駕駛,而且比人類駕駛更安全;其次具備語音、人臉識別等多模互動能力,分析用戶潛在需求,主動提供服務;此外汽車機器人還具備自我學習和不斷升級能力,是服務各種場景的智慧體。
汽車機器人的L5級自動駕駛能力是在百度Apollo無人駕駛能力、5G雲代駕能力、與車路協同能力的基礎上,通過正向設計,取消了傳統汽車的駕駛室空間布置,乘坐的空間更大,功能也更加豐富,同時,利用文字、語言、視覺甚至觸覺等多模互動讓乘坐用戶的需求得到更加自然的回響,可以提供出行、會議、娛樂、內容、等全場景服務體驗。

商標信息

商標名稱
申請/註冊號
國際分類
申請人名稱
百度自動駕駛
22172900
39
百度線上網路技術(北京)有限公司
參考資料來自:中國商標局

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