發電機定子鐵芯試驗

發電機定子鐵芯試驗，是檢查定子鐵芯絕緣情況比較有效的方法。之前了解了《順恆鑫簡析水輪發電機的構造型式》，如果鐵芯內有短路存在，則在交變磁通通過時，將使渦流損失增大，局部過熱，加速鐵芯絕緣和定子線圈絕緣的老化，嚴重時可造成鐵芯燒傷和線圈擊穿的事故。在交接時或定子繞組發生故障、定子鐵芯受到相傷時，或運行中發現有局部高溫以及在大修檢查中懷疑鐵芯絕緣有短路時，應進行此項試驗。
若製造廠已進行過此項試驗，且有記錄者，在運輸過程中也沒有受到損傷，則在交接時，可以不進行此項試驗。在工地組裝的水輪發電機分瓣定子，如需進行此項試驗，應於定子鐵芯組裝完畢;合縫處線圈未嵌入之前進行。
定子鐵芯試驗是利用專門纏繞的勵磁線圈，通以工頻交流電，使之在鐵芯內部造成交變的磁通(接近飽和狀態)，使鐵芯中絕緣劣化的部分產生較大的渦流，溫度很快升高，然後用溫度表測出各部溫升。同時，利用功率表測出勵磁時的損耗，計算出鐵芯單位重量所損耗的功率。根據上述兩項的測量結果與標準的進行比較，來判斷定子鐵芯有無故障存在。
為了便於比較各發電機測量的結果及與前次測量的結果相比較，應儘可能用10000高斯的磁通密度和50赫的交流電源。