玉楚高速公路

路線走向、參數

玉楚高速公路是G8012公路彌勒至楚雄高速公路中的玉溪至楚雄段。

路線起於玉溪市研和鎮多依樹村，與昆磨高速公路交叉並順接在建的彌勒至玉溪高速公路，止於楚雄市大壩村，與杭瑞高速公路交叉並順接擬建的楚雄至大姚高速公路起點。主線全長190.597公里，設計速度100公里/小時，其中玉溪至易門段68.562公里為雙向六車道，路基寬33.5米，易門至楚雄段122.04公里為雙向四車道，路基寬26米。

全線設定多依樹、寶山、岔河、甸中、夕陽、浦貝、浦貝北、米茂、綠汁、大莊、雙柏、子午、東華、楚雄、楚雄西15處互通式立交，其中楚雄境內6處。同步建設6條互通式立交連線線15.96公里，大莊、雙柏、東華、楚雄連線線為二級公路標準，岔河、綠汁連線線為三級公路標準。

建設意義

玉楚高速公路是廣昆高速聯絡線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，也是雲南省滇中城市經濟圈大外環的組成部分，建成後將打通玉溪至楚雄的快速通道，實現玉楚、楚雄周邊市縣的互聯互通，對推進滇中地區經濟建設將起到重要作用。

建設投資

項目投資概算349.87億元。

前期進度

2018年7月27日，玉楚高速公路工程PPP項目社會資本採購資格預審公告。

施工進度

2017年1月，玉楚高速公路先期實施的勘察試驗段B標開始施工，該全長試驗段37.36公里。

2017年5月31日，玉楚高速公路易門段林士橋2號隧道貫通，全長411.5米，歷時210天。

2018年7月9日，玉楚高速公路雙柏段臨建項目工程開工。

2019年11月27日，玉楚高速公路齊雲隧道貫通，全長4.53千米。

2020年4月8日，玉楚高速公路位於雙柏縣中山社區蠶豆田村的蠶豆田1號隧道左幅貫通，隧道左幅全長825米，右幅全長932米。

2020年5月25日，玉楚高速公路位於易門縣浦貝鄉朋多村的朋多隧道貫通，左線全長360米、右線全長350米。

控制性工程

綠汁江大橋

綠汁江大橋是國內山區首座單塔單跨鋼箱梁懸索橋，工程體量大，技術難度高，工期緊張，是玉楚高速公路建設的重中之重。

西山箐隧道

西山箐隧道為雙向四車道分離式隧道，左幅長2491米、右幅長2516米。

寶山隧道

寶山隧道為分離式隧道，右線長度1640m，左線長度為1622m，隧道圍岩主要以中風化、強風化板岩為主，自穩能力差。

齊雲隧道

齊雲隧道圍岩軟弱，具有大變形特質，是玉楚高速公路全線最長、最大、風險最高隧道，全長4.53千米，，雙向六車道設計，隧道單幅開挖斷面面積最大為168平方米，相當於兩個羽毛球場。