王鳳階

王鳳階(1918~1995),淄博市臨淄區梧台鎮柴南村人。1937年10月參加革命,1938年10月加入中國共產黨,正軍職。

基本介紹

抗日戰爭時期,解放戰爭時期,生平,榮獲各項獎項,

抗日戰爭時期

抗日戰爭時期,王鳳階在八路軍山東縱隊第三支隊十團、渤海軍區等部,歷任特務員、班長、騎兵排長、連長、大隊長、副營長、營長等職。他堅定不移地執行黨中央的抗戰方針、戰略和策略,積極參加了膠濟鐵路破襲戰及劉家井子、廣饒、軍屯子、淄河膠濟鐵路反頑偽等戰役、戰鬥。在敵占區的游擊戰中,創小部隊打擊日偽活動,殲來頑偽,產取得攻克楊集的戰果,隨後又參加了解放山東第一城的利津戰役和濱浦戰役。

解放戰爭時期

解放戰爭時期,王鳳階先後在山東省渤海軍區、華東後備兵團和二野特種兵等部,歷任營長、副團長、代理團長和團長等職。在德州戰役中,帶領一個營勝利完成突破一面的任務,為取得殲敵一個師的戰果作出了貢獻。在討伐偽頑李連祥戰役中,帶領一個營兩次勝利地完成主攻任務。還隨大部隊參加了膠東戰役、淮海戰役、渡江戰役以及湘西剿匪、進軍大西南和解放貴州等戰役。

生平

1949年底,王鳳階任二野特種兵工兵七團團長,奉命進軍西藏,搶修康藏公路,率隊穿過3600多米高的二郎山,翻越4000多米高的折多山,風餐露宿,飲冰雪食野草,戰天鬥地,修通了翻越14座大山,穿過數條河流的雅安至甘孜段116公里的公路,為大部隊和物資運進西藏開闢了通途。王鳳階奉命揮師四川資中,參加了修築成渝鐵路工程。1951年5月任中國人民志願軍工兵七團團長。在極其艱苦的條件下,他組織得當,指揮有力,身先士卒,雷厲風行,與兄弟部隊一起粉碎了美軍的空中和地面封鎖,先後勝利地完成了熙川至生泉通過五嶺山急造軍路的搶修任務,孟山至德陽的道路與橋樑的搶修、護建任務。1953年夏季,配合四十六軍和一軍完成了反擊作戰中的工程保障任務。與此同時,他充分發揮集體的智慧,架起了一座選位得當、敵機難以轟炸的大石橋。停戰後率全團官兵順利地完成了軍事分界線我方一側的排雷任務。在抗美援朝戰爭中,他為建成炸不爛、打不垮的鋼鐵運輸線,保證部隊傷員和作戰物資前送後運作出了重大貢獻。回國後參加了中國人民志願軍抗美援朝戰爭經驗總結編寫工作。1956年4月任工程兵學校副校長,他遵循黨中央的辦校方針,堅持有的放矢,因人施教的原則,強調學以致用,為工程兵部隊培訓了大批專業人才。1964年4月任工程兵建築第五十二師師長,狠抓部隊的組織、作風、業務、技術建設,為培育一支過硬的施工隊伍嘔心瀝血。在組織指揮部隊進行天安門整修工程中,堅持百年大計,質量第一的方針,強調精心設計,精心施工,安全第一,實行現場辦公制度,為創建工程作出了貢獻,受到黨中央的好評。1970年4月任工程兵司令部副參謀長(正軍職),他平易近人,作風民主,深入基層,調查研究,及時發現和解決問題。

榮獲各項獎項

王鳳階1952年榮獲朝鮮民主主義人民共和國二級自由獨立勳章和三級國旗勳章,1957年榮獲中華人民共和國三級獨立自由勳章和三級解放勳章,1988年榮獲中國人民解放軍獨立功勳榮譽章。

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