《現代飛機效費分析》是2001年5月1日航空工業出版社出版的圖書，作者是張恆喜。
基本介紹
- 書名：現代飛機效費分析
- 作者：張恆喜
- ISBN：9787801348241
- 類別：圖書 > 科技 > 一般工業技術
- 頁數：191
- 出版社：航空工業出版社
- 出版時間：2001-05-01
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
出版信息,內容簡介,目錄,
出版信息
現代飛機效費分析
作 者：張恆喜;郭基聯;董彥非;傅一凡
責任編輯：傅一凡
出版社：航空工業出版社
I S B N：978-7-80134-824-1
出版日期：2001年05月
內容簡介
《現代飛機效費分析》套用現代最佳化、預測和決策等先進理論，以作戰飛機為對象，從全壽命、全系統的觀點出發，綜合考慮飛機效能壽命周期費用等領域的影響因素，以作者多年的研究成果為基礎，並吸收了國內外有關資料，建立了符合中國國情的現代飛機效費分析的理論、方法和模型體系。
全書共分3篇，第1篇為飛機效能分析，第2篇為飛機壽命周期費用分析，第3篇為飛機效費權衡分析。
《現代飛機效費分析》可供高等院校飛行器設計、軍事裝備學、軍事運籌學、系統工程和有關專業的本科生及研究生閱讀，也可供研究人員、工程技術人員及人關管理人員參考。
目錄
第一篇 現代飛機效能分析
第1章 飛機系統效能評估
1.1 基本概念
1.1.1 系統效能的概念
1.1.2 飛機系統效能評估的特點
1.1.3 飛機系統效能評估套用範圍
1.1.4 系統效能評估的系統分析方法與分析程式
1.2 飛機系統效能的影響因素分析
1.2.1 系統效能的影響因素
1.2.2 一些影響因素的基本概念
1.3 系統效能評估模型
1.3.1 ARINC系統效能模型
1.3.2 美國海軍系統效能模型
1.3.3 美國空軍系統效能模型
1.3.4 系統效能模型對比分析
1.4 飛機系統效能與作戰效能
1.4.1 飛機系統效能與作戰效能辨析
1.4.2 效能模型的選擇
第2章 飛機作戰效能評估
2.1 解析計算法
2.1.1 對數法
2.1.2 綜合指數法
2.1.3 機率分析法
2.2 空中作戰仿真法
2.2.1 單機空戰仿真
2.2.2 多機空戰仿真
2.3 其他評估方法
2.3.1 飛機性能對比法
2.3.2 專家評估法
2.3.3 試驗統計法
2.3.4 層次分析法
第3章 飛機可用性分析
3.1 飛機可用性的基本概念
3.1.1 定義
3.1.2 可用度的影響因素
3.1.3 常用的可用性參數
3.1.4 三種常用的穩態可用度
3.2 可用度模型
3.2.1 單部件可修系統的馬爾可夫過程模型
3.2.2 平均可用度
3.2.3 n個不同可修部件的串聯繫統
3.2.4 並聯可修系統
3.2.5 不同時間定義的可用度
3.3 可用性與戰備完好性
3.3.1 戰備完好性定義
3.3.2 戰備完好率模型
3.3.3 完好率與可用度的轉換
3.4 按可用度進行維修性分配
3.4.1 分配方法簡介
3.4.2 等可用度分配
3.4.3 非等可用度分配
3.5 系統可用度綜合權衡
3.5.1 可用度權衡的基本問題
3.5.2 可靠性、維修性與可用度權衡的一般步驟
3.5.3 最佳費用曲線模型
第4章 作戰飛機的可信性
4.1 飛機可信性的基本概念
4.1.1 可信性的概念和度量
4.1.2 任務可靠性的概念及度量
4.2 作戰飛機的敏感性評估
4.2.1 雷達探測機率和跟蹤誤差
4.2.2 脫靶距離和擊中機率
4.3 作戰飛機的易損性評估
4.3.1 飛機相對於非爆穿透物或碎片的易損性
4.3.2 對於外部爆炸的高爆彈頭的易損性度量
4.4 作戰飛機的生存性評估
4.4.1 觸髮式彈頭引起的飛機生存性度量
4.4.2 近發引信彈頭引起的飛機生存性度量
4.4.3 套用舉例
第二篇 現代飛機壽命周期費用分析
第5章 飛機壽命周期費用概述
5.1 飛機費用增長趨勢
5.1.1 飛機費用增長趨勢及原因分析
5.1.2 各國軍用飛機費用增長趨勢實例
5.2 飛機壽命周期費用問題的提出
5.3 國內外對於壽命周期費用的研究狀況
5.3.1 國外飛機壽命周期費用研究狀況
5.3.2 壽命周期費用分析對我軍裝備建設和管理的作用和意義
5.3.3 國內飛機壽命周期費用研究狀況
5.4 相關概念
5.4.1 飛機的壽命（Life）
5.4.2 飛機的壽命周期（Life Cycle）
5.4.3 飛機壽命周期費用
5.5 壽命周期費用分析的主要內容
5.5.1 壽命周期費用分析定義
5.5.2 LCC分析程式
第6章 飛機壽命周期費用模型
6.1 壽命周期費用模型綜述
6.1.1 壽命周期費用模型內涵
6.1.2 壽命周期費用模型分類
6.2 國內外飛機壽命周期費用模型簡介
6.2.1 國外主要的壽命周期費用模型簡介
6.2.2 國內飛機壽命周期費用模型研究狀況
6.3 壽命周期費用建模步驟及主要問題分析
6.3.1 壽命周期費用建模步驟
6.3.2 飛機壽命周期費用分解結構及費用元素
6.3.3 數據收集及預處理
6.3.4 確定費用驅動因子（Cost Drive Factor）
3.2.1 單部件可修系統的馬爾可夫過程模型
3.2.2 平均可用度
3.2.3 n個不同可修部件的串聯繫統
3.2.4 並聯可修系統
3.2.5 不同時間定義的可用度
3.3 可用性與戰備完好性
3.3.1 戰備完好性定義
3.3.2 戰備完好率模型
3.3.3 完好率與可用度的轉換
3.4 按可用度進行維修性分配
3.4.1 分配方法簡介
3.4.2 等可用度分配
3.4.3 非等可用度分配
3.5 系統可用度綜合權衡
3.5.1 可用度權衡的基本問題
3.5.2 可靠性、維修性與可用度權衡的一般步驟
3.5.3 最佳費用曲線模型
第4章 作戰飛機的可信性
4.1 飛機可信性的基本概念
4.1.1 可信性的概念和度量
4.1.2 任務可靠性的概念及度量
4.2 作戰飛機的敏感性評估
4.2.1 雷達探測機率和跟蹤誤差
4.2.2 脫靶距離和擊中機率
4.3 作戰飛機的易損性評估
4.3.1 飛機相對於非爆穿透物或碎片的易損性
4.3.2 對於外部爆炸的高爆彈頭的易損性度量
4.4 作戰飛機的生存性評估
4.4.1 觸髮式彈頭引起的飛機生存性度量
4.4.2 近發引信彈頭引起的飛機生存性度量
4.4.3 套用舉例
第二篇 現代飛機壽命周期費用分析
第5章 飛機壽命周期費用概述
5.1 飛機費用增長趨勢
5.1.1 飛機費用增長趨勢及原因分析
5.1.2 各國軍用飛機費用增長趨勢實例
5.2 飛機壽命周期費用問題的提出
5.3 國內外對於壽命周期費用的研究狀況
5.3.1 國外飛機壽命周期費用研究狀況
5.3.2 壽命周期費用分析對我軍裝備建設和管理的作用和意義
5.3.3 國內飛機壽命周期費用研究狀況
5.4 相關概念
5.4.1 飛機的壽命（Life）
5.4.2 飛機的壽命周期（Life Cycle）
5.4.3 飛機壽命周期費用
5.5 壽命周期費用分析的主要內容
5.5.1 壽命周期費用分析定義
5.5.2 LCC分析程式
第6章 飛機壽命周期費用模型
6.1 壽命周期費用模型綜述
6.1.1 壽命周期費用模型內涵
6.1.2 壽命周期費用模型分類
6.2 國內外飛機壽命周期費用模型簡介
6.2.1 國外主要的壽命周期費用模型簡介
6.2.2 國內飛機壽命周期費用模型研究狀況
6.3 壽命周期費用建模步驟及主要問題分析
6.3.1 壽命周期費用建模步驟
6.3.2 飛機壽命周期費用分解結構及費用元素
6.3.3 數據收集及預處理
6.3.4 確定費用驅動因子（Cost Drive Factor）
6.4 飛機壽命周期費用參數模型建模方法
6.4.1 回歸分析方法
6.4.2 神經網路方法
6.4.3 偏最小二乘回歸方法
6.5 壽命周期費用的時間—費用模型
6.5.1 時間—費用模型簡介
6.5.2 Weibull分布模型
第7章 飛機壽命周期費用控制
7.1 概述
7.2 飛機壽命周期費用的特性
7.2.1 使用維修及保障費是大頭
7.2.2 帕累托曲線
7.2.3 可靠性、維修性是影響使用與維修保障費用的關鍵
7.3 按費用設計（Design To Cost，DTC）
7.3.1 基本概念
7.3.2 實施途徑和方法
7.4 其他壽命周期費用控制措施
7.4.1 鼓勵費和罰款
7.4.2 獎金
7.4.3 可靠性改善承包
7.4.4 使用維修費承包
7.5 CAIV思想及套用
7.5.1 背景
7.5.2 CAIV的基本概念
7.5.3 達到CAIV目標的工作過程
7.5.4 CAIV與DTC之間的區別
第8章 LCC預測模型和LCC分析實例
8.1 國產飛機LCC預測模型
8.1.1 參數模型的基本結構
8.1.2 生產費預測模型的基本結構
8.1.3 可靠性費用模型的結構
8.1.4 使用保障費用預測模型
8.2 美國LCC分析實例
8.2.1 F-16LCC分析
8.2.2 F-18LCC分析
8.2.3 F-15LCC分析
8.3 飛機壽命周期費用分配模式
8.3.1 美國大型武器系統壽命周期費用分配模式的特點
8.3.2 壽命周期費用分配模式的可比性
8.3.3 國產飛機壽命周期費用分配模式分析
8.3.4 使用維修和保障費用內部的比例分析
第三篇 現代飛機效費權衡分析
第9章 現代飛機效費權衡分析基礎
9.1 概述
9.1.1 現代飛機效費權衡分析的概念
9.1.2 現代飛機效費權衡分析的性質
9.1.3 效費權衡分析的基本原理
9.1.4 現代飛機效費權衡分析基本程式
9.2 飛機壽命周期費用的可比性
9.2.1 影響飛機壽命周期費用可比性的因素
9.2.2 單機壽命周期費用和飛行小時壽命周期費用
9.3 飛機效費比
9.3.1 飛機效費比的含義
9.3.2 飛機效費比的綜合性特徵
9.3.3 提高飛機效費比的途徑
9.4 權衡分析的比例模型
9.4.1 飛機效費指數
9.4.2 比例模型
9.4.3 以比例模型為基礎的效費權衡分析圖
9.5 效費權衡方案的延拓
9.5.1 飛機效費權衡分析可拓工程方法的總體結構
9.5.2 基於物元變換的飛機效費方案延拓
9.5.3 飛機效費方案可拓決策方法
第10章 飛機效能—費用系統評價法
10.1 概述
10.2 關聯矩陣法在飛機效費分析中的套用
10.2.1 問題的提出
10.2.2 關聯矩陣法簡介
10.2.3 用關聯矩陣法評價飛機研製方案
10.3 基於理想點的多目標決策與評價方法
10.3.1 問題的提出
10.3.2 基本原理
10.3.3 計算步驟
第11章 風險與不確定性分析
11.1 飛機效費中的不確定性
11.1.1 需求的不確定性
11.1.2 質量的不確定性
11.1.3 使用維修的不確定性
11.1.4 飛機效能和費用的不確定性
11.2 不確定性的分析方法
11.2.1 隨機性及其分析方法
11.2.2 模糊性及其分析方法
11.2.3 灰色性及其分析方法
11.2.4 未確知性及其分析方法
11.3 風險分析
11.3.1 基本概念
11.3.2 實施步驟及方法
附錄 外軍飛機費用資料
參考文獻
6.4.1 回歸分析方法
6.4.2 神經網路方法
6.4.3 偏最小二乘回歸方法
6.5 壽命周期費用的時間—費用模型
6.5.1 時間—費用模型簡介
6.5.2 Weibull分布模型
第7章 飛機壽命周期費用控制
7.1 概述
7.2 飛機壽命周期費用的特性
7.2.1 使用維修及保障費是大頭
7.2.2 帕累托曲線
7.2.3 可靠性、維修性是影響使用與維修保障費用的關鍵
7.3 按費用設計（Design To Cost，DTC）
7.3.1 基本概念
7.3.2 實施途徑和方法
7.4 其他壽命周期費用控制措施
7.4.1 鼓勵費和罰款
7.4.2 獎金
7.4.3 可靠性改善承包
7.4.4 使用維修費承包
7.5 CAIV思想及套用
7.5.1 背景
7.5.2 CAIV的基本概念
7.5.3 達到CAIV目標的工作過程
7.5.4 CAIV與DTC之間的區別
第8章 LCC預測模型和LCC分析實例
8.1 國產飛機LCC預測模型
8.1.1 參數模型的基本結構
8.1.2 生產費預測模型的基本結構
8.1.3 可靠性費用模型的結構
8.1.4 使用保障費用預測模型
8.2 美國LCC分析實例
8.2.1 F-16LCC分析
8.2.2 F-18LCC分析
8.2.3 F-15LCC分析
8.3 飛機壽命周期費用分配模式
8.3.1 美國大型武器系統壽命周期費用分配模式的特點
8.3.2 壽命周期費用分配模式的可比性
8.3.3 國產飛機壽命周期費用分配模式分析
8.3.4 使用維修和保障費用內部的比例分析
第三篇 現代飛機效費權衡分析
第9章 現代飛機效費權衡分析基礎
9.1 概述
9.1.1 現代飛機效費權衡分析的概念
9.1.2 現代飛機效費權衡分析的性質
9.1.3 效費權衡分析的基本原理
9.1.4 現代飛機效費權衡分析基本程式
9.2 飛機壽命周期費用的可比性
9.2.1 影響飛機壽命周期費用可比性的因素
9.2.2 單機壽命周期費用和飛行小時壽命周期費用
9.3 飛機效費比
9.3.1 飛機效費比的含義
9.3.2 飛機效費比的綜合性特徵
9.3.3 提高飛機效費比的途徑
9.4 權衡分析的比例模型
9.4.1 飛機效費指數
9.4.2 比例模型
9.4.3 以比例模型為基礎的效費權衡分析圖
9.5 效費權衡方案的延拓
9.5.1 飛機效費權衡分析可拓工程方法的總體結構
9.5.2 基於物元變換的飛機效費方案延拓
9.5.3 飛機效費方案可拓決策方法
第10章 飛機效能—費用系統評價法
10.1 概述
10.2 關聯矩陣法在飛機效費分析中的套用
10.2.1 問題的提出
10.2.2 關聯矩陣法簡介
10.2.3 用關聯矩陣法評價飛機研製方案
10.3 基於理想點的多目標決策與評價方法
10.3.1 問題的提出
10.3.2 基本原理
10.3.3 計算步驟
第11章 風險與不確定性分析
11.1 飛機效費中的不確定性
11.1.1 需求的不確定性
11.1.2 質量的不確定性
11.1.3 使用維修的不確定性
11.1.4 飛機效能和費用的不確定性
11.2 不確定性的分析方法
11.2.1 隨機性及其分析方法
11.2.2 模糊性及其分析方法
11.2.3 灰色性及其分析方法
11.2.4 未確知性及其分析方法
11.3 風險分析
11.3.1 基本概念
11.3.2 實施步驟及方法
附錄 外軍飛機費用資料
參考文獻
