簡介
近年來,
東莞市經濟社會快速發展、全市城市化進程加速,迫切需要構築高效、快速、全市一體化的城市道路交通網路。為此,東莞市政府提出打造“環莞一小時生活圈”,通過環莞快速路,把東莞市中心區與沿線9個鎮(園區)聯繫在一起,並利用市區五環快速路和東部快速幹線形成市區與周邊各鎮的交通網路體系,與松山湖快速幹道、莞長快速路(現107國道)、西部幹道和港口大道共同構建東莞市快速路系統。
市城建工程管理局上述負責人稱,環莞快速路的建設,有利於實現東莞市的“一個中心、東西兩翼、多個支點”的空間格局。東城、南城、莞城和萬江四個街道組成的中心城區,以及同沙生態公園和松山湖,構成了擁有220平方公里和220萬人口的大城市中心區。沿線各鎮區的行政、科技、生態等優質資源,通過環城高速與其他鎮街共享,降低了經濟和社會運作成本,提高了資源的使用效率。
環莞快速是我市規劃快速路網兩環中的大環,主路雙向六車道,設計車速為80km/h,道路紅線寬度控制在34.5~62.5米之間。而三期工程全部建成後,將實現東莞市域快速路網的環形閉合。
路線規劃
環莞快速路規劃全長68公里,途經
南城、
厚街、
虎門、
松山湖、
常平、
企石等10個鎮街(園區),是我市規劃快速路網兩環中的大環。設計雙向六車道,時速80公里。
首期從廣深高速石鼓連線線至厚街博覽大道,長3.4公里,投資3.1億元,涉及征地266.5畝,拆遷7700平方米,已於2010年9月份完工通車。
二期從博覽大道至長安鎮蓮湖路連線線,全長22.3公里,總投資約21.5億元,分兩段建設。其中厚街段從博覽大道至規劃中的成才路,全長9.8公里,主要是將現有的博覽大道改造升級為快速路,已於2010年11月動工,2017年已經大部分完工並通車。虎門段從規劃中的成才路至蓮湖路連線線,全長12.5公里,正在進行招投標準備。
三期從長安蓮湖路連線線至東部快速幹線,全長約42公里,正在規劃建設。
項目進展
2018年2月9日,環莞快速路二期今天全線貫通,20分鐘去虎門,30分鐘到長安。