璩繼立

個人經歷

2002-2005上海交通大學博士後，從事盾構隧道施工及其地表沉降的研究工作；

1998-2002同濟大學博士，研究方向為軟土及地下工程，研究隧道施工長期沉降問題；

1990-1993南京大學碩士研究生，主要從事邊坡穩定性計算機專家系統的研製工作，1993年獲桂林工學院講師職稱。；

1981-1985桂林工學院本科，水文地質與工程地質專業；

2006年應邀到俄羅斯彼得堡及遠東地區彼得羅巴甫洛夫斯克大學做訪問學者。

1985-1998 從事土工實驗及有關土特性的專家系統研究；其中1990-1998，主要從事軟土地基處理、樁基礎、邊坡穩定性等的研究及有關專家系統和人工智慧預測模型方面的研製工作。

1998以來，主要從事捷運隧道、盾構法施工、基坑開挖降水、地面沉降等方面的研究工作。

共發表相關論文17篇； 2005年獲副教授職稱。

主持（參與）的科研項目：

[1] 盾構施工引起的地面長期沉降研究，2001，上海隧道股份；

[2] 石門一路車站基坑近旁建築物差異沉降研究，1998，上海隧道股份；

[3] 捷運施工中水頭分布的影響因素分析，1999，上海隧道股份；

[4]東昌路捷運車站降承壓水引起的地面沉降研究，2000，上海隧道股份；

[5]膨脹土專家系統研究，1988，國家開放實驗室課題；

[6]礦山專家系統的建立，1990，廣西壯族自治區政府課題；

[7] 廣西泗頂鉛鋅礦資料庫研究，1990，廣西泗頂鉛鋅礦課題；

[8] 邊坡穩定性評價專家系統研究，1993，南京市政府；

[9] 廣東順德某建築物地基補強研究，1996，順德永基基礎公司；

[10] 廣東順德某高速公路軟基塑膠板排水處理研究，1997，順德永基基礎公司；

[11]桂林市水文資料資料庫的建立，1987.12，桂林市政府課題；

[12] 延安西路會德豐廣場深基坑降水抽水試驗參數計算與評價，2002，上海隧道股份；

[13]山西應縣遼代木塔修繕保護研究，2003，國家文物局和山西省地震局；

[14] 高速公路路基攪拌樁內水泥含量的確定方法研究，2004，江蘇省交通科技項目；

[15] 土工編織袋在路基溝塘填築中的套用，2004，江蘇省交通科技項目；

[16]城市生活垃圾填埋場堆高穩定性分析，2003，上海市政工程設計研究院項目。

已發表的論文：

1 璩繼立，劉國彬。捷運施工中水頭分布的影響因素分析。廣西地質，2001.12Vol.14；

2璩繼立劉國彬張建峰. 東昌路捷運車站降承壓水引起的地面沉降研究。土木工程學報，2002.3；