基本介紹
香港,澳門,
香港
- 當地懸掛最高風球：▲二號風球。
7月22日凌晨，受颱風影響，香港開始下雨並伴隨狂風，香港天文台、港務局直接懸掛二號風球，為1943年10月20日簡化風球制度後的首次懸掛。二號風球懸出後，來往中環至油麻地、旺角及深水埗的3條渡海小輪線於早上頭班船開始停航，直至二號風球除下為止。陸上交通方面，只有載客腳踏車及人力車冒風雨照常行駛。維港兩岸一帶商戶緊閉門窗，行人疏落，市面冷清，多處商店招牌倒下。上午8時許，中環瓊山碼頭附近發現一具浮屍，疑為沉艇所溺斃者，及後被大浪捲走。中住吉通海傍其中一間商店門窗被吹毀，水城區第一街及中區嘉鹹街各有一座空置樓房倒塌，無造成傷亡。山下地區長官於上午偕同政務主任在風雨下出巡市面，對市民防範颱風作出指示。中午時份，風雨減弱，港務局遂於下午除下二號風球。原定晚上8時由香港開往廣東省的“港島丸”輪因風勢仍烈而需延遲一日開出。物價則因颱風導致來貨甚少而被大幅提高，米價由7月21日的每斤7.2港元漲至22日最高8元，番薯則由風暴前夕的$2.9一斤升至3元多，魚菜亦供應緊張並調高售價。
澳門
- 當地懸掛最高風球：十號風球。
7月20日上午11時，澳門氣象部門得悉南中國海北部氣壓甚低，有熱帶氣旋出現，立即命令大炮台、港務局及東望洋燈塔懸掛一號風球。7月21日下午，澳門市面天氣轉壞並下大雨，晚上7時許改亮五號風燈，預警可能吹西北烈風，市面開始橫風橫雨，來往澳門半島與氹仔之間的渡海小輪停駛，船隻紛駛入內港避風塘避風。7月22日凌晨2時許，市面風勢增劇，當局改亮九號風燈，港務救護小輪冒險駛出外港一帶巡邏以備一旦船隻遇事能即時救援。22日早上7時許，颱風有正面吹襲澳門之勢，氣象部門遂於8時半下令卸除九號風球並改懸7年來首次十號風球，大炮台隨即鳴風炮3響，預警颶風抵步。本澳整日狂風暴雨，尤以外港一帶最受威脅，惟因颱風只快速掠過澳門以南海域而並未橫過本澳，整體損失不大。海上有無人小艇沉沒，新口岸泳場被吹塌，南灣良友球場被吹毀，多間房屋天台之曬衣竹架及商戶招牌均被風吹走，青洲大馬路數株小樹被吹倒。沙梨頭一帶船廠倒塌，貨物損失不少，幸無傷亡。施拿地馬路、新馬路、泗𠵼街、沙欄仔街、渡船街及新橋區被水淹浸，其中沙欄仔、泗𠵼及渡船街積水逾呎。連勝馬路有多間舊屋倒塌，壓傷一名警員。7月22日中午時份，風勢減弱並轉吹南風，12時50分大炮台鳴炮2響表示颶風威脅解除及改掛較低之六號風球，晚上7時再改亮一號風燈，午夜前除下所有風球。
以下是現時地球物理暨氣象局所提供的當時（1944年7月20日－23日）數據：
| 日期 | 時間 | 風向 | 風速 （公里/小時） | 海平面氣壓 （百帕斯卡） | 當日雨量 （毫米） |
|---|---|---|---|---|---|
7月20日 | 9時 | 東北偏北 | 10 | 999.6 | 1.0 |
15時 | 東 | 7 | |||
21時 | 北 | 20 | |||
7月21日 | 9時 | 北 | 10 | 997.6 | 23.4 |
15時 | 東北 | 26 | |||
21時 | 北 | 14 | |||
7月22日 | 9時 | 東南 | 50 | 998.0 | 47.8 |
15時 | 東南 | 40 | |||
21時 | 東南 | 23 | |||
7月23日 | 9時 | 東南 | 12 | 1003.0 | 22.6 |
15時 | 東南偏東 | 5 | |||
21時 | 東南偏東 | 5 |
