獵虎重型坦克殲擊車(獵虎坦克殲擊車)

獵虎重型坦克殲擊車

獵虎坦克殲擊車一般指本詞條

獵虎重型坦克殲擊車(第一次命名為Jagdpanzer VI,後來改成Jagdtiger),是納粹德國生產設計的一種重型坦克殲擊車。

從外觀看,“獵虎”坦克殲擊車和“虎”II坦克區別很大。“獵虎”坦克殲擊車個頭更大,火炮口徑也大,側裝甲板一直延伸到車體頂部構成其炮塔體的一部分,火炮的防盾也顯得碩大無比。

基本介紹

  • 中文名:獵虎重型坦克殲擊車
  • 外文名:Jagdpanzer VI、Jagdtiger
  • 前型/級:“虎”II坦克
  • 研製時間:1943年2月
  • 服役時間:1944年7月
  • 定型時間:1944年2月
  • 國家納粹德國
  • :10.65米 
  • :3.6米 
  • :2.8米 
  • 戰鬥全重:71700千克 
  • 最大時速:34公里/小時 
發展沿革,技術特點,基本設計,火力設計,防護設計,炮塔設計,動力設計,性能數據,服役動態,結局現狀,性能評價,

發展沿革

1943年2月,為了遠距離達獄膠煉支援步兵和裝甲戰鬥車輛,德國開始研製在“虎”II坦克底盤上安裝128毫米炮,設計一種重型自行反坦克炮,這就是“獵虎”坦克殲擊車。同年10月20日,便製造出木質模型。1944年2月一共製造了兩種原型車,一個是波爾舍懸掛裝置(由8個負重輪組成),另一種是亨舍爾懸掛裝置(由9個負重輪組成)。原計畫於1943年12月開始生產,後改為1944年7月,但由於需要優先生產“黑豹”坦克而再次推遲。
“獵虎”重型坦克殲擊車側視圖“獵虎”重型坦克殲擊車側視圖

技術特點

基本設計

“獵虎”坦克殲擊車是基於“虎王”坦克的底盤以及部件,它安裝了一門128毫米的PaK 44 L/55型火炮(取自“鼠”式超重型坦克),少量裝備的是88毫米炮。以及兩挺用於防空和自身保護的MG34/MG42機槍。其火炮是二挨糠記戰中威力最強大的反坦克炮,它可以輕易地在盟軍絕大多芝射請甩數火炮的範圍以外擊毀盟軍的坦克

火力設計

火炮被固定在重裝甲防護的車體上部中央。其上部艙室側面是由單片斜角裝甲連線在車體側面。火炮可以左右各轉動10度,俯仰角為-7度~+15度。使用彈種有兩種:穿甲彈破甲彈。使用穿甲彈時,在1000米的射擊距離上,可擊穿230毫米厚的鋼裝甲,在3000米的距離上,可穿甲170毫米。

防護設計

“獵虎”坦克殲擊車的防護性能相當不錯,戰鬥室正面的裝甲厚度達到了250毫米,不僅超過了“虎”II坦克炮塔最厚部位的裝甲厚度,也超過了“鼠”式超重型坦克的最厚部位的裝鞏煮乃甲厚度,堪稱是二戰期間最厚的裝甲了。

炮塔設計

“獵虎”坦克閥囑主殲擊車從總體布局上看,和“虎”II坦克相同,但是由於取消了旋轉炮塔,側裝甲板一直延伸到車體頂部,再加上乘員增至6人,使得艙門位置有了相當大的變化。

動力設計

“獵虎”坦克殲擊車安裝有兩種不同類型的運轉齒輪,分別是亨舍爾型(74型)以及波爾舍型(11型抹辨抹,這個型號是從1944年2月至9月生產的),這兩種行動裝置不僅扭力軸的布置形式不同,負重輪尺寸也不一樣,亨舍爾公司製造的負重輪直徑為800毫米,而波爾舍公司製造的則為670毫米,形狀也不同,這給部隊的維修保養備件供應帶來不便。
“獵虎”重型坦克殲擊車控制動力發動機“獵虎”重型坦克殲擊車控制動力發動機

性能數據

配置性能
乘員
6人
主要武器
128毫米反坦克炮
並列武器
MG34/42機槍一挺
防空武器
MG34/42機槍一挺
彈藥基數
炮彈:38~40發 機槍彈:2925/3000發
彈藥種類
穿甲彈、破甲彈
炮塔旋轉範圍
-7~+15
炮塔驅動方式
電驅動/手動

服役動態

“獵虎”坦克殲擊車裝備了兩支部隊,一支是第653重型坦克殲擊營,另外一支是第512重型坦克殲擊營。第512重坦克殲擊營組建於1944年夏季,由兩個連組成(1連指揮官是阿爾博特.安斯特,最後這個連演變成“安斯特”戰鬥集群,2連則是由奧托.卡利歐斯指揮),這個營的指揮官是沙夫少校。第512重坦克殲擊營作為黨衛軍第6裝甲集團軍的部分參加了德軍在匈牙利的戰鬥,之後被拉回德國參與東西兩線的防禦作戰。第653重坦克殲擊營則是在1945年春天組建的,其兵力不滿員。它參與了德軍的阿登攻勢,然後被使用在西線萊茵河以及卡爾舒赫地區。
512營最終的戰果是摧毀了150輛左右的盟軍裝甲目標。

結局現狀

“獵虎”坦克殲擊車戰後倖存的很少,英國的波維頓坦克博物館有一輛作為展品的“獵虎”坦克殲擊車,另外美國的阿伯丁試驗場也有一輛,俄羅斯庫賓卡坦克博物館裡也有一輛。
博物館裡的“獵虎”重型坦克殲擊車博物館裡的“獵虎”重型坦克殲擊車

性能評價

“當突擊炮進行校準時,我們經歷了我們的第一次失敗。儘管它重達82噸,看似非常結實,但它並沒有令士兵們很滿意。只有它的裝甲是令人滿意的,而且其可操作性還有待改進。此外,這是一個突擊炮——沒有轉動炮塔,有的只是一個封閉的裝甲外殼。任何大的炮彈穿越主炮必須令整個車體進行運動。因此,轉習故向傳動差的轉速器很容易破裂。這樣的怪物在戰爭最後階段的構造必定沒有意義。”–奧托·卡里烏斯
獵虎”是第二次世界大戰中最強大的裝甲車,是“虎王”(Tiger II)底盤(也稱為“Konigstiger”)的進一步發展。她帶著一把致命的主炮,身穿重型裝甲防護服,但由於體重過大和生產問題,導致了一台緩慢而笨重的機器,在她的運行壽命中動力不足。因此,生產不足90輛,其中一些甚至沒有配備預期的主要武器裝備。不管怎樣,當她在第二次世界大戰的戰場上找到有利的條件時,任何盟軍坦克都無法抵擋“猛虎”坦克殲擊車的火力。
512營最終的戰果是摧毀了150輛左右的盟軍裝甲目標。

結局現狀

“獵虎”坦克殲擊車戰後倖存的很少,英國的波維頓坦克博物館有一輛作為展品的“獵虎”坦克殲擊車,另外美國的阿伯丁試驗場也有一輛,俄羅斯庫賓卡坦克博物館裡也有一輛。
博物館裡的“獵虎”重型坦克殲擊車博物館裡的“獵虎”重型坦克殲擊車

性能評價

“當突擊炮進行校準時,我們經歷了我們的第一次失敗。儘管它重達82噸,看似非常結實,但它並沒有令士兵們很滿意。只有它的裝甲是令人滿意的,而且其可操作性還有待改進。此外,這是一個突擊炮——沒有轉動炮塔,有的只是一個封閉的裝甲外殼。任何大的炮彈穿越主炮必須令整個車體進行運動。因此,轉向傳動差的轉速器很容易破裂。這樣的怪物在戰爭最後階段的構造必定沒有意義。”–奧托·卡里烏斯
獵虎”是第二次世界大戰中最強大的裝甲車,是“虎王”(Tiger II)底盤(也稱為“Konigstiger”)的進一步發展。她帶著一把致命的主炮,身穿重型裝甲防護服,但由於體重過大和生產問題,導致了一台緩慢而笨重的機器,在她的運行壽命中動力不足。因此,生產不足90輛,其中一些甚至沒有配備預期的主要武器裝備。不管怎樣,當她在第二次世界大戰的戰場上找到有利的條件時,任何盟軍坦克都無法抵擋“猛虎”坦克殲擊車的火力。

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