珠海公交K11路運營於中國廣東省珠海市香洲區，於2012年12月28日開通，為快車線路，隸屬珠海公交巴士有限公司前山分公司海虹站，設有高峰區間線。
截至2022年7月，珠海公交K11路線路全長約33千米，上行共設31座車站，下行共設34座車站，起於香洲，途經上沖、翠微、灣仔旅遊碼頭、橫琴國際商務中心等標誌性站點，止於長隆。
截至2023年8月29日，珠海公交K11路上行首班車時間為06:15，末班車為21:00；下行首班車時間為06:30，末班車為21:30。珠海公交K11路實行單一價票制，單程票價1元。
基本介紹
- 中文名：珠海公交K11路
- 外文名：Zhuhai Bus Line K11
- 開通日期：2012年12月28日
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：快車線路
- 線路長度：32.3 至 33 km
- 車站數量：上行31座、下行34座
- 起止站點：香洲——長隆
- 起點首末班時間：06:15、21:00
- 終點首末班時間：06:30、21:30
- 車票價格：1 元
- 運營機構：珠海公交巴士有限公司前山分公司海虹站
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運行時間,票務指南,設備設施,
歷史沿革
2012年12月28日，開通珠海公交K11路，初期線路走向為“香洲—橫琴”。經停共26個站點，全程約34公里，採取無人售票一票制，票價為空調車3元/人次。初期配車為8台廣通GTQ6117N4GJ5及1台廣通GTQ6107N4GJ5，每日運行54班，班次間隔為15-17分鐘。服務時間為“香洲”06:30-20:30；“橫琴”06:30-20:30。
2013年1月，珠海公交K11路增加4台廣通GTQ6117N4GJ5配車，並替換1台廣通GTQ6107N4GJ5配車。4月28日，珠海公交K11路往香洲方向在“澳門大學”與“橫琴口岸”之間增停“橫琴口岸臨時站”。5月26日，珠海公交K11路高峰期增投3台廣通GTQ6117N4GJ5配車，間隔由16.7分鐘縮短至13.3分鐘，高峰期加密運營班次。6月26日，珠海公交K11路往香洲方向取消停靠“灣仔”總站，調整停靠灣仔總站出口的“灣仔”港灣站。11月18日，珠海公交K11路首末站由“橫琴”延伸至“長隆”，增設“環島東路中”、“港澳大道路口”西側站、“環島東路南”、“橫琴客運碼頭”、“長隆大道東”、“長隆”站。“橫琴口岸”西側站與“橫琴口岸臨時站”合併為一對站並更名為“橫琴口岸廣場”，“澳門大學”站更名為“澳大橫琴校區”，取消“橫琴”總站。
2014年3月27日，珠海公交K11路在“長隆大道東”與“長隆”之間雙向增設“橫琴灣酒店”站。7月17日，珠海公交K11路往香洲方向取消“橫琴口岸廣場”站。10月30日，珠海公交K11路在“灣仔口岸”與“珠海保稅區”之間雙向增設“國際會展中心”站，往香洲方向在“橫琴金融基地”與“洋環”之間增設“都會道”、“十字門大道”站。12月18日，珠海公交K11路雙向繞行“橫琴口岸”。
2015年1月28日，珠海公交K11路往香洲方向取消“粗沙環”站。3月16日，珠海公交K11路往香洲方向增停“灣仔中學”站。5月1日，珠海公交K11路雙向增停“橫琴大橋南”站。6月26日，珠海公交K11路往香洲方向取消停靠“灣仔”路邊站，增停“灣仔旅遊碼頭”東側站。
2016年2月5日，珠海公交K11路全線配車更換為12台宇通ZK6125CHEVNPG21。
2017年2月23日，受環島東路城軌工程建設封閉施工影響，珠海公交K11路往長隆方向臨時取消“港澳大道路口”、“橫琴口岸廣場”站。12月，珠海公交K11路短線車輛與珠海公交K11路車輛合併，珠海公交K11路配車增加至15部。12月29日，珠海公交K11路更換新刷卡機，支持“支付寶乘車碼”及“騰訊乘車碼”掃碼乘車。
2018年9月20日，珠海公交K11路其中三部廣通GTQ6117N4GJ5單班車更換為廣客GTZ6129BEVB2。9月26日，珠海公交K11路往長隆方向取消停靠“灣仔口岸”站，增停“灣仔旅遊碼頭”西側站。10月22日，珠海公交K11路廣客GTZ6129BEVB2配車更換為廣客GTZ6129BEVB1。11月18日，珠海市實行全城公交統一一票制1元，珠海公交K11路票價由空調車3元調整為空調車1元。11月19日，因橫琴新區環島東路立交工程建設需要，施工單位將全封閉港澳大道（環島東路路口至都會道路口段）、濠江路（環島東路路口至琴海東路路口段）。珠海公交K11路經“銀鑫花園”站後，改直行環島東路接回“澳大橫琴校區”站。返程同途。雙向取消“橫琴口岸”站。
2019年1月1日，珠海公交K11路調整服務時間，“長隆”頭班06:30不變，尾班由20:30延長至21:30；“香洲”頭班06:30，尾班20:30不變。4月5日，珠海公交K11路往長隆方向增停“灣仔中學”站。10月2日，受橫琴環島東路人行過街現狀條件影響，珠海公交K11路往長隆方向取消“洋環”站。
2020年6月13日，珠海公交K11路配車宇通ZK6125CHEVNPG21更換為廣客GTZ6129BEVB1及廣客GTZ6129BEVB2。7月10日，珠海公交K11路增投1台車輛（即16台）運營，尖峰時段計畫班次間隔由15分鐘縮短為約10分鐘；同步最佳化服務時間，“香洲”頭班由06:30提前至06:15，尾班20:30不變；“長隆”頭班06:30，尾班21:30不變。8月8日，珠海公交K11路最佳化途經橫琴口岸新旅檢區域。往長隆方向經“銀鑫花園”站後，增停“橫琴口岸東”站，取消“濠江路口”（原“澳大橫琴校區”更名）站，接回“橫琴新家園”站後按原線運行。往香洲方向經“濠江路口”（原“澳大橫琴校區”更名）站後，增停“橫琴口岸”站（停靠2、3號站台），接回“銀鑫花園”站後按原線運行。9月19日，“灣仔中學”站更名為“南聯”，“鴻景花園”站更名為“鴻景花園（灣仔中學）”。10月15日，“銀坑村”站更名為“城軌灣仔站”，珠海公交K11路雙向增停“城軌十字門站”。
2021年1月9日，因銀灣路珠海保稅區北側站路段施工需要，珠海公交K11路往長隆方向取消“珠海保稅區”北側站，增停“南灣南路南”北側站。1月15日，“銀鑫花園”站更名為“橫琴國際商務中心”。2月3日，“環島東路南”站更名為“橫琴醫院”。10月26日，珠海公交K11路往香洲方向在南灣路“灣仔旅遊碼頭”與“鴻景花園（灣仔中學）”站之間增設“城軌灣仔北站”。12月12日，珠海公交K11路早尖峰時段增投一台廣通GTQ6126BEVBT3配車（往香洲）。
2022年3月8日，珠海公交K11路往長隆方向在南灣路“鴻景花園（灣仔中學）”與“灣仔旅遊碼頭”站之間增設“城軌灣仔北站”。3月9日，珠海公交K11路早尖峰時段增投兩台廣通GTQ6126BEVBT3配車（往長隆）。
2023年8月29日，珠海公交K11路增投6台車輛運營，班次間隔調整為高峰5-10分鐘一班、平峰15-20分鐘一班，“香洲”尾班由20:30延長至21:00。並增設高峰區間線，往來上沖總站和橫琴客運碼頭。
線路站點
線路走向
珠海公交K11路起於香洲，途經紫荊路、銀樺路、人民西路、明珠南路、金雞路、南屏大橋、南灣北路、南灣北路跨線橋後接回南灣北路繼續行駛南灣南路、環島東路、十字門大道、都會道後接迴環島東路繼續行駛福臨道後接迴環島東路後繼續行駛長隆大道、富祥灣路，最終到達長隆。
沿線車站
上行車站序號 | 站名 | 下行車站序號 |
|---|---|---|
1 | 香洲 | 34 |
2 | 優特匯（農商銀行） | ↑ |
↓ | 農商銀行（優特匯） | 33 |
3 | 名街花園 | 32 |
4 | 金樺花園 | 31 |
5 | 紅山（仁恆星園） | 30 |
6 | 新香洲萬家 | 29 |
7 | 上沖 | 28 |
僅高峰區間線停靠 | 上沖總站（高峰區間線站點） | 僅高峰區間線停靠 |
8 | 翠微（高峰區間線站點） | 27 |
9 | 蓮塘（高峰區間線站點） | ↑ |
↓ | 人力資源中心（高峰區間線站點） | 26 |
10 | 中臣花園（高峰區間線站點） | 25 |
11 | 南屏大橋（高峰區間線站點） | 24 |
12 | 南屏（高峰區間線站點） | 23 |
13 | 南聯（高峰區間線站點） | 22 |
14 | 鴻景花園（灣仔中學）（高峰區間線站點） | 21 |
15 | 城軌灣仔北站（高峰區間線站點） | 20 |
16 | 灣仔旅遊碼頭（高峰區間線站點） | 19 |
17 | 城軌灣仔站（高峰區間線站點） | 18 |
18 | 國際會展中心（高峰區間線站點） | 17 |
19 | 城軌十字門站（高峰區間線站點） | 16 |
20 | 珠海保稅區（高峰區間線站點） | 15 |
21 | 橫琴大橋南（高峰區間線站點） | 14 |
↓ | 洋環（高峰區間線站點） | 13 |
↓ | 十字門大道 | 12 |
↓ | 都會道 | 11 |
22 | 橫琴金融基地（高峰區間線站點） | 10 |
23 | 橫琴國際商務中心（高峰區間線站點） | 9 |
24 | 橫琴口岸東 | ↑ |
↓ | 橫琴口岸 | 8 |
僅高峰區間線停靠 | 城軌橫琴站（高峰區間線站點） | 僅高峰區間線停靠 |
↓ | 濠江路口（高峰區間線站點） | 7 |
25 | 橫琴新家園（高峰區間線站點） | 6 |
26 | 粗沙環（高峰區間線站點） | ↑ |
27 | 橫琴醫院（高峰區間線站點） | 5 |
28 | 橫琴客運碼頭（高峰區間線站點） | 4 |
29 | 長隆大道東 | 3 |
30 | 橫琴灣酒店 | 2 |
31 | 長隆 | 1 |
運營情況
運行時間
截至2023年8月29日，珠海公交K11路運行時間如表格所示，發車間隔為高峰5-10分鐘、平峰15-20分鐘，其中高峰區間線運行時間以實際高峰發班為準。
線路類型 | 始發站點 | 運行時間 | |||
|---|---|---|---|---|---|
主線 | 香洲 | 06:15-21:00 | |||
長隆 | 06:30-21:30 | ||||
高峰區間線 | 上沖總站 | 05:25 | 06:00 | 06:30 | 06:45 |
橫琴客運碼頭 | 17:00 | 17:15 | 17:30 | 17:50 | |
票務指南
珠海公交K11路為無人售票一票制線路，票價為空調車1元/人，持珠海通公交卡120分鐘內與B線及Z線換乘免費。各支付方式對應的實收票價如下：
支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 |
|---|---|---|
現金 | ￥1.00 | 100% |
珠海通 （普通卡、紀念卡、月刷卡累計100次後的學生卡） | ￥0.90 | 90% |
珠海通乘車碼 | ￥1.00 | 100% |
珠海通 ［學生卡（月刷卡累計100次內）］ | ￥0.60 | 60% |
珠海通 ［長者卡（老人卡）］ | ￥0.00 | 0% |
珠海通 （殘疾人卡） | ￥0.00 | 0% |
珠海通 （優撫卡） | ￥0.00 | 0% |
中山通 | ￥1.00 | 100% |
嶺南通 | ￥1.00 | 100% |
交通聯合一卡通（T-Union） | ￥1.00 | 100% |
住建部IC卡（City Union） | ￥1.00 | 100% |
珠海通電子公交卡 （微信“乘車碼”、滴滴公交） | ￥1.00 | 100% |
銀聯雲閃付、銀聯手機閃付（含電子手環） | ￥1.00 | 100% |
- 溫馨提示：
- 珠海通（普通卡、紀念卡）、嶺南通（含單標、TU雙標嶺南通）支持連刷，其他非現金支付方式僅允許“一人一卡/碼”。
- 珠海移動和包NFC-SIM卡對應支付方式為珠海通普通卡。
- 因部分卡機未升級，可能出現TU卡（含珠海通TU卡）無法使用的情況。
- 刷閃付時，機器讀取數據需用時2-3秒，請耐心等候。
- 部分卡機刷閃付時會顯示“網路打開失敗”字樣，導致交易失敗。若手機閃付失敗，可嘗試用銀聯卡刷卡閃付；若二者皆不可，請改用其他支付方式。
- EMP5211型卡機（新彩屏卡機）大部分已支持CU、嶺南通單標卡刷卡及銀聯刷卡。
- 珠海通電子公交卡（微信“乘車碼”）可能無法在部分車輛的卡機使用，敬請留意。
- 以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公布的票價折扣及實際扣款金額為準。
設備設施
截至2023年8月29日，珠海公交K11路投入25台車輛運行。
