本書通過分析物流與工業、農業、商業以及交通運輸業的關係，將中國劃分為8個區域：東北地區、環渤海地區、長三角地區、東南沿海地區、中部地區、西南地區、西北地區以及港澳台，分別介紹了各個區域的農業、工業、商業以及物流的發展概況。本文最後還介紹了美國、日本、法國等一些已開發國家的物流經濟情況，以便讀者對全球物流經濟有一個全面的認識。
基本介紹
- 書名：物流經濟地理
- 作者：呂項生
- ISBN：9787302329565
- 定價：34
- 出版社：清華大學出版社
- 出版時間：2013-8-19
- 開本：16
物資出版社版,北大版,內容簡介,作者簡介,首都經貿社版,機械社版,章節目錄,內容簡介,清華社版,
物資出版社版
ISBN：10位[7504724351] 13位[9787504724359]
出版日期：2006-1
定價：￥38.00 元
目錄：
第一章 緒論
第一節 物流經濟地理概述
第二節 物流布局具備的條件
第二章 物流與產業
第一節 物流與農業
第二節 物流與工業
第三節 物流與商業
第三章 交通運輸與物流
第一節 水路運輸
第二節 鐵路運輸
第三節 公路運輸
第四節 航空運輸
第五節 管道運輸
第四章 東北地區物流
第一節 概況
第二節 產業基礎
第三節 東北地區物流發展
第五章 環渤海地區物流
第一節 概況
第二節 產業基礎
第三節 環渤海地區物流發展
第六章 長江三角洲地區物流
第一節 概況
第二節 產業基礎
第三節 長江三角洲地區物流
第七章 東南沿海地區物流
第一節 概況
第二節 產業基礎
第三節 東南沿海地區物流
第八章 中部地區物流
第一節 概況
第二節 產業基礎
第三節 中部地區物流發展
第九章 西北地區物流
第一節 概況
第二節 產業基礎
第三節 西北地區物流發展
第十章 西南地區物流
第一節 概況
第二節 產業基礎
第三節 西南地區物流發展
第十一章 香港、澳門、台灣物流地理
第一節 香港地區物流地理
第二節 澳門地區物流地理
第三節 台灣省物流地理
第十二章 國外物流
第一節 美國
第二節 日本
第三節 德國
第四節 法國
第五節 英國
參考文獻
北大版
書號： 13637 ISBN： 978-7-301-13637-9
作者： 袁長明 版次： 1
開本： 16開 裝訂： 平
字數： 280 千字 頁數：212 定價： ￥24.00
出版日期： 2008-08-25
叢書名： 21世紀全國高職高專物流類類規劃教
內容簡介
本書分9章，主要內容為我國物流業發展概述、我國農業物流地理、我國工業物流地理、我國商業物流地理、我國旅遊經濟地理、我國運輸業物流地理、物流分區地理、港澳、台物流地理及國際物流與外貿地理。 本書可作為大專院校工商企業管理和物流專業師生的教材和參考用書，也可作為各類工商企業生產經營管理人員的學習參考書。
作者簡介
淄博職業學院工商管理系主任、教授，兼任淄博現代物流研究所所長。
首都經貿社版
書 名: 物流經濟地理
作 者：王智利
出版時間： 2010年8月1日
ISBN: 9787563817795
開本： 16開
定價: 28.00元
內容簡介：
《物流經濟地理》內容簡介：物流經濟地理是一門集物流學和經濟地理學於一體的綜合性學科。目前，在我國高等院校物流教育課程設定中，物流經濟地理已成為主幹專業特色課程之一。但目前該課程的配套教材比較匱乏，有鑒於此，我們編寫了這本教材，以滿足教學之需。
按照教育部的要求，突出基礎知識，體現工學結合，培養創新能力，是《物流經濟地理》編寫的指導思想。《物流經濟地理》在編寫過程中，針對物流專業的人才培養目標，科學掌握內容覆蓋面，突出了教材內容體系結構的完整性、合理性。在編寫手法上，注重控制深淺度，設定了豐富的欄目，文、圖、表有機結合，將內容與知識形象化，使學生好學易記，也便於教師的講解。
緒論
第一節 認識物流經濟地理
第二節 學習物流經濟地理的意義和方法
第一章 中國物流環境與物流布局
第一節 中國物流環境
第二節 中國物流布局
第二章 中國農業物流地理
第一節 概述
第二節 種植業物流地理
第三節 林業物流地理
第四節 畜牧業物流地理
第五節 水產業物流地理
第六節 土特產品物流地理
第三章 中國工業物流地理
第一節 工業物流概述
第二節 重工業物流地理
第三節 輕工業物流地理
第四章 中國商業物流地理
第一節 概述
第二節 商業布局的原則和我國大宗商品的基本流向
第三節 中國商業中心分布
第四節 中國對外貿易物流
第五章 中國交通運輸地理
第一節 概述
第二節 鐵路運輸
第三節 公路運輸
第四節 水路運輸
第五節 航空運輸
第六節 管道運輸
第六章 中國物流經濟分區地理
第一節 經濟區劃
第二節 綜合經濟區
第七章 港澳台地區物流地理
第一節 香港地區物流地理
第二節 澳門地區物流地理
第三節 台灣地區物流地理
第八章 國際物流經濟地理
第一節 國際物流概述
第二節 國際海上運輸
第三節 國際航空運輸
第四節 國際多式聯運及陸路運輸
參考文獻
機械社版
書 名: 物流經濟地理 第3版 （高職類）作 者：楊麗紅
出版時間： 2010-2-1
ISBN: 9787111271062
開本： 16開
定價: 27.00元
本書配有電子課件
章節目錄
第3版序
第2版序
前言
第一章我國生產力布局的基本條件
第一節我國地理位置及自然條件
第二節我國的人力資源條件
複習思考題
第二章我國物流業基本狀況
第一節概述
第二節物流基礎設施
第三節我國物流發展概況
第四節當前物流發展存在的問題
複習思考題
第三章農業物流地理
第一節概述
第二節主要農業作物
第三節物流與農業
複習思考題
第四章輕工業物流地理
第一節概述
第二節紡織工業
第三節食品工業
第四節造紙工業
第五節日用工業品工業
第六節物流與輕工業
複習思考題
第五章重化工業物流地理
第一節概述
第二節能源工業
第三節冶金工業
第四節建築材料工業
第五節化學工業
第六節機械工業
第七節電子工業
第八節物流與重化工業
複習思考題
第六章商業物流地理
第一節商業的布局
第二節商業中心
第三節商品流向規律
第四節商業與物流
複習思考題
第七章交通運輸業物流地理
第一節概述
第二節鐵路運輸
第三節公路運輸
第四節水路運輸
第五節航空運輸
第六節管道運輸
複習思考題
第八章港、澳、台物流地理
第一節香港物流地理
第二節澳門物流地理
第三節台灣省物流地理
複習思考題
第九章國際物流
第一節概述
第二節國際物流運輸
第三節國際物流地理基礎
第四節區域經濟
第五節世界主要資源分布
複習思考題
第十章國際海運布局
第一節概述
第二節國際航區
第三節世界主要海峽和運河
第四節海上運輸航線分布
複習思考題
第十一章國際航空運輸
第一節概述
第二節航空運輸區劃分
複習思考題
第十二章國際多式聯運及陸路運輸
第一節國際多式聯運
第二節國際鐵路運輸
第三節國際公路運輸
第四節國際管道運輸
複習思考題
參考文獻
內容簡介
本書分12章，主要內容為我國生產力布局的基本條件，我國物流業基本狀況，農業物流地理，輕工業物流地理，重化工業物流地理，商業物流地理，交通運輸業物流地理，港、澳、台物流地理，國際物流，國際海運布局，國際航空運輸以及國際多式聯運及陸路運輸，每章配有習題。
本書為“新世紀高職高專物流管理專業規劃教材”之一，可作為大專院校企業管理和物流管理專業師生的教材和參考用書，也可以作為各類企業生產經營管理人員的學習參考書。
清華社版
書名：物流經濟地理
出版社：清華大學出版社
書號：9787302329565
定價：34元
出版日期：2013-8-19
內容簡介：
本書結構合理、體系完整、重點明確，具有較強的實用性和操作性。全書內容包括兩個模組共11
個課題：模組1 是國內篇——共5 個課題，包括物流經濟地理研究的對象、內容和任務，物流布局的條
件和原則，我國的農業、工業、商貿物流地理和運輸物流地理等內容。通過對這部分內容的學習，可以
讓學員對我國物流經濟地理的內容有一個全面的認識和了解，也為學習下一部分內容打下基礎。模組2
是國際篇——共6 個課題，這部分內容包括國際物流發展概況、國際物流中的海洋運輸、國際物流中的
多式聯運及陸路運輸、國際物流中的航空運輸、國際物流中的管道和展會運輸、國際旅遊地理與物流等
內容。通過對這部分內容的學習，學員可以對國際物流經濟地理有比較系統的認識和掌握。
本書主要是為了滿足全國高職高專院校物流管理等專業培養物流人才的需要而編寫的，同時也適合
於從事物流工作的在職人員學習或作為培訓教材使用。
個課題：模組1 是國內篇——共5 個課題，包括物流經濟地理研究的對象、內容和任務，物流布局的條
件和原則，我國的農業、工業、商貿物流地理和運輸物流地理等內容。通過對這部分內容的學習，可以
讓學員對我國物流經濟地理的內容有一個全面的認識和了解，也為學習下一部分內容打下基礎。模組2
是國際篇——共6 個課題，這部分內容包括國際物流發展概況、國際物流中的海洋運輸、國際物流中的
多式聯運及陸路運輸、國際物流中的航空運輸、國際物流中的管道和展會運輸、國際旅遊地理與物流等
內容。通過對這部分內容的學習，學員可以對國際物流經濟地理有比較系統的認識和掌握。
本書主要是為了滿足全國高職高專院校物流管理等專業培養物流人才的需要而編寫的，同時也適合
於從事物流工作的在職人員學習或作為培訓教材使用。
目錄：
模組1 國內篇
課題1 概論···········································2
1.1 物流經濟地理研究的內容與方法······· 4
1.1.1 物流與物流經濟地理························ 4
1.1.2 物流經濟地理的研究方法················ 5
1.1.3 物流經濟地理的基本任務················ 6
1.2 我國物流布局的條件和基本原則······· 7
1.2.1 影響物流布局的主要條件················ 7
1.2.2 物流布局的基本原則與要求············ 8
1.3 我國物流業的發展與面臨的形勢····· 10
1.3.1 我國物流業的發展階段··················10
1.3.2 我國物流業的發展現狀與面臨的
形勢·················································· 11
1.4 物流產業調整振興與應對後金融
危機·················································· 14
1.4.1 我國物流業將繼續受到後金融
危機的影響······································14
1.4.2 通過物流產業調整振興應對後
金融危機··········································15
課題2 我國農業物流地理···················· 18
2.1 農業概述·········································· 20
2.1.1 農業經濟發展及其結構演變··········20
2.1.2 農業生產的地域性··························22
2.1.3 農業生產存在的問題······················23
2.2 糧食作物的生產與分布···················· 23
2.2.1 糧食作物··········································24
2.2.2 商品糧基地······································25
2.3 經濟作物的生產與分布···················· 26
2.3.1 纖維作物··········································26
2.3.2 油料作物··········································28
2.3.3 糖料作物··········································29
2.3.4 其他經濟作物··································29
2.4 其他作物的生產與分布···················· 31
2.4.1 林業生產與布局······························31
2.4.2 畜牧業生產與布局··························32
2.4.3 水產業生產與布局··························33
2.5 物流與農業······································ 35
2.5.1 我國農產品物流的現狀··················35
2.5.2 我國農產品物流存在的問題··········38
2.5.3 我國農產品物流的發展趨勢··········40
課題3 我國工業物流地理···················· 43
3.1 工業概述·········································· 44
3.1.1 工業在國民經濟中的地位··············44
3.1.2 工業生產的特點······························45
3.1.3 我國工業的分布和輕重工業結構的
發展變化··········································46
3.2 輕工業的生產與分布······················· 50
3.2.1 紡織工業的生產與分布··················50
3.2.2 食品工業的生產與分布··················53
3.2.3 日用工業的生產與分布··················56
3.2.4 其他輕工業的生產與分布··············58
3.3 重工業的生產與分布······················· 59
3.3.1 能源工業的生產與分布··················60
3.3.2 冶金工業的生產與分布··················62
IV 物流經濟地理
3.3.3 機械工業的生產與分布··················64
3.3.4 化學工業的生產與分布··················66
3.3.5 電子工業的生產與分布··················67
3.3.6 其他重工業的生產與分布··············67
3.4 物流與工業······································ 68
3.4.1 物流與輕工業··································68
3.4.2 物流與重工業··································70
課題4 我國商貿物流地理···················· 73
4.1 我國商業布局概述··························· 74
4.1.1 影響商業布局的主要因素··············74
4.1.2 商業布局的原則······························76
4.1.3 我國商業企業布局··························77
4.1.4 我國商品市場的分布······················79
4.1.5 物流與商業的關係··························81
4.2 我國商業中心的形成、發展與分布··· 81
4.2.1 影響商業中心形成的主要因素······81
4.2.2 商業中心的發展······························82
4.2.3 商業中心的作用和特徵··················83
4.2.4 商業中心的分布特點······················84
4.2.5 主要商業中心的分布······················85
4.3 我國對外貿易與航線······················· 88
4.3.1 我國對外貿易發展概況··················88
4.3.2 我國對外貿易結構··························88
4.3.3 我國對外貿易主要海運航線和
港口··················································90
4.4 我國口岸物流的現狀與發展············ 92
4.4.1 我國口岸物流發展的現狀與特點····92
4.4.2 我國口岸物流發展的趨勢··············94
課題5 我國運輸物流地理···················· 98
5.1 運輸業概述······································ 99
5.1.1 運輸業的概念與特點······················99
5.1.2 影響運輸業發展的主要因素········101
5.1.3 我國運輸業發展的現狀················102
5.2 我國鐵路運輸與布局······················103
5.2.1 鐵路運輸發展的現狀與特點········103
5.2.2 我國鐵路運輸的網路布局············104
5.2.3 我國主要的鐵路樞紐和編組站····108
5.3 我國公路運輸與布局······················112
5.3.1 公路運輸發展概述························112
5.3.2 我國公路運輸發展的現狀和特點···113
5.3.3 我國公路運輸網的布局················114
5.3.4 我國高速公路的布局····················117
5.4 我國水路運輸與布局······················121
5.4.1 我國水路運輸發展的現狀和特點···121
5.4.2 內河運輸與港口····························124
5.4.3 海洋運輸與港口····························127
5.5 我國航空運輸··································129
5.5.1 我國航空運輸發展的現狀與特點··· 129
5.5.2 我國航空運輸體系························131
5.5.3 我國主要的機場····························133
5.6 我國管道運輸··································139
5.6.1 我國管道運輸的發展····················139
5.6.2 我國的管道分布····························140
模組2 國際篇
課題6 國際物流概述························· 146
6.1 國際物流發展概況··························149
6.1.1 國際物流的產生與發展················149
6.1.2 國際物流系統································152
6.2 國際物流發展環境··························154
6.2.1 世界經濟全球化和區域經濟集團化
發展迅速········································154
6.2.2 國家經貿類型································158
6.2.3 國際物流環境的主要特點············160
6.3 日本和美國物流······························162
6.3.1 日本物流········································162
6.3.2 美國物流········································166
6.4 歐洲物流·········································168
6.4.1 歐洲物流概況································168
6.4.2 德國物流········································170
6.4.3 法國物流········································173
V 目錄
6.4.4 英國物流········································176
6.5 國際物流地理基礎知識···················179
6.5.1 經度和緯度····································179
6.5.2 時區和日界線································180
課題7 國際物流中的海洋運輸············ 185
7.1 海洋運輸概況··································186
7.1.1 國際海洋運輸的發展概況············186
7.1.2 國際海洋運輸的特點····················187
7.2 世界航區劃分與航線······················188
7.2.1 世界航區劃分································188
7.2.2 世界各大航區的主要航線············204
7.3 世界重要的運河和海峽···················206
7.3.1 世界主要運河································206
7.3.2 世界主要海峽································206
7.4 世界貿易港口與分布······················212
課題8 國際物流中的多式聯運及陸路
運輸······································· 217
8.1 國際多式聯運概況··························219
8.1.1 貨櫃運輸····································219
8.1.2 國際多式聯運································224
8.2 大陸橋運輸·····································228
8.2.1 大陸橋運輸的概念及產生············228
8.2.2 大陸橋運輸的優勢························228
8.2.3 世界主要的大陸橋························229
8.3 國際鐵路運輸··································233
8.3.1 世界鐵路運輸的發展狀況············233
8.3.2 世界主要鐵路幹線························236
8.3.3 與我國相通的國際鐵路················238
8.4 國際公路運輸··································240
課題9 國際物流中的航空運輸············ 246
9.1 國際航空運輸概述··························249
9.1.1 航空運輸的發展與現狀················249
9.1.2 航空運輸的特點····························251
9.1.3 航空運輸的方式····························252
9.2 航空港和航空線······························256
9.2.1 航空港············································256
9.2.2 航空器和航空線····························262
課題10 國際物流中的其他運輸·········· 267
10.1 國際物流中的管道運輸·················269
10.1.1 國際物流中的管道運輸概述····269
10.1.2 國際管道運輸的分布················272
10.2 展品物流與運輸····························276
10.2.1 展覽概述····································276
10.2.2 展品物流與運輸························282
10.3 國際郵政物流································286
10.3.1 國際郵政運輸····························286
10.3.2 郵資和單證································287
課題11 國際旅遊地理與物流············· 290
11.1 旅遊業概述····································291
11.1.1 現代旅遊業的發展····················· 291
11.1.2 旅遊業在國民經濟發展中的
作用············································292
11.2 國際旅遊資源及其開發利用·········293
11.2.1 旅遊資源·····································293
11.2.2 旅遊資源的開發原則·················293
11.2.3 世界主要旅遊資源的分布·········294
11.3 國際旅遊流的規律、流向和分布···302
11.3.1 旅遊者流動規律·························302
11.3.2 影響旅遊者流向和流量的其他
因素············································303
11.3.3 世界旅遊流流向、流量的地理
分布············································304
11.4 世界旅遊地理分區························305
11.5 中國旅遊區的布局························307
11.6 物流與旅遊業································316
11.6.1 旅遊業具有很強的關聯帶動
功能············································316
11.6.2 發展現代物流，有利於降低社會
總成本········································318
參考文獻············································
