甲醇制低碳烯烴技即DMTO-II技術，是以甲醇和/或二甲醚為原料，經催化轉化製取乙烯、丙烯等低碳烯烴。煤制烯烴的技術瓶頸在於甲醇制烯烴。2006年，我國開發出了甲醇制低碳烯烴技術（DMTO）和工藝，使我國走在了世界前列，而新一代甲醇制烯烴DMTO-II技術的研發成功，將進一步提高技術經濟競爭力和資源利用率，對發揮中國煤炭資源優勢，緩解中國石油資源緊張局面，發展煤制烯烴新型煤化工產業具有重大現實意義和戰略意義。中國科學院大連化學物理研究所2010年06月30日向媒體發布訊息說，該所科研人員參與研發的具有自主智慧財產權的新一代甲醇制烯烴(DMTO-II)技術，在北京通過成果鑑定，鑑定專家認為這項技術的“裝置規模和技術指標均處於國際領先水平”。
基本介紹
- 中文名：甲醇制低碳烯烴技
- 外文名：DMTO-II
- 原料：甲醇和/或二甲醚
- 條件：催化
- 結果：製取低碳烯烴
處於國際領先水平,降低了烯烴生產成本,
處於國際領先水平
中國科學院大連化學物理研究所2010年06月30日向媒體發布訊息說，該所科研人員參與研發的具有自主智慧財產權的新一代甲醇制烯烴(DMTO-II)技術，在北京通過成果鑑定，鑑定專家認為這項技術的“裝置規模和技術指標均處於國際領先水平”。
業內人士稱，中國新一代甲醇制烯烴DMTO-II技術的研發成功，將進一步提高技術經濟競爭力和資源利用率，對發揮中國煤炭資源優勢，緩解中國石油資源緊張局面，發展煤制烯烴新型煤化工產業具有重大現實意義和戰略意義。
DMTO-II技術成果鑑定委員會表示，DMTO-II技術具有自主智慧財產權，工藝合理，運行安全可靠，技術指標先進，是甲醇制烯烴技術的又一次創新，也是產學研成功合作的典範。DMTO-II工業性試驗取得了大型商業化設計的基礎數據，為建設DMTO-II大型工業生產裝置奠定了基礎，具有良好的套用前景；建議以DMTO-II成果為基礎，加快該技術的工業推廣套用。
DMTO-II技術是由陝西煤業化工集團煤化工技術工程中心有限公司牽頭，在中國科學院大連化學物理研究所中試成果基礎上，與中國石化集團洛陽石油化工工程公司共同開發。在陝西省華縣陝西煤化工技術工程中心有限公司甲醇制烯烴試驗基地進行了每天甲醇處理量50噸的工業性試驗。試驗裝置從2009年7月至2010年5月共進行了兩個階段試驗，累計完成800多小時的運行試驗。本次工業性試驗採用工業化生產的專用催化劑，試驗證實催化劑性能良好，磨損率較低。
據悉，烯烴是石油化工的基本原料，下游產品是聚烯烴塑膠製品，用途十分廣泛。烯烴工業的規模也是國家經濟發達程度的一項標誌，但一直依賴石油資源進行生產。中國石油資源不多，烯烴產品供需矛盾突出，這一現象普遍存在於石油資源缺乏的國家。因此，開闢烯烴生產的新資源路線是一項長期的挑戰，而煤制烯烴的技術瓶頸在於甲醇制烯烴，經過長期努力，中國在該技術開發和產業化方面走到世界前列。2006年已開發成功甲醇制低碳烯烴(DMTO)技術，神華集團公司利用DMTO技術已建設年產60萬噸聚烯烴的工業化裝置，目前正在做投料開工準備，將開創從煤炭資源生產基本化工原料的先河。
降低了烯烴生產成本
具有我國自主智慧財產權的新一代甲醇制烯烴技術（DMTO—Ⅱ）通過了由中國石化工業聯合會組織的成果鑑定。由中國工程院院士謝克昌、汪燮卿等專家組成的鑑定委員會認為其工業性試驗“裝置規模和技術指標均處於國際領先水平”，為我國煤制烯烴技術保持國際領先、支持我國煤制烯烴新型煤化工產業的長期發展奠定了堅實的技術基礎。
烯烴是石油化工的基本原料，下游產品是聚烯烴塑膠製品，用途十分廣泛。烯烴工業的規模也是國家經濟發達程度的一項標誌。由於我國石油資源不多，烯烴產品供需矛盾突出，因而開闢烯烴生產的新資源路線是一項長期重大課題。據了解，煤制烯烴的技術瓶頸在於甲醇制烯烴。2006年，我國開發出了甲醇制低碳烯烴技術（DMTO）和工藝，使我國走在了世界前列。
DMTO—Ⅱ技術由陝西煤業化工集團煤化工技術工程中心有限公司牽頭，在中科院大連化物所中試成果基礎上，與中國石化集團洛陽石油化工工程公司共同開發。研究人員進行了每天甲醇處理量50噸的工業性試驗，從2009年7月至今分兩個階段，已累計完成800多小時的運行試驗。數據顯示，甲醇轉化率達到99.97%，乙烯+丙烯選擇性85.68%；每噸乙烯+丙烯消耗甲醇2.67噸。本次工業性試驗採用工業化生產的專用催化劑，試驗證實催化劑性能良好，磨損率較低。據介紹，DMTO—Ⅱ技術是將甲醇轉化和其產物中比碳四重的組份再轉化進行耦合。兩個反應採用同一種催化劑，均用流化床技術，耦合後熱量利用更合理，烯烴收率更高，每噸烯烴甲醇消耗比上一代技術（DMTO）降低10%以上，大幅度降低了烯烴生產的原料成本。
