特種船舶“泰安口”號半潛船

排水量為1.8萬噸的“泰安口”號半潛船，是2002年12月正式投入使用的，有世界半潛船“全能冠軍”和“亞洲第一船”之稱。目前，全球半潛船僅有十多艘，而其中又以中遠集團的“泰安口”號最為先進，是特種船中的精品。該船集潛艇與貨船特性於一身，擁有一個32×126米的裝貨大平台，並可在海上垂直下潛至19米深度。其主要用於海洋託運大型鋼結構件、海上石油開採平台、潛艇、軍艦等。

基本介紹

• 中文名：特種船舶“泰安口”號半潛船
• 排水量：1.8萬噸
• 正式投入使用：2002年12月
• 稱號：“亞洲第一船

簡介

泰安口輪載重量18000噸，總長156米，型寬32.2米，型深10米，是中國第一次建造的新型半潛船。中遠航運此前已經擁有了亞洲僅有的兩艘半潛船沙河口輪和發展之路輪，泰安口輪之所以被稱為亞洲第一船，主要是在於其特殊的船體（沒有船牆）結構，集中裝置了多個目前國際領先和個性的自動控制系統設備。18000噸載重量的巨輪，沒有傳統船舶推進動力的大型主柴油機，沒有傳統船舶方向控制的巨型舵葉，這使業內人士大為驚嘆，從泰安口輪裝備的領先於國際先進技術的SSP電力推進等系統上領略了航海技術的“超前發展”。

船東中遠航運對於新型半潛船的立意很高和賦予了非常獨特的全新概念，因而泰安口輪具有很高的科技含量。該船已經船檢部門全面嚴格的檢驗，並於日前全面試航完畢。該船的建造，也填補了中國造船史上的一項空白。這種新型半潛船目前世界上只有四、五艘，而且一些高新技術設備是第一次在大型遠洋船舶中安裝使用。如，SSP電力推進系統、IMAC55集中自動控制系統、DP動態定位系統等均達到目前國際一流水平。上海交通大學、廣州海洋工程設計院，國外的KH設計公司、瑞典KCS公司等國際一流的科技單位參與了設計和設備安裝，同時也參與了泰安口輪各個階段的設備調試、測試和試航。

1.8k DWT 泰安口（自航半潛船）具體參數

主尺度：

總長 約156．0m

兩柱間長 145．0rI1

型寬 32．2m

型深 10 0rI1

設計吃水 7．5m

最大下潛吃水 19．0rI1

貨物甲板總長 l26．0m

貨物甲板總寬 32．26m

貨物甲板總面積 4065

設計載重量

約180。0t

設計航速

14．Okn

油耗

182g/kWh

續航力

l2000nmile

燃油2300

淡水48O

壓載水 33500

2船員32人(另外16個非船員)

主機功率

MCR3×4050kW

推進系統

CSR3×3645kW

力推進系統 兩套360~遇轉的SSP電

人級符號

DNV#1AI，EO，CLASS

1C，DYNPOS AU'I~

Semi—Submersible Heavy Lift Ves~l

航區

無限航區