基本介紹
- 中文名：現代交通通信與感測網路國際聯合研究中心
- 依託單位：西南交通大學
- 批文編號：2015B01016
- 批准單位：科技部
- 中心類別：家級國際聯合研究中心類
科研力量,研究方向,
科研力量
該中心由國家973計畫項目首席科學家、國家傑出青年基金獲得者、美國電子電氣工程師協會會士（IEEE Fellow）范平志教授擔任主任，核心成員包括閆連山、唐小虎2位國家傑出青年基金獲得者和教育部長江學者，以及IEEE Fellow 3人、國家千人和青年千人各1人，教育部新世紀優秀人才9人、全國優秀博士學位論文獲得者2人和洪堡學者2人。
研究方向
中心致力於研究和發展適應現代交通安全行駛、交通管控和智慧型交通大數據套用的車輛通信與感測網路關鍵理論與技術。研究方向包括高移動寬頻無線通信關鍵理論與技術、車聯網V2X關鍵技術、軌道交通通信信號系統新型安全網路、軌道交通分散式寬頻接入網路以及軌道交通光纖感測套用。中心依託學科平台“信息與通信工程”和“交通信息工程及控制”兩個博士授權點和博士後科研流動站，已擁有 “無線通信與編碼”111引智基地、“信息編碼與傳輸”四川省重點實驗室和四川省國際科技合作基地、“高速光信息傳輸處理及感測套用”四川省國際科技合作基地，以及2個四川省青年科技創新研究團隊，主要聚焦於現代交通、無線通信、光纖通信、光纖感測與網路安全的交叉領域。
近年來，該中心承擔了包括973計畫項目、863計畫項目、國家重大科技專項課題、科技支撐計畫、國際科技合作專項、自然基金重點、鐵路總公司重大等在內的60餘項重要科研項目。在面向現代交通的車輛高移動寬頻無線通信關鍵技術、信號設計與編碼理論、寬頻光傳輸網路、軌道交通分散式寬頻光無線融合接入網路、光纖檢測與感測等領域取得了突破性的研究進展。本中心研究團隊提出的低/零相關區概念，開闢了通信信號設計的新方向，相關概念與技術已被納入無線通信國際標準；研製的高鐵車載WiFi已在廣九鐵路上進行了試運營；光子器件與系統中的多維度研究獲得國際公認；基於分散式布里淵反射（BOTDR）技術及光纖光柵感測技術已經用於軌道線路安全監測；基於軟體定義網路（SDN）的安全管控理念在高速鐵路和大數據中心得到套用等。近年來，中心研究團隊出版著作10餘部，獲批國家發明專利數十項，在IEEE TIT、IEEE JSAC、IEEE TVT、IEEE TWC 、IEEE TC、Physical Review，Optics Express，Optics Letter，IEEE JSTQE, IEEE JLT, IEEE PTL等國際期刊發表SCI論文數百篇。
該中心已建成國際化開放性研究平台，吸引了領域內一大批頂級學者來訪交流，先後主辦了IEEE ITW、HMWC、IWSDA、SPOC、ICOCN、WOCC等國際會議，在國內外產生了較大影響。中心已與國外10多所大學相關學者和組織建立了長期的學術聯繫，包括美國哈佛大學、澳大利亞悉尼大學、瑞士聯邦理工、挪威卑爾根大學、英國Surrey大學、Leeds大學、國際鐵聯、IEEE VTS、加拿大渥太華大學、日本京三製作所等。
