副教授，河南省政府特殊津貼專家，河南省電工技術學會理事，河南省電機工程學會理事，中國電工技術學會電動汽車充換電系統與試驗專業委員會委員，《電力系統保護與控制》青年編委。
河南省高層次人才，中原青年拔尖人才，河南省高校科技創新人才，河南省高校青年骨幹教師，河南省電力科學青年人才，機器人視覺感知與控制技術國家工程研究中心副研究員。主持國家自然科學基金項目2項，主持省重點研發專項等省部級項目9項、企業委託橫向項目6項，參與完成863計畫等國家級項目5項。
主持獲中國商業聯合會科技進步特等獎1項、河南省科技進步二等獎2項，參與獲教育部科技進步二等獎1項、中國發明協會發明創業獎2項、日內瓦國際發明銀獎1項。出版學術專著《電動汽車儲能系統關鍵技術》《電機控制系統電流感測與脈衝寬度調製技術》2部，在IEEE Transactions系列期刊、《自動化學報》、《中國電機工程學報》、《電工技術學報》等期刊以第一/通信作者發表學術論文40餘篇，授權發明專利30餘件。
自2023年起，擔任電氣信息工程學院副院長。
基本介紹
研究方向,科研項目,代表性論文,學術專著,科研獲獎,
研究方向
新能源電能變換與儲能、智慧型網聯電動汽車能量管理與控制
科研項目
[1] 國家自然科學基金面上項目，202301-202612，主持
[2] 河南省重點研發專項，202401-202612，主持
[3] 中原青年拔尖人才項目，202401-202612，主持
[4] 河南省高校科技創新人才支持計畫，202309-202612，主持
[5] 河南省科技攻關項目，202201-202312，主持
[6] 鄭州市創新領軍團隊，202301-202412，主持
[7] 河南省高校青年骨幹教師培養計畫，202101-202312，主持
[8] 國家自然科學基金青年項目，201901-202112，主持
[9] 河南省科技開放合作項目，201801-202012，主持
[10] 中功率電機控制及對拖測試系統開發，橫向項目，202105-202207，主持
代表性論文
[1] ShenYongpeng*, Liu Yang, Wang Shuaibing, et al. Asymmetric SVPWM and ErrorSuppression Method for Current Reconstruction of T-type Three-LevelInverter[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 39(5), 5194-5206, 2024.
[2] ShenYongpeng*, Wang Qiancheng, Liu Di, et al. A Mixed SVPWM Technique for Three-PhaseCurrent Reconstruction With Single DC Negative Rail Current Sensor[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2022, 37(5): 5357-5372.
[3] ShenYongpeng*, Yaonan Wang. Operating Point Optimization of Auxiliary Power UnitUsing Adaptive Multi-Objective Differential Evolution Algorithm[J]. IEEETransactions on Industrial Electronics, 2017, 64(1), 115-124.
[4] Wang Yaonan, Shen Yongpeng*, Yuan Xiaofang, et al. Operating point optimization of auxiliary power unit based on dynamic combined cost map and particle swarm optimization[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2015, 30(12): 7038-7050.
[5] ShenYongpeng*, Zheng Zhufeng, Wang Qiancheng, et al. DC Bus Current Sensed SpaceVector Pulsewidth Modulation for Three-Phase Inverter[J]. IEEE Transactions onTransportation Electrification, 2021, 7(2): 815-824.
[6] ShenYongpeng*, Liu Di, Liang Weihua, et al. Current reconstruction of three-phasevoltage source inverters considering current ripple[J]. IEEE Transactions onTransportation Electrification, 2023, 9(1): 1416-1427.
[7] ShenYongpeng*, Liu Di, Liu Pu, et al. Error Self-Calibration of Phase CurrentReconstruction Based on Random Pulsewidth Modulation[J]. IEEE Journal ofEmerging and Selected Topics in Power Electronics, 2022, 10(6): 7502-7513.
[8] ShenYongpeng*, Xie Junchao, He Ting, et al. CEEMD-fuzzy Control Energy Managementof Hybrid Energy Storage Systems in Electric Vehicles[J]. IEEE Transactions onEnergy Conversion, 2024, 39(1): 555-566.
[9] ShenYongpeng*, Wu Kexuan, Yuan Xiaofang et al. NCV-PWM Method for the Phase CurrentReconstruction with DC Link Single Sensor[J]. IEEE Transactions on IndustryApplications, 2024, 60(2): 3177-3187.
[10] ShenYongpeng*, He Ting, Liu Di, et al. e-CNY Vehicle-to-Grid Real-time SettlementSystem[J]. IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in IndustrialElectronics, 2023, 10.1109/JESTIE.2023.3303833.
[11] 申永鵬*, 袁小芳, 趙素娜, 孟步敏, 王耀南. 智慧型網聯電動汽車節能最佳化控制研究進展與展望[J]. 自動化學報, 2023, 49(12):2437-2456.
[12] 申永鵬*, 孫建彬, 王延峰, 等. 電動汽車混合儲能裝置小波功率分流方法[J].中國電機工程學報, 2021, 41(13):4636-4646.
[13] 申永鵬*, 鄭竹風, 楊小亮, 等. 直流母線電流採樣電壓空間矢量脈衝寬度調製[J]. 電工技術學報, 2021, 36(08): 1617-1627.
[14] 申永鵬*, 武克軒, 吳成中等. 互補非零矢量單感測器相電流重構策略[J].電工技術學報, 2023, 38(08): 2126-2135.
[15] 申永鵬*, 王前程, 王延峰, 等. 誤差自校正混合脈寬調製策略[J]. 電工技術學報, 2022, 37(14):3643-3653.
[16] 申永鵬*, 王帥兵, 梁偉華, 等. T型三電平逆變器合成脈衝寬度調製相電流重構策略[J]. 電工技術學報, 2022, 37(20): 5302-5312.
[17] 申永鵬*, 劉迪, 梁偉華, 等. 三相橋式逆變電路電流檢測方法綜述[J]. 電工技術學報, 2023, 38(02): 465-484.
[18] 申永鵬*, 孫嵩楠, 張細政, 等. 電動汽車混合儲能系統拓撲結構與控制策略綜述[J]. 控制理論與套用, 2023, 40(08):1426-1439.
[19] 申永鵬*, 劉安康, 崔光照, 等. 擴展滑模觀測器永磁同步電機無感測器矢量控制[J]. 電機與控制學報, 2020, 24(08): 51-57.
[20] 申永鵬*, 孫嵩楠, 孫建彬, 等. 電流特徵對鋰離子電池性能的影響研究[J]. 太陽能學報, 2023, 44(06):61-70.
學術專著
[1] 申永鵬. 電動汽車儲能系統關鍵技術[M].北京: 電子工業出版社,2022. 11.
[2] 申永鵬. 電機控制系統電流感測與脈衝寬度調製技術[M].北京: 機械工業出版社,2023. 03.
科研獲獎
[1] 高效高可靠性規模化儲能系統控制與管理關鍵技術及套用,2023年度中國商業聯合會科技進步獎特等獎（第一完成人）.
[2] 申永鵬等，光儲系統高效高可靠性控制與管理關鍵技術及套用, 2023年度河南省科技進步二等獎（第一完成人）.
[3] 申永鵬等，新能源汽車增程電驅動系統關鍵技術及套用,2020年度河南省科技進步二等獎（第一完成人）.
[4] 網聯電動汽車的智慧型驅動控制技術, 2023年日內瓦國際發明獎（第二完成人）.
[5] 電動汽車能量管理最佳化與驅動協調控制關鍵技術, 2023年中國發明協會創業獎成果獎（第二完成人）.
[6] 電動汽車與電網互動分散式協同控制調控關鍵技術及套用,2023年中國發明協會發明創業獎創新獎（第三完成人）.
[7] Operating PointOptimization of Auxiliary Power Unit Using Adaptive Multi-ObjectiveDifferential Evolution Algorithm，2019年河南省教育廳優秀科技論文獎一等獎.
[8] 電動汽車動力系統智慧型控制與最佳化關鍵技術及套用，2019年河南省教育廳科技成果二等獎（第一完成人）.
[9] 分散式光儲高效運行控制與智慧型管理關鍵技術,2022年河南省教育廳科技成果獎二等獎（第一完成人）.
[10] 混合動力汽車電控系統關鍵技術，教育部高等學校科學研究科技進步二等獎，2015-246號.
[11] 新能源汽車電驅動系統關鍵技術研究與套用, 2020年河南省教育廳科技成果二等獎（第二完成人）.
