基本介紹
- 中文名：特權車牌
- 解釋：公安專段民用號牌
- 起源於：1995年
- 性質：車牌
多地紛紛取消,興衰,三名網友評論,相關新聞,
多地紛紛取消
9月1日起，除了警用車輛外，再看到“豫O”牌照車，可以直接報警，將由公安部門對其進行查扣。記者從（河南）省公安廳交警總隊獲悉，河南省“豫O”牌照已經全部換成了民牌，今日起再遇到“豫O”牌照車，交警可以直接扣車、扣牌。
2、陝西：政府責成省公安廳年底前取消“陝O”號牌
“陝O”車的劣跡嚴重影響了政府及公安部門的形象，何時才能取消?這個話題在被網民反映後，得到陝西省政府領導的重視，省政府已經責成省公安廳於今年底前取消“陝O”號牌。市民稱首叫好。
特權車牌紛紛取消
特權車牌紛紛取消3、青海：公安實行“青O”號牌社會化
記者從青海省公安廳13日召開的新聞發布會上了解到，即日起，青海省將全面停止使用“青O”公安專段民用號牌，將“青O”號牌公開向社會發放，有效解決當前“青O”公安專段民用號牌車輛管理和使用方面的突出問題。
4、湖北：公安廳長痛斥違規發鄂O車牌：誰再批處分誰
湖北省自2003年起停止辦理鄂O號牌，除保留部分警用辦公車輛外，其餘鄂O號牌均換髮地方牌照。但部分人仍通過各種關係找到民警，違規辦理鄂O號牌，其車輛違規行為損害了公安機關形象，惡化了警民關係。
5、洛陽、上海、北京、重慶等地採取措施取消特殊號牌車
2010年9月1日，陝西省公安廳召開新聞發布會明確，從當天起至12月初，全省所有使用陝“O”號牌的機動車一律更換為普通民用號牌。
全國多個省市已經陸續取消了“O”牌車。
根據陝西省公安廳計畫，12月1日起，一律禁止陝“O”號牌車輛在道路上行駛。如果再看到陝“O”號牌車上路行駛，民眾可以直接報警，由公安交警部門對其依法查扣。
實際上，從2003年河南洛陽等地對警車的專段號牌進行改革開始，全國各省市都陸續採取措施取消“O”字特殊號牌車。
作為較早取消“O”字頭牌照的城市，從2004年1月1日起，上海公安系統、政法單位及社會相關單位停止使用公安滬“O”專段號牌，改用普通民用或滬警號牌，使用普通民用號牌時不再設專段區域。此後，北京、重慶等地均採取類似措施。2010年1月1日起，浙江省也全面停止使用浙“O”號牌。
特權車牌被取消
特權車牌被取消興衰
數據顯示，浙江全省共核發公安“O”牌5608副。從1995年來，陝西省共核發陝“O”號牌7056副。而1994年7月至2007年底，四川交警部門相繼為省直黨政機關和中央省屬駐成都企事業單位核發川O專段號牌2.4萬副。
特權車牌
特權車牌這也導致了一些地方的一些”O“牌車在特權思想作祟下違法亂紀，橫衝直撞。正是在這一背景下，O牌車日益成為特權車、霸王車，受到社會各界的廣泛詬病，因此，各地陸續開始取消。
三名網友評論
1、【網友 桃子園】取消特權車牌舉措固然好，關鍵還是看落實，看執行。不能將好的舉措，在執行當中變了味，更不能是換湯不換藥。如果只是“例行公事”，那么這樣的舉措不如不推行。再則就是一個地方的領導使出渾身解數解決特權車牌，又有何為？
2、【網友 小紫葡萄】公務人員和領導幹部的特權意識根深蒂固，不僅在公車領域如此，公款吃喝、公款旅遊同樣也是官員特權意識的表現，“廳局級享受的香菸”、超低價福利分房、公款健身、官員子女高考加分、事業單位僅招錄正科級幹部子女……就河南省有關方面取締“豫O”號牌和公務號段一事，也僅僅是觸及到了“特權現象”中的一個表面，至於更深層次的特權問題，解決起來尚任重而道遠。
3、【網友 夜摩】其實“0”只是一個符號，任何一個符號與特權結為姻親，都會產生“0”號“效應”。如果特權思想不除，去掉“0”號車後，還將有“0”號飛機、“0”號輪船、“0”號住房、“0”號賓館等“0”號產物層出不窮。
相關新聞
貴州公安部門宣布，到2014年4月30日，“貴O”專段號牌將全部停用；同日，武漢市公安局宣布沿用了18年的“鄂O”公安專段號牌，將被“鄂A”普通號牌取代。至此，據初步統計，全國22個省份已取消或宣布取消“O”牌，5個省份將“O”牌變為公安專用或轉為普通民用號牌，尚未取消或變更的省份還有4個。
一段時間來，由於“O”牌車享有道路優先通行權等特權，因此最早只限公安車輛專用的“O”牌車被一些地方政府部門和相關單位爭相超範圍使用，屢受公眾詬病。
4省份仍用“O”牌作警務車牌照
從10餘年前開始，一些省份就開始取消這個號段車牌。早在2003年，黑龍江省就最早取消了“O”牌；2004年，上海全面取消“滬O”車牌。
截至目前，取消或宣布取消“O”牌的省份包括黑龍江、上海、寧夏等22個。
截至目前，內蒙古、廣西、新疆、山西依然將“O”牌作為警用公務車牌照。
仍有4個省份未明確處置意見
從2013年10月1日起，甘肅省將“甘O”公安專段號牌變更為普通民用號牌，與其他民用號牌同等對待、同等管理。對公安機關使用“甘O”號牌的車輛，確因工作需要並符合警車管理規定的，按規定噴塗為制式警車，換髮警車號牌。
福建、廣東、雲南3個省還沒有對“O”牌的處置意見，山東省部分地市取消“O”牌，但部分地市仍在使用。
■ 調查
交警上崗前首要任務記領導車牌
在各地紛紛取消“O”牌車之後，特權是否隨之取消了呢？記者梳理發現，雖然一些地方取消了“O”牌，但是在實際執行過程中卻出現了一些變相保留。
【明確號段】
在取消“O”牌車之後，一些地方採取明確劃分號段或“尾號識別”的做法，以區分相關部門和單位的車輛。如此一來，無論是公眾還是交通管理等相關部門，照樣知道哪些車輛分屬哪些部門、領導，取消“O”牌車的作用無從體現。
此次武漢市公安局將全市公安機關使用“鄂O”公安專段號牌的公務用車換髮“鄂A”普通號牌，卻明確了專用的號段。其中，武漢市公安局公務用車號段為“鄂A7xxxW”“鄂A8xxxW”“鄂A9xxxW”。
【混用民車】
儘管一些部門和單位既不使用“O”牌車，也不掛特殊號段，而是將車牌混入民用車牌中，但是特權照用，反而增加了公眾監督的難度。
不少採訪對象表示，過去的公車號牌能認出來，但近幾年新的公車號牌與私車號牌完全沒區別，監督難以下手。記者在西南某市一次採訪中發現，某位政府官員乘坐一輛號碼和車型都很普通的民用車輛出行，但是在經過紅燈時並未停下等候，而是加速通過紅燈，揚長而去。知情人士告訴記者，闖紅燈之後他們都有辦法消除記錄。
“我們平時見到O牌車，就知道是公車。換成了普通民用車牌，公車就可以去任何場所了，包括娛樂場所。將車牌換個馬甲，讓老百姓都不知道哪種是政府車哪種是普通百姓的車，更加不好監督。”一位受訪的北京市民說。
【特殊名單】
在一些地方，除了黨政機關領導使用小牌號外，還自製“特殊車牌”，繼續享受特權。而在交警等具體執行部門，則掌握著這些“特權車”的詳細名單，在執法時對這些車“選擇性執法”。
一位工作多年的交警透露，交警上崗前的首要任務就是牢記主要領導車牌號，並在執法過程中予以全方位“配合”，“闖紅燈、占道停放這些基本上都會放過。”
“時間一長，哪些車牌是哪些部門的，連老百姓都知道，更何況執勤的交警呢？”接受採訪的市民表示。
■ 措施
廣州公車監控軌跡
記者了解到，不少地方並未正式取消“O”牌車，但已經採取相應的約束和規範公車的政策，例如給公車貼上統一標識，以便“直接亮明身份，接受社會監督”，取得了明顯的效果。雲南省多個地州已全部實行公務用車標識化管理，大部分印有“XXX公務用車”和“嚴禁公車私用”等明顯字樣，公布監督電話；廣州給全市黨政機關8491台公車安裝了衛星定位系統和用車人身份識別設備，監控行車軌跡。
