疊合層就是利用不同材料或相同材料壓起來共同承受荷載，優點是便於分段施工，節約材料；缺點是施工縫增加了處理難度，施工難度增加。
基本介紹
- 中文名：疊合層
- 特點：節約材料
- 缺點：施工縫增加了處理難度
- 類似：三合板
基本簡介,製作方法,套用,
基本簡介
加不加支撐呢？你想，三合板貼上的初期是不是要壓一壓，這個壓力就相當於雙面支撐。你是把它粘著放那懸空不管呢，還是粘著的時候平放在地上？當然是平放好對不對，平放著的那個地面相當於單面支撐。一個道理。不加支撐的話變形較大不利於成型。
製作方法
在工程實踐中，根據對疊合面抗剪強度的不同要求，對疊合面的作法一般有下面三種型式：(1)人工疊合面，即用人工方法加工成有規則的凹凸形疊合面或鋸齒形疊合面，這種疊合面施工十分困難，但其水平抗剪強度較高，特別是在動載下的疲勞強度較高，故主要用在疊合橋樑和疊合式吊車樑上。前蘇聯在一般工業建築中採用這種型式，我國的老規範TJlO一74也列有這種疊合面的構造型式。在編制新規範GBJl0—89時，編制組考慮這種疊合面型式在工程實踐中已很少套用，故沒有再列入。(2)自然粗糙面，即施工中採用混凝土振搗後不加抹平而形成的有一定自然形成的凹凸起伏不平的疊合面。這種作法雖然沒有人工疊合面的抗剪強度高，但是施工簡便，其水平抗剪強度也能滿足設計要求，故在一般以承受靜載為主的工業與民用建築的樓蓋結構或框架疊合梁中常採用，新規範GBJlO一日9中疊合式受彎構件構造部分所提的自然粗糙面即指這種疊合面。(3)光滑疊合面，即預製構件的疊合面是光滑的，這種疊合面抗剪能力最低，甚至在兩部分混凝土的收縮微差影響下就可能沿疊合面開裂，這種疊合面在一般工程實踐中是不會採用的，但是在某些錯誤的施工中可能出現這種情況，因此，在試驗研究中，也把這種疊合面作為研究分析的一種情況。
套用
施工階段不加支撐的疊合式受彎構件，應對疊合構件及其預製構件部分分別進行計算：預製構件應按整澆受彎構件的規定計算，疊合構件應按現行規範提出的疊合式受彎構件計算公式進行計算。
施工階段設有可支撐的疊合式受彎構件，可參照普通整澆的受彎構件的規定計算，但其斜截面和疊合面的受剪承載力應按疊合式受彎構件的規定進行計算。當 h1/h<0．4時，應在施工階段設定可靠支撐。此處，h1為預製構件截面高度，為疊合構件截面高度。
疊合梁是分兩次澆搗混凝土的梁，第一次在預製場做成預製梁；第二次在施工現場進行，當預製梁吊裝安放完成後、再澆搗上部的混凝土使其連成整體。疊合梁按受力性能又可分為“一階段受力疊合梁”和“二階段受力疊合梁”兩類。本文則是介紹“二階段受力疊合梁”在後河水庫啟閉機工作橋的設計套用。
