| 中文名稱 | 甚高頻全向信標-戰術空中導航系統 |
| 英文名稱 | VHF omnidirectional radio range/tactical air navigation system;VORTAC |
| 定 義 | 伏爾和塔康兩地面台組合在一起軍、民共用的極坐標導航系統。民用航空器常用伏爾台測向，用塔康台測距；軍用航空器則用塔康台測向和測距。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空電子與機載計算機系統（二級學科） |
| 中文名稱 | 甚高頻全向信標-戰術空中導航系統 |
| 英文名稱 | VHF omnidirectional radio range/tactical air navigation system;VORTAC |
| 定 義 | 伏爾和塔康兩地面台組合在一起軍、民共用的極坐標導航系統。民用航空器常用伏爾台測向，用塔康台測距；軍用航空器則用塔康台測向和測距。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空電子與機載計算機系統（二級學科） |
戰術導航伏爾導航系統 編輯 伏爾導航系統(omnidirectional range-VOR)是空中導航用的甚高頻全向信標。這種系統能使機上接收機在伏爾地面台任何方向上和伏爾信號覆蓋...
伏爾導航系統(omnidirectional range—VOR)是空中導航用的甚高頻全向信標。這種系統能使機上接收機在伏爾地面台任何方向上和伏爾信號覆蓋範圍內測定相對於該台的磁...
用無線電波聯繫,如甚高頻全向信標(VOR)、微波著陸系統、羅蘭、歐米伽導航系統。...VOR--DME系統的無線電波在天空中劃出一條明確的通道,這條空中通道就叫航路。...
空中交通管制系統除指揮中心外還要有航線交通控制站、終端交通控制站和飛行服務站。終端控制站主要是由甚高頻全向信標系統和測距系統實現導引飛行,由儀表著陸系統引進...
伏爾導航系統(omnidirectional range—VOR)是空中導航用的甚高頻全向信標。這種...伏塔克(甚高頻全向信標和戰術空間導航系統)和伏爾測距器(甚高頻全向信標側距...
伏塔克,又稱伏爾塔康導航系統,是同時使用伏爾和塔康的導航設備,用塔康的測距功能和伏爾的測向功能來提供距離方位信息。VOR是甚高頻全向信標( very high frequency ...
導航系統裝有一套雷射陀螺儀慣性導航系統(內含全球定位系統接收機)、一套戰術空中導航系統(TACAN)以及甚高頻全向信標(VOR/IIS/MB)。飛行控制系統採用全權數字四餘...
機和雷達高度計,一套傳統的戰術空中導航系統(TACAN)以及甚高頻全向信標(VOR/...發動機控制系統(FADEC),降低了飛行員的工作負擔,並配備有故障自動監視系統,便於...