白中浩，男，博士，湖南大學機械與運載工程學院教授、博士生導師 。
基本介紹
- 中文名：白中浩
- 畢業院校：湖南大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：機械與運載工程學
- 任職院校：湖南大學
人物經歷,教育經歷,工作經歷,研究領域,科研項目,學術成果,獎勵榮譽,
人物經歷
教育經歷
1996.9—2000.6 湖南大學 汽車工程系 獲學士學位
2000.9—2002.12 湖南大學 車輛工程系 獲碩士學位
2003.9—2006.12 湖南大學 車輛工程系 獲博士學位
工作經歷
2003.7—現在 湖南大學車輛紋霉斷工程系講師、副教授、教授、博士生導師、系主任
2009年至2010年在美國通用汽車公司研發中心（GM R&D)做博士後（訪問學者），2015年在美國密西根大學交通茅乘拜說研究中心（UMTRI）笑籃奔進行高訪研究。多年來一直從事汽車安全性設計、汽車電子技術研究，在自適應乘員約束系統、汽車安全性設計、智慧型汽車安全等領域取得了重要的理論和套用成果。
研究領域
汽車安全、汽車電子、智慧型汽車、汽車結構設計
科研項目
（1）國家自然科學基金（面上項目） 兒童乘員側面碰撞損傷機理與自適應防護方法研究 (主持)
（2）國家自然科學基金（青年基金） 自適應兒童乘員約束系統設計理論與方法研究 （主持）
（3）教育部留學回國人員科研啟動基金：自適應集成兒童約束系統控制方法及匹配最佳化研究 （主持）
（4）深圳市科技計畫基礎研究項目：自適應轎危乘員約束系統關鍵技術研究（主持）
（6）汽車車身先進設計製造國家重點實驗室自由探索項目 自適應安全氣囊設計理論及方法研究（主持）
（7）湖南省交警總隊 汽車後防護鍵捆紙架實車試驗及改進設計 （主持）
（8）企業合作橫向課題 長豐CS6車碰撞安全性改進研究（主持）
（9）企業合作橫向課題 中通校車碰撞安全性分析與改進研究 （主持）
學術成果
近期發表的論文：
(1)Zhonghao Bai, Jun Liu, Feng Zhu, Feihu Wang, Binhui Jiang．朵慨希埋Optimal design of a crashworthy octagonal thin-walled sandwich tube under oblique loading．International Journal of Crashworthiness, 2015, 20(4), 401-411 （SCI、EI檢索）
(2)Zhonghao Bai，Binhui Jiang，Feng Zhu，Libo Cao. Optimizing the Passenger Airbag of an Adaptive Restraint System for Multiple Size Occupants, Traffic Injury Prevention, 2014, 15(6), 556-563. （SCI檢索）
(3)Zhonghao Bai, HouruiGuo, BinhuiJiang, FengZhu, LiboCao. A study on the mean crushing strength of hexagonal multi-cell thin-walled structures，Thin-Walled Structures , 2014,80(3):38-45（SCI、EI檢索）.
(4)Yafeng Chen, Zhonghao Bai*. Crashworthiness analysis of octagonal multi-cell tube with functionally graded thickness under multiple loading angles. Thin-Walled Structures , 2017,110(1):133-139 （SCI、EI檢索）.
(5)Linwei Zhang, Zhonghao Bai*, Fanghua Bai. Crashworthiness design for bio-inspired multi-cell tubes with quadrilateral, hexagonal and octagonal sections. Thin-Walled Structures , 2017,122(10):42-51（SCI、EI檢索）
(6)Yulong Wang, Zhonghao Bai, Libo Cao, Matthew P. Reed, Kurt Fischer, Angelo Adler, and Jingwen Hu. A Simulation Study on the Efficacy of Advanced Belt Restraints to Mitigate the Effects of Obesity for Rear-Seat Occupant Protection in Frontal Crashes. Traffic Injury Prevention, 2015, 16(S1), S75-83（SCI檢索）
(7) 白中浩，王鵬輝，李智強. 基於Stixel-world及特徵融合的雙目立體視覺行人檢測. 儀器儀表學報，2017，38（11）：2822-2829（EI檢索）
(8) 白中浩，陳亞楓，程勝華，王玉龍．基於不同年齡的自適應兒童乘員約束系統參數最佳化研究．機械工程學報，2015,51(6):118~125 （EI檢索）
(9)白中浩，焦英豪，白芳華． 基於主動形狀模型及模糊推理的駕駛疲勞檢測．儀器儀表學報，2015，36(4):768-775 （EI檢索）
(10)白中浩，陳亞楓，白芳華，蔣彬輝．兒童損傷生物力學實驗研究綜述:結構回響測試．中國生物醫學工程學報，2015,35(5):598~606
(11)白中浩，張林偉，白芳華. 基於ANFIS的小重疊碰撞安全氣囊算法研究，2017,39(5):524~529
(12)白中浩，龍瑤，王玉龍，白芳華．安全氣囊展開試驗裝置的開發與試驗驗證．汽車工程，2014， 36(12): 1483～1487 （EI檢索）
(13)白中浩，周培義，王飛虎. 基於視覺的車位線識別算法研究．中國機械工程，2014， 25 (20): 2825~2829
(14)白中浩 白芳華 劉玉雲 王玉龍. 採用預測模式的智慧型安全氣囊控制算法，華南理工大學學報，2014, 42(3): 66-71（EI檢索）
(15)白中浩，何成，朱峰．複合材料三明治結構板的電磁和衝擊性能研究．華南理工大學學報，2016, 44(9)：137-143 (EI檢索)
(16)白中浩，王玉龍，盧靜．兒童乘員約束系統台車碰撞試驗設計與研究．中國機械工程，2014， 25 (16): 2266-2271
(17)白中浩，劉玉雲，王玉龍．汽車安全氣囊控制器驗證方法及實現研究．長安大學學報，2015，35（1）：120～126（EI檢索）
獎勵榮譽
獲得的國家專利：
(1) 國家發明專利 乘員約束系統綜合測試試驗裝置 專利號 ZL 201110234220.7 （授權公告日期2013年3月27日）
發明人：白中浩，王玉龍，曹立波，張前斌，徐正
(2) 國家發明專利 可調式碰撞試驗台車 專利號 ZL 2012 1 0108864.6
發明人：白中浩,曹立波,盧靜 （授權公告日期2014年6月25日）
(3) 國家發明專利 安全氣囊展開試驗裝置 專利號 ZL 201110439327.5
發明人：白中浩，龍瑤， 曹立波 （授權公告日期2015年3月25日）
(4) 國家發明專利 安全氣囊控制器算法驗證試驗裝置 專利號 ZL 201310162374.9
發明人：白中浩，劉玉雲，王玉龍 （授權公告日期2015年6月3日）
(6)國家發明專利 一種基於遺傳申請網路的安全氣囊起爆控制方法 專利號 ZL 201310249360.0
發明人：白中浩，王玉龍，劉玉雲（授權公告日期2015年6月17日）
(7) 軟體著作權 自動平行泊車控制系統軟體V1.0 登記號：2013SR073054
(8) 國家實用新型專利 汽車速度測量儀 專利號 ZL200620052771.6
發明人： 白中浩， 曹立波，余志剛
(4)Yafeng Chen, Zhonghao Bai*. Crashworthiness analysis of octagonal multi-cell tube with functionally graded thickness under multiple loading angles. Thin-Walled Structures , 2017,110(1):133-139 （SCI、EI檢索）.
(5)Linwei Zhang, Zhonghao Bai*, Fanghua Bai. Crashworthiness design for bio-inspired multi-cell tubes with quadrilateral, hexagonal and octagonal sections. Thin-Walled Structures , 2017,122(10):42-51（SCI、EI檢索）
(6)Yulong Wang, Zhonghao Bai, Libo Cao, Matthew P. Reed, Kurt Fischer, Angelo Adler, and Jingwen Hu. A Simulation Study on the Efficacy of Advanced Belt Restraints to Mitigate the Effects of Obesity for Rear-Seat Occupant Protection in Frontal Crashes. Traffic Injury Prevention, 2015, 16(S1), S75-83（SCI檢索）
(7) 白中浩，王鵬輝，李智強. 基於Stixel-world及特徵融合的雙目立體視覺行人檢測. 儀器儀表學報，2017，38（11）：2822-2829（EI檢索）
(8) 白中浩，陳亞楓，程勝華，王玉龍．基於不同年齡的自適應兒童乘員約束系統參數最佳化研究．機械工程學報，2015,51(6):118~125 （EI檢索）
(9)白中浩，焦英豪，白芳華． 基於主動形狀模型及模糊推理的駕駛疲勞檢測．儀器儀表學報，2015，36(4):768-775 （EI檢索）
(10)白中浩，陳亞楓，白芳華，蔣彬輝．兒童損傷生物力學實驗研究綜述:結構回響測試．中國生物醫學工程學報，2015,35(5):598~606
(11)白中浩，張林偉，白芳華. 基於ANFIS的小重疊碰撞安全氣囊算法研究，2017,39(5):524~529
(12)白中浩，龍瑤，王玉龍，白芳華．安全氣囊展開試驗裝置的開發與試驗驗證．汽車工程，2014， 36(12): 1483～1487 （EI檢索）
(13)白中浩，周培義，王飛虎. 基於視覺的車位線識別算法研究．中國機械工程，2014， 25 (20): 2825~2829
(14)白中浩 白芳華 劉玉雲 王玉龍. 採用預測模式的智慧型安全氣囊控制算法，華南理工大學學報，2014, 42(3): 66-71（EI檢索）
(15)白中浩，何成，朱峰．複合材料三明治結構板的電磁和衝擊性能研究．華南理工大學學報，2016, 44(9)：137-143 (EI檢索)
(16)白中浩，王玉龍，盧靜．兒童乘員約束系統台車碰撞試驗設計與研究．中國機械工程，2014， 25 (16): 2266-2271
(17)白中浩，劉玉雲，王玉龍．汽車安全氣囊控制器驗證方法及實現研究．長安大學學報，2015，35（1）：120～126（EI檢索）
獎勵榮譽
獲得的國家專利：
(1) 國家發明專利 乘員約束系統綜合測試試驗裝置 專利號 ZL 201110234220.7 （授權公告日期2013年3月27日）
發明人：白中浩，王玉龍，曹立波，張前斌，徐正
(2) 國家發明專利 可調式碰撞試驗台車 專利號 ZL 2012 1 0108864.6
發明人：白中浩,曹立波,盧靜 （授權公告日期2014年6月25日）
(3) 國家發明專利 安全氣囊展開試驗裝置 專利號 ZL 201110439327.5
發明人：白中浩，龍瑤， 曹立波 （授權公告日期2015年3月25日）
(4) 國家發明專利 安全氣囊控制器算法驗證試驗裝置 專利號 ZL 201310162374.9
發明人：白中浩，劉玉雲，王玉龍 （授權公告日期2015年6月3日）
(6)國家發明專利 一種基於遺傳申請網路的安全氣囊起爆控制方法 專利號 ZL 201310249360.0
發明人：白中浩，王玉龍，劉玉雲（授權公告日期2015年6月17日）
(7) 軟體著作權 自動平行泊車控制系統軟體V1.0 登記號：2013SR073054
(8) 國家實用新型專利 汽車速度測量儀 專利號 ZL200620052771.6
發明人： 白中浩， 曹立波，余志剛
