《現代電動汽車原理與設計》是2019年6月清華大學出版社出版的圖書，作者是鄧濤、尹燕莉。
基本介紹
- 書名：現代電動汽車原理與設計
- 作者：鄧濤、尹燕莉
- 出版社：清華大學出版社
- 出版時間：2019年6月
- 定價：38 元
- ISBN：9787302528463
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《現代電動汽車原理與設計》著重介紹純電動汽車、串聯式/並聯式/混聯式混合動力電動汽車、插電式混合動力電動汽車、增程式混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車等當前最為流行的電動汽車的工作原理和設計方法。
圖書目錄
CONTENTS
第1章緒論
1.1發展電動汽車的必要性
1.2電動汽車的定義和分類
1.2.1電動汽車的定義
1.2.2電動汽車的分類
1.3電動汽車的關鍵技術
1.3.1電池與電池管理系統技術
1.3.2驅動電機技術
1.3.3電機控制技術
1.3.4系統集成化技術
1.3.5材料工藝技術
1.3.6汽車輕量化技術
1.4電動汽車的發展現狀和趨勢
1.4.1發展現狀
1.4.2發展趨勢
思考題
參考文獻
第2章現代電動汽車構型和原理
2.1純電動汽車
2.1.1基本結構與工作原理
2.1.2電驅動系統
2.1.3儲能裝置形式
2.1.4典型實例
2.2混合動力電動汽車
2.2.1串聯式混合動力電動汽車
2.2.2並聯式混合動力汽車
2.2.3混聯式混合動力汽車
2.3插電式混合動力電動汽車
2.3.1基本結構與工作原理
2.3.2電驅動系統與儲能裝置
2.3.3典型實例
2.4增程式混合動力電動汽車
2.4.1基本結構與工作原理
2.4.2電驅動系統
2.4.3儲能裝置
2.4.4典型實例
2.5燃料電池電動汽車
2.5.1基本結構與工作原理
2.5.2電驅動系統
2.5.3儲能裝置
2.5.4典型實例
思考題
參考文獻
第3章純電動汽車設計
3.1工作模式和控制策略
3.2設計目標和要求
3.3參數設計
3.3.1電動機參數設計
3.3.2傳動系統傳動比
3.3.3電池組參數匹配
3.3.4續駛里程
3.4設計實例和仿真分析
思考題
參考文獻
第4章串聯式混合動力電動汽車設計
4.1工作模式
4.2控制策略
4.2.1恆溫器式控制策略
4.2.2功率跟隨式控制策略
4.3設計目標和要求
4.4參數設計
4.4.1發動機發電機額定功率
4.4.2電動機功率
4.4.3儲能裝置
4.4.4耦合裝置
4.5設計實例和仿真分析
4.5.1電動機設計
4.5.2齒輪傳動比的設計
4.5.3爬坡能力檢驗
4.5.4加速性能檢驗
4.5.5發動機發電機設計
4.5.6峰值電源功率容量的設計
4.5.7峰值電源能量容量的設計
4.5.8耗油量
思考題
參考文獻
第5章並聯式混合動力電動汽車設計
5.1工作模式
5.2控制策略
5.2.1基於規則的邏輯門限控制策略
5.2.2瞬時最佳化控制策略
5.2.3全局最佳化控制策略
5.2.4智慧型控制策略
5.3設計目標和要求
5.4參數設計
5.4.1發動機
5.4.2電動機
5.4.3電池組
5.4.4動力耦合裝置
5.5設計實例及仿真分析
5.5.1發動機基本參數
5.5.2驅動電動機參數
5.5.3電池參數設計
5.5.4動力耦合裝置參數設計
思考題
參考文獻
第6章混聯式混合動力電動汽車設計
6.1工作模式
6.2控制策略
6.2.1發動機恆定工作點控制策略
6.2.2發動機最優工作曲線控制策略
6.3設計目標與要求
6.4參數設計
6.4.1發動機功率設計
6.4.2電動機驅動功率設計
6.4.3峰值電源設計
6.4.4電動機/發電機轉矩和功率容量的設計
6.5設計實例及仿真分析
思考題
參考文獻
第7章插電式混合動力電動汽車設計
7.1工作模式
7.2控制策略
7.3設計目標與要求
7.4參數設計
7.4.1電動機
7.4.2發動機
7.4.3儲能裝置
7.5設計實例及仿真分析
7.5.1整車動力傳動系統參數選擇
7.5.2整車性能仿真分析
7.5.3仿真結果分析
思考題
參考文獻
第8章增程式混合動力電動汽車設計
8.1工作模式
8.2控制策略
8.3設計目標與要求
8.4參數設計
8.4.1發動機
8.4.2電動機
8.4.3動力電池
8.4.4傳動系統
8.5設計實例
8.6仿真分析
思考題
參考文獻
第9章燃料電池電動汽車設計
9.1工作模式和控制策略
9.2參數設計
9.2.1驅動電動機
9.2.2傳動系統傳動比
9.2.3燃料電池
9.2.4輔助動力源
9.3設計實例及仿真分析
思考題
參考文獻
