用於可變形飛行器的壓電泵驅動器的研究

《用於可變形飛行器的壓電泵驅動器的研究》是依託哈爾濱工業大學，由冷勁松擔任項目負責人的重大研究計畫。

基本介紹

• 中文名：用於可變形飛行器的壓電泵驅動器的研究
• 依託單位：哈爾濱工業大學
• 項目類別：重大研究計畫
• 項目負責人：冷勁松

項目摘要

智慧型可變形技術是最有可能實現未來近空間飛行器突破性、跨越式發展的技術之一，可變形機翼使飛行器能夠自動調整外形以適應不同的飛行任務從而獲得最優的飛行性能。傳統驅動器（如電機、液壓驅動器等）存在相對體積較大、易受電磁干擾等缺點，難以滿足現代近空間飛行器的套用需求，本課題提出一種基於壓電陶瓷堆疊的壓電泵驅動器，它將傳統泵的驅動源部分、傳動部分及泵體三者合為一體, 具有結構簡單、體積小、重量輕、耗能低、無噪聲、無電磁干擾、可根據施加電壓或頻率控制輸出微小流量等特點。本項目將研究新型主動閥的設計方法、壓電泵結構總體設計、壓電泵與變形結構一體化設計等關鍵技術，探討輸出動力與壓電泵內部結構構成之間的關係，最終目標是將壓電泵用於可變形飛行器結構設計，並完成壓電泵驅動的可變形摺疊機翼模型的風洞試驗，為未來近空間可變形飛行器的發展提供技術儲備。

結題摘要

智慧型可變形技術是最有可能實現未來近空間飛行器突破性、跨越式發展的技術之一，可變形機翼使飛行器能夠自動調整外形以適應不同的飛行任務從而獲得最優的飛行性能。傳統驅動器（如電機、液壓驅動器等）存在相對體積較大、易受電磁干擾等缺點，難以滿足現代近空間飛行器的套用需求，本課題提出一種基於壓電陶瓷堆疊的壓電泵驅動器，它將傳統泵的驅動源部分、傳動部分及泵體三者合為一體, 具有結構簡單、體積小、重量輕、耗能低、無噪聲、無電磁干擾、可根據施加電壓或頻率控制輸出微小流量等特點。本項目完成了壓電疊堆陶瓷的機電耦合特性研究、壓電泵的動力學分析、基於柔性放大機構的壓電泵的設計與性能測試、基於MEMS閥的壓電泵的設計與性能測試和液壓驅動可變形機翼結構的設計與研製，為未來近空間可變形飛行器的發展提供技術儲備。