《現代城市交通法治發展報告(2011-2015)》是2017年9月中國社會科學出版社出版的圖書，作者是周佑勇、顧大松、劉啟川。
基本介紹
- 書名：現代城市交通法治發展報告(2011-2015)
- 作者：周佑勇、顧大松、劉啟川
- 出版社：中國社會科學出版社
- 出版時間：2017年9月
- 頁數：545 頁
- 定價：118 元
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787520311076
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,
內容簡介
《現代城市交通法治發展報告（2011-2015）》主要內容為國家社科基金重大項目“現代城市交通發展的制度平台與法律保障機制研究”在理論與實踐上取得的重要成果。在整體上，以“上篇、中篇、下篇”安排框架結構，依次包括“總報告”“專題研究”“高端論壇與決策諮詢”三大主體部分。上篇“總報告”為“2011—2015年現代城市交通法治狀況與未來展望”；中篇“專題研究”為圍繞該重大項目所發表的相關研究論文彙編；下篇“高端論壇與決策諮詢”包括“高端論壇概要”“決策諮詢建議”“決策諮詢課題”三大板塊，主要內容包括推進該重大項目的重要會議、推進城市交通法治建設實踐以及依託該重大項目所取得的科研項目。
作者簡介
周佑勇，男，東南大學副校長、教授、博士生導師，全國十大傑出青年法學家、教育部“長江學者獎勵計畫”特聘教授、國家“萬人計畫”哲學社會科學領軍人才。兼任中國法學會理事、中國行政法學研究會副會長、江蘇省高校區域法治發展協同創新中心學術委員會主任等。
主持承擔國家社科基金項目3項（其中重大招標項目1項），以及教育部、法務部等省部級項目20餘項。在《中國社會科學》《法學研究》《中國法學》等期刊上發表學術論文200餘篇，出版個人專著5部，主編及合著書籍30餘部。成果獨立獲國家及省部級一等獎1項、二等獎3項，三等獎多項，入選國家哲學社會科學成果文庫1項。
圖書目錄
上篇 總報告
2011—2015年現代城市交通法治狀況與未來展望
一 綠色城市交通從理論走向實踐
二 城市交通法治體系逐步完善
三 城市交通執法日漸科學與文明
四 城市公共運輸優先發展
五 民眾出行權保障逐步推進
六 城市交通法治宣傳與教育的深入
七 預測與展望：未來城市交通發展基本趨勢
中篇 專題研究
專題之一：公共運輸治理
城市交通民營化中特許經營權利的生成邏輯與法治邊界
一 引言：一個新的分析框架的提出
二 特許經營權利的生成邏輯
三 特許經營權利運行狀況之三維度量
四 政府介入的法理基礎及其展開
五 特許經營權利的法治邊界
六 結語
交通規劃民營化及其法治建構
一 研究緣起：交通規劃民營化的新課題
二 交通規劃民營化的提出及其展開
三 交通規劃民營化之合理性基礎
四 交通規劃民營化之行政法建構
我國城市公共運輸規劃編制法治化路徑思考
一 城市公共運輸規劃的轉變趨向
二 城市公共運輸規劃編制的現實困境
三 城市公共運輸規劃法治化的域外經驗
四 城市公共運輸規劃編制法治化的具體路徑
五 結語
城市公共運輸行業繢效管理水平提升對策研究
一 問題的提出與文獻綜述
二 績效衡量：政策、預算、績效“三合一”
三 績效評估：公眾參與式評估與技術理性式評估的整合
四 績效追蹤：績效管理與決策的雙重反饋
五 結語
專題之二：網約車規制
“專車”立法芻議
一 什麼是“專車”?
二 “專車”立法的必要性
三 “專車”立法的模式
從強制締約看“打車軟體”的法律規制
一 各地對“打車軟體”規制的實踐及存在的問題
二 計程車承運服務強制締約的正當性
三 “打車軟體”加價行為與締約內容強制
四 “打車軟體”導致締約機會實質不平等
五 應對“打車軟體”挑戰的路徑
專題之三：收費通行規制
收費公路免費通行規定之法律反思
一 問題的提出
二 免費通行相關規定是否符合法律保留原則
三 免費通行規定對公路收費權是否構成徵收
四 免費通行規定對於公路經營公司損失的補償問題
五 結語
節假日免收通行費政策的行政法檢視
一 問題的提出
二 免收通行費之行政徵收性質辨思
……
下篇 高端論壇與決策諮詢
