特種旅遊的界定
1、在旅遊消費價值取向上,特種旅遊者側重於自主性、個性化、目的性,而觀光旅遊側重於對外在景觀的感知,度假旅遊側重於休閒性和享受性。
2、特種旅遊的體驗方式強調精神和體魄的因素,旅遊者在運動中感知外部世界,在冒險或面對全新的環境中得到精神上的滿足,旅遊者本身對行程的組織有較高的自主性和能動性。
3、特種旅遊的手段和途徑,是藉助人力運作(徒步、狩獵、登山、駝隊、腳踏車旅遊)和自駕機動車運作(汽車、機車、其它機動運輸工具)。
4.特種旅遊的路線和區域具有較大的特殊性。連續旅遊跨度大、時間長,旅遊目的地複合化是特種旅遊的突出特徵。特種旅遊的自然環境和文化環境,具有濃烈的原始自然性,旅行經過的地區通常是邊(邊疆)、古(有悠久文明史)、荒(沙漠、人跡罕到之處)、奇(有奇特的地形地貌特徵)、險(高山、峻岭、險地、惡水)、少(少數民族聚居地)地區。由此而組成的旅遊線路和項目,對旅遊者具有新鮮感、刺激感和探險性。
5.參與特種旅遊活動的旅遊者一般具有冒險精神和耐受艱苦條件的體魄,一般選擇志同道合的人作為旅伴。其內部有共同的文化準則。
6.特種旅遊的產品內涵會隨時間的變化而變化,特種旅遊在開發時具有的特殊審美情趣和特點會逐漸顯現。其內涵也因各國的條件而不同,如汽車旅遊在歐洲相當普遍。
7、根據中國的國情,特種旅遊一般使用非常規的交通旅遊形式,有時要經過非開放區,因此在政策上屬於需要特別審批的產品。
特種旅遊作為旅遊形式的一個類別,它除了與觀光旅遊、度假旅遊都具有為旅遊者提供食、住、行、游服務的共性之外,它的最主要物質是要與旅遊者共同參與旅行,並在參與中提供服務和用自己的專業知識指導旅遊者實現其旅遊目標。此種旅遊活動面大,常常涉及邊遠、人跡罕見的地域以及旅遊活動方式超乎尋常,難度極大。就我國的實際情況,地區跨度大、使用汽車、腳踏車、機車作為旅遊交通工具的旅行和非賽事的
滑雪、攀岩、漂流、熱氣球、滑翔等體育旅行;到高山、峽谷、沙漠、洞穴、人跡罕至區域的探險旅行,以及短期觀賞、踏勘、參觀為主要旅遊形式的自然、人文景觀科考旅遊等均可列入特種旅遊的範圍。
特種旅遊的特徵
我國已進入大規模發展觀光旅遊產品的階段,度假旅遊產品處於積極發展的階段,特種旅遊則剛剛處於早期開發的階段。從實際操作或理論分析的角度來看,特種旅遊有別於觀光旅遊、度假旅遊等常規旅遊項目的主要特徵,在於它的旅遊生態環境和文化環境的原始自然性,旅遊項目和線路的新奇探險性,旅遊形式的自主參與性。
旅遊生態環境和文化環境的原始自然性包括三個方面的內容:一是指旅遊者所到的旅遊區域具有獨特的自然生態風光,人口相對稀少,由於受工業化影響程度較低,保存著生態環境的相對原始狀態;第二,是指在這個區域內的人口具有歷史和現實的文化的獨特性,其生活方式和文化模式的純自然原始狀態保留得較系統,對於旅遊者具有心理文化上的吸引力。因為使旅遊者選擇去某地旅遊的共同心理特徵是了解、觀察、體驗有別於他們本人文化模式的異文化;第三,是指在上述兩個內容的基礎上設計的特種旅遊項目和線路,要體現特定的旅遊生態環境特徵相對集中,自然地理條件和人文條件和諧相存的要求,項目和線路能夠使旅遊者體驗到過去未曾體驗到的心理感受。
特種旅遊的第二個特徵,是旅遊項目和線路的新奇性、探險性。所謂新奇性,是指項目和線路設計,具有歷史感和現實感相結合的巧妙構思,視角新穎,能夠突出一兩個具有獨特特徵的主題。即使其它國家或地區有類似的項目或線路,在設計上也要有本區域自然生態環境和人文特徵相對集中的優勢,而這一點應該展示在具體項目和線路的每一個點、每一個節目安排獨到、新穎之處上,使旅遊者感覺到每天都有自己不曾料到的內容出現。所謂探險性,是指旅遊項目和線路具有某種程度的冒險因素。對旅遊者來說,他們對物質上的享樂程度的要求相對而言並不高,但注重精神或心理上有一種檢驗自己能力的滿足感。探險性的項目和線路,要有較為充分的內容使旅遊者展示自己的能力,包括體力、耐力、應付突發事件的能力以及心理素質。一般來說,特種旅遊許多項目和線路,都安排在自然環境條件較為艱苦,交通通訊條件及吃住條件不太理想的高山峽谷、草原湖泊、沙漠戈壁地區。這裡面有一個人類普遍心理因素在其中起作用,即對形式各異的自然環境的探險、求異和征服欲,特別是對自然奧秘的探險、對自然界的征服欲表現最為強烈和普遍。特種旅遊項目和線路的設計應該滿足這種心理欲望。當然,無論是新奇性,還是探險性,都必須有可靠的安全係數,能夠保證旅遊者最大限度地體驗到項目和線路所蘊含的冒險因素,又能在接待、導遊和聯絡等操作上最大可能地保證旅遊者的安全,二者必須相統一。
特種旅遊的第三個特徵是其旅遊形式的自主參與性。這主要在,一方面,所設計的許多項目,應該給旅遊者提供儘可能完善的服務;另一方面,又留有許多讓旅遊者自主參與的餘地。譬如說,在允許的範圍內,海外旅遊機構根據旅遊者的特殊需要,可以對項目或線路提出增加或減少內容的要求;在項目和線路實施過程中,精心安排一些旅遊者樂於參與的內容,諸如自備交通工具、自備架拆帳篷、參與餐食準備、組織娛樂活動,甚至參與排除事先安排的“險情”或偶爾出現的“危險”局勢,以及提出更改某些具體內容的要求。在這一點上組織者要對旅遊者的文化心理有充分理解,儘可能滿足他們在這一方面的合理要求。旅遊者在參加特種旅遊過程中的自主參與性,在某種意義上改變了他們在常規旅遊中的角色和心理上的被動性,使旅遊者有一種感覺,即特種旅遊是充分發揮他們自身潛力、施展才幹的機會,使他們在體驗、欣賞自然風光和人文風情的同時,享受自身潛能和才幹在探險中得到體現的欣喜愉悅。 特種旅遊的上述三個特徵內涵,構成了它區別於常規旅遊的基本要素,也決定了在具體操作過程中所具有的不同於常規旅遊的諸多特徵。
特種旅遊開發與經營
一、概念
特種旅遊是與觀光旅遊、度假旅遊和商務旅遊等傳統旅遊和常規旅遊相對應,適應市場需求,為滿足旅遊者特殊偏好,而產生的一種新興旅遊方式,以及與之相應所開發的新興旅遊產品。特種旅遊偏重於個性化,有較強目的性,注重參與。其連續旅遊跨度大、時間長,旅遊目的地具有明顯的複合性特徵,所依賴的環境具有較強的原始性、自然性、生態性。
二、產品類型
1.非賽事體育運動類。自駕車游:普通車、越野車、大篷車、機車、房車等。戶外活動游:滑雪、漂流、滑沙、滑草、攀岩、騎馬、徒步穿越、戶外生存、戶外拓展、戶外腳踏車山地車、極限活動、
熱氣球、高空滑翔、狩獵等。海上運動:滑水、帆板、皮筏艇、摩托艇衝浪、海上跳傘、海上垂釣等。
2.探險類。登山探險、沙漠探險、森林探險、峽谷探險、洞穴探險等。
3.考察觀察類。如觀鳥、觀蛇等;
潛艇海底觀光、潛水觀海底生物等;文物古蹟科考、冰川等自然地理科考、人文歷史景觀科考、學術考察、獨特文化映證考察等科考游等。
4.其他。如修學旅遊、醫療康復保健、宗教游、攝影游、寫生游、邊境游、跨境游等。
三、開發與經營
1.特種旅遊開發原則
特種旅遊開發上內容規劃有特色、功能規劃有吸引服務功能、空間規劃強調區域,可把旅遊對象的獨特新奇性與旅遊方式的特殊性相結合。
不同地區的特種旅遊發展,應該依託該地區相應的特種旅遊資源上。如新疆有著慕士塔格冰山、塔克拉瑪乾大沙漠、塔里木河、羅布泊、輪台胡楊保護區,庫車克孜爾千佛洞等眾多特種旅遊資源,根據其獨特自然地理特徵和生態系統對其進行區域協調、整體規劃、資源整合,通過與歷史、地理、體育、人文等各個方面的專家共同參與,反覆論證推出如名山攀登、沙漠探險、絲路尋蹤、冰川考察、文化考古等等特種旅遊路線,讓特種旅遊消費者體驗到新疆的原始粗獷、瑰麗雄渾和奇異神秘,同時自身的偏好需求得到最大滿足。
2.特種旅遊實施操作
特種旅遊所處環境及其本身旅遊活動方式和有關條件不同於常規旅遊,因此在實際操作上比常規旅遊要難度大,涉及的方面要多得多。
安全是特旅活動中首要考慮的問題。在經歷特種旅遊過程中將會遇到種種突發因素。因此在設計線路及實施操作時應儘可能地避免人們能夠預料的風險,把風險性控制在最低的程度。
特種旅遊通常是由若干特殊旅遊點、特殊地域單元通過線路組合起來的綜合性產品,組織管理工作的協調和各點之間業務操作的銜接,均要求達到較高的水平。特種旅遊中特別是關於探險性的許多項目和線路,都安排在自然環境條件較為艱苦,交通通訊條件及吃住條件不太理想的高山峽谷、草原湖泊、沙漠戈壁地區。有些配套服務和設施不可能全部跟得上,必然存在著許多難以預測的因素,這就要求在特種旅遊組織實施上應把握住各個環節,預備相應的應急措施和手段,對行程的各個細節事先仔細分析,在實施中嚴密控制。
為確保特種旅遊活動的順利進行,隨著特種旅遊活動的不斷實踐,應逐漸地創造條件,使特種旅遊活動管理規範化、程式化和標準化,逐步減少人為因素和隨機因素的干擾。這樣在保證特種旅遊者安全的前提下,既能夠滿足旅遊者最大限度地體驗到項目和線路所含的探險性,又能在接待、導遊、定位和救援等方面提供完備的服務,從而使特種旅遊者得到較為滿意的服務。
3.特種旅遊經營專業化市場化
特種旅遊不同於常規旅遊接待主要問題在難度更大、要求更高、操作規律和方式更具有專門性,這就需要特種旅遊經營者都必須具備豐富的特種旅遊的相關知識、經驗和技能。從事特種旅遊的企業首要任務是培養和擁有一支自然、歷史知識豐富,能吃苦耐勞,國家安全意識強,熟悉民俗民風,能嚴格執行民族政策,有志於特種旅遊的作業層、管理層等多層次多專業的人才團隊。
四、發展的意義
1。豐富旅遊產品種類。根據國際旅遊業的發展規律,一般遵循著觀光旅遊到度假旅遊再到特種旅遊的不斷深化開發的產品系列過程,如登山、漂流、滑雪、自駕越野、探險、狩獵等特種旅遊產品已經不斷成熟,新的特種旅遊產品還在不斷出現,極大豐富了我國旅遊產品系列。
2。引導旅遊開發。特種旅遊特彆強調發揮旅遊者的能動性、主導性、參與性,強烈的現場感和在運動過程中的直接體驗,屬於消費者主導型產品。另外特種旅遊反映了現代旅遊者的消費傾向和潛在需求,其組織方式、運作形態的基本概念和思想在組織常規旅遊產品時有借鑑價值以及示範和引導的作用。
3。帶來相當經濟與社會效益。特種旅遊雖然前期投入成本較高,但是它的獨占性和內在價值決定了它是一種高附加值的旅遊產品,可以給經營者、開發者更高的回報。開發特種旅遊產品不僅是特種旅遊組織者參與競爭的有效手段,提高整體旅遊消費水平的增加,刺激國家旅遊外匯收入的增長,對產品的獨占程度比常規旅遊產品高得多,它將成為特種旅遊方興未艾的原因之一。
五、問題及建議
特種旅遊因其本身的特性決定了開發的複雜性。經營者在開發特種旅遊產品的過程中要直接面對各種各樣的矛盾,需要交通、軍事、海關、外交、宗教、文化甚至一些特定自然人等等的支持和幫助。如何用制度或政策為經營者提供便利條件,並形成規範性的運作機制,減少不必要的消耗和障礙,這單靠市場組織和經營者的自發性行為是不能完成特種旅遊的運作,還得依靠旅遊行政主管部門的指導或幫助解決在特種旅遊開發過程中所遇到的矛盾和困難。
另外在全國範圍內開展特種旅遊,國家在布局上應進行總體規劃和指導,分出區域重點,避免特種旅遊資源的過度開發或者出現閒置,防止特種旅遊經營者的無序競爭。特種旅遊畢竟是個新生事物,各方面都還比較弱,需要政府出面進行指導,協調各方面利益,取得相關部門支持,才有可能健康持續發展。