環城古運河景區

環城古運河西連太湖，北通長江，是京杭大運河的一段，全線環城約11公里，經過五年多的修復建設，已在2010年國慶前全線通航。

無錫環城古運河，是吳王夫差在公元前495年開闢的，屬“古吳水”一部分。它的歷史比黃歇治湖要早將近三百年。

基本介紹

• 中文名稱：環城古運河景區
• 地理位置：無錫環城古運河
• 占地面積：全長1794公里
• 著名景點：黃埠墩起，經運河公園、西水墩、南長橋、羊腰灣，竹場巷至毛涇浜

發展歷史

無錫環城古運河，是吳王夫差在公元前495年開闢的，屬“古吳水”一部分。它的歷史比黃歇治湖要早將近三百年。此後，隋煬皇帝開挖大運河，元代貫通今日北京至杭州的京杭大運河，當時在蘇南境內的航道都是利用的“古吳水”。京杭大運河全長1794公里。

環城古運河風景區北自黃埠墩起，經運河公園、西水墩、南長橋、羊腰灣，竹場巷至毛涇浜。全線環城約11公里。古運河尊重無錫舊城的“龜背形”格局，重新保護和修復原有的“四門八區”古城概念。並且根據現狀，再建明代西門“試泉門”和南門“望湖門”。“八區”以無錫運河文化為依託，分成“蓉湖溯源、北塘米市、蓮蓉煙雨、站前燈火、熙春朝暉、望湖薰風、梁溪曉月、舊城懷古”等八處主題景觀。

無錫環城古運河

運河文化

古運河孕育了無錫城，無錫古運河是京杭大運河的一段。其北接長江，南達太湖，全長四十多公里，縱貫無錫城區。無錫古運河的歷史可以追溯到商末，三千年前，周太王長子泰泊在梅里建勾吳國，為了灌溉和排洪的需要，就率領民眾開鑿了伯瀆河。

四門八區

“四門”是指控江門、靖海門、望湖門和試泉門，揭示無錫城通過古運河與長江、東海、太湖、山泉水脈相通的地理格局。“八區”指“蓉湖溯源、北塘米市、蓮蓉煙雨、站前燈火、熙春朝暉、望湖薰風、梁溪曉月、舊城懷古”等八段與地方歷史沿革息息相關的主題景觀。

運河保護

無錫市在2002年結合低洼地改造，搬遷島上居民421家，對原有建築除建於1922年的“紙業公會舊址”保留下來，並列為無錫市文物保護單位以外，其他的全部拆除。島上大量填土，建造以生態綠化為主的江尖公園。該公園在2003年10月30日建成開放，占地面積約4公頃。

2007年7月，本著“以人為本，以水為魂，以文為根”的創作概念，尊重無錫舊城的“龜背形”格局，無錫市重新保護和修復了“四門八區”的格局。

經修改論證的環城運河綜合整治規劃，確定了“運河環城、四門八區”的總體架構。規劃部門把運河沿岸兩側30-50米範圍劃為核心區，在這一片區上，將在老城區四個方向恢復或象徵性修復控江門、靖海門、望湖門和試泉門，以此揭示無錫老城通過古運河向北與長江、向東與東海、向南與太湖、向西與山泉水脈相通的地理格局。從古城門順水繞行，規劃根據運河文化、工商文化的脈絡，依次整合出“蓉湖溯源”、“北塘米市”、“蓮蓉煙雨”、“站前燈火”、“熙春朝暉”、“望湖薰風”、“梁溪曉月”、“舊城懷古”八段歷史文化主題景觀，通過修繕、重建部分遺蹟，如日暉巷、淘沙巷和業勤紗廠、振新紗廠、綠蘿居等塵封的歷史地段和建築。

在規劃編制之初，就派出李正、沙無垢、夏剛草三位熟悉無錫民情的地方建築、園林、文保專家先期介入，對古運河9公里沿岸歷史文化展開研究和挖掘，其成果成為後來環城古運河“四門八區”框架的歷史依據。在運河水質改善上,將全線實施清淤截污、調水引流和水位控制，在水清的基礎上實現親水目標。

旅遊信息

遊船路線介紹

環城古運河風景區北自黃埠墩起，經運河公園、西水墩、南長橋、羊腰灣，竹場巷至毛涇浜，全線環城約11公里。

遊船具體路線

遊船碼頭春申號——江尖公園（東側河道）——蓮蓉橋——涵碧亭——通匯橋——涵翠亭——古稅卡遺址——亮壩橋——思古亭——鑑古亭——古畫廊——黃鵠號輪船——工運橋——站前燈火——樣板段——工藝路——北倉門——蠶絲倉庫——生活藝術中心

遊船上船碼頭

運河公園碼頭

火車站南碼頭（中旅大酒店沿河）

遊船開船時間

運河公園碼頭——9:00、11:00、14:00、15:00、19:00、20:00。

火車站南碼頭——9:15、11:15、14:15、15:15、19:15、20:15

地圖信息

地址：春申路運河公園C區

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