《現代物流與供應鏈管理案例》是經濟管理出版社出版的圖書。
基本介紹
- 書名：現代物流與供應鏈管理案例
- 出版社：經濟管理出版社
- 裝幀：平裝
- 開本：16
基本信息,內容簡介,書籍目錄,
基本信息
作 者： 宋華 編
出 版 社：經濟管理出版社
ISBN： 9787801621993
出版時間： 2003-03-01
版 次： 1
頁 數： 392
裝 幀： 平裝
開 本： 32開
所屬分類： 圖書>管理>供應鏈管理
內容簡介
《現代物流與供應鏈管理案例》作為物流與供應鏈管理方面的案例，儘管是側重於對先進企業實踐的總結和分析，但是，我們認為選取的角度和範圍應當突出幾個特點，一是能深刻反映物流與供應鏈管理在當今蓬勃發展的深刻背景，也就是說，對物流和供應鏈管理實踐的介紹不能僅僅局限在單純的實踐操作層次上，而應該能對企業經營戰略和環境的巨大變革之於物流革新和供應鏈發展的影響有全面的揭示；二是應該考慮到物流和供應鏈管理的實踐不是單個企業或某一類企業的經營行為，而是在產、銷、物一體化的條件下，所有企業所面臨的共同的挑戰和機遇，因此，在企業的選擇上，能儘量體現不同類型企業在物流與供應鏈管理上的成就；三是在寫作方法上，實踐介紹與針對性分析應儘量緊密地結合起來，雖然《現代物流與供應鏈管理案例》是物流與供應鏈管理方面的案例，不深入探索一些理論上的問題，但是，對我們所介紹的實踐做出一定的分析和理論升華仍然是有必要的，因為，《現代物流與供應鏈管理案例》的宗旨不是單純地介紹企業在物流與供應鏈管理方面的具體做法，而是通過對這些企業實踐的介紹，來加深對現代物流與供應鏈管理本質的認識，以及對企業在現代經濟全球化和網路化發展條件下戰略的調整和實施有完整的理解，這是《現代物流與供應鏈管理案例》有別於其他案例分析的最大不同。
書籍目錄
第一章
揭開物流與供應鏈管理新時代的序幕
1.1 信息化.網路化時代的實需對應型行銷系統
1.1.1 推測型行銷體制
1.1.2 實需對應型行銷體制產生的背景
1.1.3 實需對應型行銷體制
1.2 企業競爭優勢與現代物流系統
1.2.1 即時物流戰略
1.2.2 協同或一體化物流戰略
1.2.3 高度化物流戰略
1.3 供應鏈管理與網路價值的創造
1.3.1 供應鏈管理的實質
1.3.2 供應鏈中的組織間關係
1.1 信息化.網路化時代的實需對應型行銷系統
1.1.1 推測型行銷體制
1.1.2 實需對應型行銷體制產生的背景
1.1.3 實需對應型行銷體制
1.2 企業競爭優勢與現代物流系統
1.2.1 即時物流戰略
1.2.2 協同或一體化物流戰略
1.2.3 高度化物流戰略
1.3 供應鏈管理與網路價值的創造
1.3.1 供應鏈管理的實質
1.3.2 供應鏈中的組織間關係
1.4 本書的目的與結構
第二章
2.1 渠道控制的歷史發展——推測型行銷體制下的實踐
2.1.1 系列化政策的萌芽——創業到二戰以前
2.1.2 流通系列化的形成——20世紀50年代到印年代
2.1.3 多渠道發展的時期——20世紀70年代以後
2.2 尋求多樣化的渠道合作和產銷物結合——實需對應體制下的變革
2.2.1 批發階段的再建與強化
2.2.2 靈活的零售對應
2.2.3 新客戶創造——松下會貝制度
2.2.4 信息網路的構築與靈活運用
2.1.1 系列化政策的萌芽——創業到二戰以前
2.1.2 流通系列化的形成——20世紀50年代到印年代
2.1.3 多渠道發展的時期——20世紀70年代以後
2.2 尋求多樣化的渠道合作和產銷物結合——實需對應體制下的變革
2.2.1 批發階段的再建與強化
2.2.2 靈活的零售對應
2.2.3 新客戶創造——松下會貝制度
2.2.4 信息網路的構築與靈活運用
第三章
邁向Just-In-Time管理的道路——豐田公司的發展與管理模式
3.1 初期的國際化發展道路
3.1.1 光榮與挫折並存1950——1962年
3.1.2 再進美國巾場與多品種生產的開始1962——1971年
3.2 併入高速發展的軌道
3.2.1 塑造多品種生產的核心能力1971-1979年
3.2.2 注重內部能力培養的國際化戰略1979——1985年
3.3 豐田公司的全球化經營
3.4 TPS的管理方法與精髓
3.4.1 員工該如何工作
3.4.2 員工如何溝通和連線
3.4.3 生產線該如何構建
3.4.4 如何改進
3.1 初期的國際化發展道路
3.1.1 光榮與挫折並存1950——1962年
3.1.2 再進美國巾場與多品種生產的開始1962——1971年
3.2 併入高速發展的軌道
3.2.1 塑造多品種生產的核心能力1971-1979年
3.2.2 注重內部能力培養的國際化戰略1979——1985年
3.3 豐田公司的全球化經營
3.4 TPS的管理方法與精髓
3.4.1 員工該如何工作
3.4.2 員工如何溝通和連線
3.4.3 生產線該如何構建
3.4.4 如何改進
第四章
以商品物流中心為基軸的多品種.少量化物流——資生堂的物流系統
4.1 多品種.少量化流通引起的物流變革
4.1.1 早期的工廠物流變革
4.1.2 現代物流管理的導人
4.2 資生堂公司現代物流體系的建立
4.2.1 赤羽物流中心的建立
4.2.2 近畿商品中心的建沒
4.3 對應多品種化的發展
4.3.1 多品種化的發展
4.3.2 進一步發展的方向
4.1 多品種.少量化流通引起的物流變革
4.1.1 早期的工廠物流變革
4.1.2 現代物流管理的導人
4.2 資生堂公司現代物流體系的建立
4.2.1 赤羽物流中心的建立
4.2.2 近畿商品中心的建沒
4.3 對應多品種化的發展
4.3.1 多品種化的發展
4.3.2 進一步發展的方向
第五章
日本菱食公司的物流戰略
5.1 產業背景與新時期批發企業的再生
5.1.1 連鎖經營的本質與批發企業的變革
5.1.2 量販連鎖的成長方式與批發業務流程的再建
5.2 菱食的發展戰略
5.2.1 服務的全方位化——菱食公司的新經營體制
5.2.2 新型的物流管理戰略
5.3 菱食公司的物流管理與創新
5.3.1 零售店鋪作業的效率化
5.3.2 物流中心的建立與運作
5.3.3 現代化的信息系統
5.4 進一步的發展與展望
5.4.1 批發業的未來發展
5.4.2 菱食公司的發展前景
5.1 產業背景與新時期批發企業的再生
5.1.1 連鎖經營的本質與批發企業的變革
5.1.2 量販連鎖的成長方式與批發業務流程的再建
5.2 菱食的發展戰略
5.2.1 服務的全方位化——菱食公司的新經營體制
5.2.2 新型的物流管理戰略
5.3 菱食公司的物流管理與創新
5.3.1 零售店鋪作業的效率化
5.3.2 物流中心的建立與運作
5.3.3 現代化的信息系統
5.4 進一步的發展與展望
5.4.1 批發業的未來發展
5.4.2 菱食公司的發展前景
第六章
伊藤洋華堂的業務革新——物流創新與發展
6.1 伊藤洋華堂業務革新的歷程
6.1.1 業務革新之一——滯銷商品的排除
6.1.2 業務革新之二——POS系統的導人與進貨管理
6.1.3 業務革新之三——利用共同配送推進物流革新
6.2 伊藤洋華堂物流系統的整體特點
6.2.1 從訂貨到銷售的整體作業流程
6.2.2 物流中心的分散化
6.3 崎玉物流中心的運作與管理
6.3.1 崎玉物流中心概況
6.3.2 中心內的商品作業流程
6.3.3 商品配送
6.4 伊藤洋華堂的共同配送中心——松下鈴木
6.4.1 伊藤洋華堂食品共同配送的總體構成
6.4.2 松下鈴木鳩谷中心概況
6.4.3 鳩谷中心的分揀作業與配送流程
6.4.4 鳩谷中心的配送效率
6.1 伊藤洋華堂業務革新的歷程
6.1.1 業務革新之一——滯銷商品的排除
6.1.2 業務革新之二——POS系統的導人與進貨管理
6.1.3 業務革新之三——利用共同配送推進物流革新
6.2 伊藤洋華堂物流系統的整體特點
6.2.1 從訂貨到銷售的整體作業流程
6.2.2 物流中心的分散化
6.3 崎玉物流中心的運作與管理
6.3.1 崎玉物流中心概況
6.3.2 中心內的商品作業流程
6.3.3 商品配送
6.4 伊藤洋華堂的共同配送中心——松下鈴木
6.4.1 伊藤洋華堂食品共同配送的總體構成
6.4.2 松下鈴木鳩谷中心概況
6.4.3 鳩谷中心的分揀作業與配送流程
6.4.4 鳩谷中心的配送效率
第七章
新市場的創造與物流革新——日本大和運輸公司的宅急便服務
7.1 建立差別化的配送服務市場
7.1.1 宅急便市場的確立
7.1.2 宅急便市場的競爭與高度化發展
7.2 物流先導者戰略
7.2.1 大和運輸公司的經營業務構成
7.2.2 發達的物流管理系統
7.2.3 大和運輸公司的信息管理系統
7.2.4 完善的經營服務系統
7.3 創造新的需求
7.1 建立差別化的配送服務市場
7.1.1 宅急便市場的確立
7.1.2 宅急便市場的競爭與高度化發展
7.2 物流先導者戰略
7.2.1 大和運輸公司的經營業務構成
7.2.2 發達的物流管理系統
7.2.3 大和運輸公司的信息管理系統
7.2.4 完善的經營服務系統
7.3 創造新的需求
第八章
利益型物流戰略的展開——日本學習研究社的物流系統
8.1 開創利益型的物流事業
8.1.1 銷售額5億日元的新物流業務
8.1.2 發達的配送服務系統
8.1.3 學研綠色艦
8.2 創造新物流事業的學研社系統
8.2.1 體現商品特性的管理體制
8.2.2 學研社物流控制系統——GISPA
8.2.3 學研社獨特的標籤系統
8.3 以GISPA為中心的新型物流服務系統
8.1 開創利益型的物流事業
8.1.1 銷售額5億日元的新物流業務
8.1.2 發達的配送服務系統
8.1.3 學研綠色艦
8.2 創造新物流事業的學研社系統
8.2.1 體現商品特性的管理體制
8.2.2 學研社物流控制系統——GISPA
8.2.3 學研社獨特的標籤系統
8.3 以GISPA為中心的新型物流服務系統
第九章
供應鏈構築的典範——P&G和沃爾馬特的產銷聯盟
9.1 建立新型的協作關係
9.1.1 巨人間的相會
9.1.2 P&G與沃爾馬特的合作形式與績效
9.2 P&G交易制度的革新
9.2.1 P&G組織交易制度的變革
9.2.2 價值定價ValuePrieing戰略的實施
9.2.3 來自零售業的抵抗
9.3 革新的直接交易制度的全面推動
9.3.1 來自沃爾馬特的宣言
9.3.2 對沃爾馬特直接交易制度的抵抗
9.4 P&G與沃爾馬特交易關係的進一步發展
9.4.1 P&G與沃爾馬特的微妙關係
9.4.2 來自沃爾馬特的新議案
9.4.3 產銷聯盟的兩重性
9.4.4 沃爾馬特的發展動向
9.4.5 P&G的發展動向
9.1 建立新型的協作關係
9.1.1 巨人間的相會
9.1.2 P&G與沃爾馬特的合作形式與績效
9.2 P&G交易制度的革新
9.2.1 P&G組織交易制度的變革
9.2.2 價值定價ValuePrieing戰略的實施
9.2.3 來自零售業的抵抗
9.3 革新的直接交易制度的全面推動
9.3.1 來自沃爾馬特的宣言
9.3.2 對沃爾馬特直接交易制度的抵抗
9.4 P&G與沃爾馬特交易關係的進一步發展
9.4.1 P&G與沃爾馬特的微妙關係
9.4.2 來自沃爾馬特的新議案
9.4.3 產銷聯盟的兩重性
9.4.4 沃爾馬特的發展動向
9.4.5 P&G的發展動向
第十章
蹣跚而行的供應鏈管理——美國ECR.QR的發展與問題
10.1 美國ECR的發展與停滯
10.1.1 ECR產生的背景
10.1.2 ECR的發展
10.1.3 ECR的停滯以及面臨的困境
10.2 美國QR的發展與問題
10.2.1 QR與美國國貨運動
10.2.2 與NB生產商的戰略聯盟
10.2.3 產銷聯盟中的權力再現
10.3 供應鏈管理髮展停滯的深層原因
10.3.1 追求差別化的競爭優勢產生的產銷對立
10.3.2 創新與權力的相互作用
10.3.3 路徑依存.閉鎖與權力復歸的機制
10.3.4 產業地位的變動誘使權力的復歸
10.3.5 因涉及核心業務而產生關係的緊張
10.4 ECR與QR之間的比較
10.5 供應鏈管理構築的基本要點
10.5.1 傳統金字塔型組織的認識
10.5.2 企業內流程再造
10.5.3 企業間的組織融合
10.5.4 價值網路的實現
10.1 美國ECR的發展與停滯
10.1.1 ECR產生的背景
10.1.2 ECR的發展
10.1.3 ECR的停滯以及面臨的困境
10.2 美國QR的發展與問題
10.2.1 QR與美國國貨運動
10.2.2 與NB生產商的戰略聯盟
10.2.3 產銷聯盟中的權力再現
10.3 供應鏈管理髮展停滯的深層原因
10.3.1 追求差別化的競爭優勢產生的產銷對立
10.3.2 創新與權力的相互作用
10.3.3 路徑依存.閉鎖與權力復歸的機制
10.3.4 產業地位的變動誘使權力的復歸
10.3.5 因涉及核心業務而產生關係的緊張
10.4 ECR與QR之間的比較
10.5 供應鏈管理構築的基本要點
10.5.1 傳統金字塔型組織的認識
10.5.2 企業內流程再造
10.5.3 企業間的組織融合
10.5.4 價值網路的實現
第十一章
產銷物一體化系統的構築——日本花王公司的物流供應鏈管理實踐
11.1 花王銷售公司的建立與物流前史
11.1.1 花王銷售公司建立的背景
11.1.2 銷售公司的混亂與制度的確立
11.1.3 花王物流管理的登場
11.2 現代化物流管理的建立與形成
11.2.1 流通近代化5年計畫
11.2.2 物流信息系統
11.2.3 花王物流系統全貌
11.2.4 花王公司的複合運輸體系
11.3 廣域化.高度信息支持的物流系統
11.3.1 第三次物流：革新的背景
11.3.2 廣域銷售公司的形成
11.3.3 物流中心的建立與商物分離體制的確立
11.3.4 信息化支持的指導型經營體制
11.4 網路化.信息化的供應鏈管理
11.4.1 通過TCR運動徹底實現物流合理化
11.4.2 利用EDI推動供應鏈管理
11.4.3 向開放式物流系統的轉換
11.4.4 向銷售組織區域制發展
11.1 花王銷售公司的建立與物流前史
11.1.1 花王銷售公司建立的背景
11.1.2 銷售公司的混亂與制度的確立
11.1.3 花王物流管理的登場
11.2 現代化物流管理的建立與形成
11.2.1 流通近代化5年計畫
11.2.2 物流信息系統
11.2.3 花王物流系統全貌
11.2.4 花王公司的複合運輸體系
11.3 廣域化.高度信息支持的物流系統
11.3.1 第三次物流：革新的背景
11.3.2 廣域銷售公司的形成
11.3.3 物流中心的建立與商物分離體制的確立
11.3.4 信息化支持的指導型經營體制
11.4 網路化.信息化的供應鏈管理
11.4.1 通過TCR運動徹底實現物流合理化
11.4.2 利用EDI推動供應鏈管理
11.4.3 向開放式物流系統的轉換
11.4.4 向銷售組織區域制發展
第十二章
高度信息化的便利店管理——日本7-11的信息系統與物流
12.1 店鋪信息系統的演進過程
12.1.1 第一次信息系統革新——訂貨業務的效率化
12.1.2 第二次信息系統革新——POS系統的開發
12.1.3 第三次信息系統革新——圖形計算機與雙向POS機的導人
12.1.4 第四次信息系統革新——綜合店鋪信息系統的確立
12.1.5 第五次信息系統革新——多媒體與信息分析的高度化
12.2 面向未來的物流革新
12.2.1 共同配送體制的形成
12.2.2 供應鏈物流體系的整合
12.2.3 多頻度配送體系的確立
12.3 以高度化信息系統為支點的整合物流管理體系
12.1 店鋪信息系統的演進過程
12.1.1 第一次信息系統革新——訂貨業務的效率化
12.1.2 第二次信息系統革新——POS系統的開發
12.1.3 第三次信息系統革新——圖形計算機與雙向POS機的導人
12.1.4 第四次信息系統革新——綜合店鋪信息系統的確立
12.1.5 第五次信息系統革新——多媒體與信息分析的高度化
12.2 面向未來的物流革新
12.2.1 共同配送體制的形成
12.2.2 供應鏈物流體系的整合
12.2.3 多頻度配送體系的確立
12.3 以高度化信息系統為支點的整合物流管理體系
第十三章
物流與供應鏈管理——企業未來變革與發展的主題
13.1 對現代物流體系的評價
13.1.1 現代物流系統的基本狀況
13.1.2 不同主體物流課題與系統的多樣性
13.1.3 物流系統的類型和選擇
13.2 對我國發展物流供應鏈管理的若干思考
參考文獻
13.1 對現代物流體系的評價
13.1.1 現代物流系統的基本狀況
13.1.2 不同主體物流課題與系統的多樣性
13.1.3 物流系統的類型和選擇
13.2 對我國發展物流供應鏈管理的若干思考
參考文獻
