基本介紹
- 中文名:當地聲速
- 外文名:Local sound speed
- 別名:當地音速
- 領域:熱力學
- 舉例:空氣中是340m/s
當地聲速是空氣動力學和流體力學的概念。當地聲速是聲速相對於滯止聲速而言時的稱謂。不同的氣體有不同的當地聲速,如在常壓下,15℃的空氣中是340m/s,而在同等壓力和溫度下,氫氣中的當地聲速為1295m/s。簡介當地聲速是...
在流動的氣體中,相對於氣流而言,微弱擾動的傳播速度也是聲速。在溫度T不為常數的流場中,各點的聲速是不一樣的,與某一點的溫度相當的聲速稱為該點的“當地聲速”。當氣流的溫度很高(如高超聲速流動),或存在有外部的激勵源時,...
當飛行器當地馬赫數M達到1時,形成激波,造成所謂“音障”。當地馬赫數M小於1而接近1稱“亞音速”,當地馬赫數M大於1稱“超音速”。理論區別 音速,也稱“聲速”,是聲波在介質中的傳播速度。它同介質的性質和狀態(如溫度)有關。...
如果要把馬赫數作為速度單位來使用,則必須同時給出高度和大氣條件(一般預設為國際標準大氣條件),如Ma1.6表示飛行速度為當地聲速1.6倍。相對而言,在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數。例如,平流層空氣稀薄,且只有水平方向氣流,...
經微小厚度dx的一薄層,流體壓強升高dp,這是一道微弱的壓縮波,向右的傳播速度為氣體速度和當地聲速(見聲速)之和。整個壓縮區AB中有無窮多道壓縮波,左面的波都比右面的傳播得快,隨著波的前傳,在以後的瞬間、,壓縮區愈變愈窄。相...
式中v為平均軸向流速;Ma為當地馬赫數;p為壓強;c為當地聲速;γ為電漿的比熱比,而 圖1以平均軸向流速v和當地馬赫數Ma為縱橫坐標給出這種流動的定性解,其中不同區域的定義如下:如果管道中某一截面上的速度和馬赫數分別為v和...
為馬赫數;c為當地聲速。從式(5)可知,要使氣流在管道里不斷增大速度,在亞聲速 時, 應為負,即管道應收縮;在超聲速 時,應為正,即管道應擴張。所以,產生超聲速氣流的管道(即拉瓦爾管)形狀須先收縮後擴張。氣流在拉瓦爾管的...
氣流流經機翼表面時某些點的速度會大於自由流的速度。當翼型表面任一點達到當地聲速時,其飛行馬赫數稱為臨界馬赫數。相對厚度大的翼型的臨界馬赫數低於相對厚度小的薄翼型。翼型的相對厚度直接影響到阻力、升力、失速特性,甚至結構重量。...
1887~1896年間,奧地利科學家馬赫在研究彈丸運動擾動的傳播時指出:在小於或大於聲速的不同流動中,彈丸引起的擾動傳播特徵是根本不同的。 在高速流動中,流動速度與當地聲速之比是一個重要的無量綱參數。1929年,德國空氣動力學家...
1887~1896年間,奧地利科學家馬赫(Mach)在研究彈丸運動擾動的傳播時指出:在小於或大於聲速的不同流動中,彈丸引起的擾動傳播特徵是根本不同的。在高速流動中,流動速度與當地聲速之比是一個重要的無量綱參數。1929年,德國空氣動力學...
此壓力波以當地聲速在進氣系統內傳播和往復反射。如果以一定長度和直徑的進氣歧管與一定容積的諧振室組成諧振系統圖,並使其固有頻率與氣門的進氣周期協調,那么在特定的轉速下,就會在進氣門關閉之前,在進氣歧管內產生大幅度的壓力波,...
Kn數可與流體力學中熟知的馬赫數Μa=U/c(U為流速,c為當地聲速)和雷諾數Re=UL/ν(ν為運動學粘性係數)聯繫起來:式中γ為比熱比。參考文獻 1.詞條作者:林同驥 沈 青 吳振宇《中國大百科全書》74卷(第一版)力學 詞條:...
此壓力波以當地聲速在進氣系統內傳播和往復反射。如果以一定長度和直徑的進氣歧管與一定容積的諧振室組成諧振系統圖,並使其固有頻率與氣門的進氣周期協調,那么在特定的轉速下,就會在進氣門關閉之前,在進氣歧管內產生大幅度的壓力波,...
式中C為流場中任一點處的當地聲速(見聲速),它與流速的關係是能量方程:式中 為比熱比, 為駐點(速度為零的點)處的聲速;C為常數。這個方程是線性的,可用簡單的基本解的疊加求出比較複雜的解。優缺點 優點 速度圖法的優點是:①...
E 與空氣中聲音的傳播速度a (稱聲速或音速)有直接聯繫,因此音速是一個基本參數。a 越大表示越不易壓縮。在可壓縮流中,只有將流動速度與音速進行比較才能表明壓縮性是大或是小。馬赫數(M)是衡量空氣壓縮性影響的最重要參數。在流場...
噴喉,拉瓦爾噴管的最小氣流通道截面處,此截面處的氣流速度為當地聲速。噴管喉部面積是確定火箭發動機燃燒室工作壓強的主要參數。為使火箭發動機燃燒室工作壓強一定,需要保持噴喉面積不變或在允許範圍內變化。噴喉區域包括收斂段的結束剖汾...
在13日晚的兩次行駛中,它的時速分別為1229.55公里和1223.06公里,超過了當地1222.84公里每小時的聲速。1997年10月15日,美國飛機試飛員查克·耶格爾在世界上首次創下了超音速飛行的記錄。這次的試驗行駛,則使“刺—SSC”成為世界上...
按噴管出口馬赫數M1(出口流速與當地聲速之比)分類,真空發生器可分為亞聲速噴管型(M11)。亞聲速噴管和聲速噴管都是收縮噴管,而超聲速噴管型必須是先收縮後擴張形噴管(即Laval噴嘴)。為了得到最大吸入流量或最高吸入口處壓力,真空發生...
WP6為315m/s,WP7為380m/s,CFM56為400m/s,M53為420m/s,GE90位455m/s,F100為460~470m/s),因此,進入葉片的氣流相對速度將大於當地聲速,特別是前幾級葉片中,空氣的溫度較低,更易於達到或超過聲速。