發展沿革
1943年2月,為了遠距離達獄膠煉支援步兵和裝甲戰鬥車輛,德國開始研製在“虎”II坦克底盤上安裝128毫米炮,設計一種重型
自行反坦克炮,這就是
“獵虎”坦克殲擊車。同年10月20日,便製造出木質模型。1944年2月一共製造了兩種原型車,一個是
波爾舍懸掛裝置(由8個
負重輪組成),另一種是亨舍爾懸掛裝置(由9個負重輪組成)。原計畫於1943年12月開始生產,後改為1944年7月,但由於需要優先生產“黑豹”坦克而再次推遲。
技術特點
基本設計
“獵虎”坦克殲擊車是基於“虎王”坦克的
底盤以及部件,它安裝了一門128毫米的PaK 44 L/55型火炮(取自
“鼠”式超重型坦克),少量裝備的是88毫米炮。以及兩挺用於
防空和自身保護的
MG34/
MG42機槍。其火炮是二挨糠記戰中威力最強大的
反坦克炮,它可以輕易地在
盟軍絕大多芝射請甩數火炮的範圍以外擊毀盟軍的
坦克。
火力設計
火炮被固定在重裝甲防護的車體上部中央。其上部
艙室側面是由單片
斜角裝甲連線在車體側面。火炮可以左右各轉動10度,俯仰角為-7度~+15度。使用彈種有兩種:
穿甲彈和
破甲彈。使用穿甲彈時,在1000米的射擊距離上,可擊穿230毫米厚的鋼裝甲,在3000米的距離上,可穿甲170毫米。
防護設計
“獵虎”坦克殲擊車的防護性能相當不錯,戰鬥室正面的裝甲厚度達到了250毫米,不僅超過了“虎”II坦克
炮塔最厚部位的裝甲厚度,也超過了
“鼠”式超重型坦克的最厚部位的裝鞏煮乃甲厚度,堪稱是二戰期間最厚的裝甲了。
炮塔設計
“獵虎”坦克閥囑主殲擊車從總體布局上看,和“虎”II坦克相同,但是由於取消了
旋轉炮塔,側裝甲板一直延伸到車體頂部,再加上乘員增至6人,使得艙門位置有了相當大的變化。
動力設計
“獵虎”坦克殲擊車安裝有兩種不同類型的
運轉齒輪,分別是亨舍爾型(74型)以及
波爾舍型(11型抹辨抹,這個型號是從1944年2月至9月生產的),這兩種行動裝置不僅扭力軸的布置形式不同,負重輪尺寸也不一樣,亨舍爾公司製造的負重輪直徑為800毫米,而波爾舍公司製造的則為670毫米,形狀也不同,這給部隊的
維修保養和
備件供應帶來不便。
性能數據
| 配置性能 |
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乘員 | |
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主要武器 | |
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並列武器 | |
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防空武器 | |
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彈藥基數 | |
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彈藥種類 | |
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炮塔旋轉範圍 | |
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炮塔驅動方式 | |
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服役動態
“獵虎”坦克殲擊車裝備了兩支部隊,一支是第653重型坦克殲擊營,另外一支是第512重型坦克殲擊營。第512重坦克殲擊營組建於1944年夏季,由兩個連組成(1連指揮官是阿爾博特.安斯特,最後這個連演變成“安斯特”戰鬥集群,2連則是由奧托.卡利歐斯指揮),這個營的指揮官是
沙夫少校。第512重坦克殲擊營作為
黨衛軍第6裝甲集團軍的部分參加了德軍在
匈牙利的戰鬥,之後被拉回
德國參與東西兩線的防禦作戰。第653重坦克殲擊營則是在
1945年春天組建的,其兵力不滿員。它參與了德軍的阿登攻勢,然後被使用在西線
萊茵河以及卡爾舒赫地區。
512營最終的戰果是摧毀了150輛左右的
盟軍裝甲目標。
結局現狀
“獵虎”坦克殲擊車戰後倖存的很少,英國的波維頓坦克博物館有一輛作為展品的“獵虎”坦克殲擊車,另外美國的
阿伯丁試驗場也有一輛,俄羅斯庫賓卡坦克博物館裡也有一輛。
性能評價
“當突擊炮進行校準時,我們經歷了我們的第一次失敗。儘管它重達82噸,看似非常結實,但它並沒有令士兵們很滿意。只有它的裝甲是令人滿意的,而且其可操作性還有待改進。此外,這是一個突擊炮——沒有轉動炮塔,有的只是一個封閉的裝甲外殼。任何大的炮彈穿越主炮必須令整個車體進行運動。因此,轉習故向傳動差的轉速器很容易破裂。這樣的怪物在戰爭最後階段的構造必定沒有意義。”–
奧托·卡里烏斯獵虎”是第二次世界大戰中最強大的裝甲車,是“虎王”(Tiger II)底盤(也稱為“Konigstiger”)的進一步發展。她帶著一把致命的主炮,身穿重型裝甲防護服,但由於體重過大和生產問題,導致了一台緩慢而笨重的機器,在她的運行壽命中動力不足。因此,生產不足90輛,其中一些甚至沒有配備預期的主要武器裝備。不管怎樣,當她在第二次世界大戰的戰場上找到有利的條件時,任何盟軍坦克都無法抵擋“猛虎”坦克殲擊車的火力。
512營最終的戰果是摧毀了150輛左右的
盟軍裝甲目標。
結局現狀
“獵虎”坦克殲擊車戰後倖存的很少,英國的波維頓坦克博物館有一輛作為展品的“獵虎”坦克殲擊車,另外美國的
阿伯丁試驗場也有一輛,俄羅斯庫賓卡坦克博物館裡也有一輛。
性能評價
“當突擊炮進行校準時,我們經歷了我們的第一次失敗。儘管它重達82噸,看似非常結實,但它並沒有令士兵們很滿意。只有它的裝甲是令人滿意的,而且其可操作性還有待改進。此外,這是一個突擊炮——沒有轉動炮塔,有的只是一個封閉的裝甲外殼。任何大的炮彈穿越主炮必須令整個車體進行運動。因此,轉向傳動差的轉速器很容易破裂。這樣的怪物在戰爭最後階段的構造必定沒有意義。”–
奧托·卡里烏斯獵虎”是第二次世界大戰中最強大的裝甲車,是“虎王”(Tiger II)底盤(也稱為“Konigstiger”)的進一步發展。她帶著一把致命的主炮,身穿重型裝甲防護服,但由於體重過大和生產問題,導致了一台緩慢而笨重的機器,在她的運行壽命中動力不足。因此,生產不足90輛,其中一些甚至沒有配備預期的主要武器裝備。不管怎樣,當她在第二次世界大戰的戰場上找到有利的條件時,任何盟軍坦克都無法抵擋“猛虎”坦克殲擊車的火力。