基本介紹
車站結構,月台配置,
車站結構
設有木製單層站舍1座,屬於小規模站舍,左側為候車大堂,右側為原來的售票視窗及站務室,原來為有人站,2010年9月1日因應JR四國精簡人手編制,將本站降格為無人站,但同時增加了自動售票機。
月台配置
設有側式月台2座,提供2面2線的配置。1號月台為避線,2號月台為主線道,也是特急列車通過路段。基本上除非是交換或避車,大部份普通列車都會駛入1號月台上下客,由於本站普通列車交換次數甚多,上行往德島站使用2號月台的機會亦較多,另外,3班特急列車會在此站作運轉避車。