營松高速公路

吉林省營城子至松江河高速公路起於伊通滿族自治縣營城子鎮北，與長春至營城子高速公路終點相接，途經輝南、靖宇、撫松等縣，止於松江河機場北1.5公里處，與環長白山旅遊公路相接，路線全長249.762公里。建設標準為雙向四車道，全線設定隧道4處，特大橋和大橋30座，概算投資119億元。

基本介紹

• 中文名：營松高速公路
• 起點：伊通滿族自治縣營城子鎮
• 終點：松江河機場北1.5公里處
• 全長：249.762公里

建設意義

營城子至松江河高速公路是《振興東北老工業基地公路水路交通發展規劃綱要》中區域骨架公路網、《吉林省高速公路網規劃》的重要組成部分，已納入吉林省交通"十一五"規劃建設項目中。

據了解，營城子至松江河高速公路是吉林省連線松江河機場和通往中朝邊境的一條重要戰略通道。該路的建設對加強邊境地區的安全穩定，加快長白山的保護開發，促進區域經濟和旅遊業發展具有重要意義。

建設規模

營城子至松江河高速公路是東北區域骨架公路網和吉林省高速公路網的組成部分，該公路起於伊通縣營城子鎮，與長春至營城子高速公路連線，經輝南、靖宇、撫松，止於松江河，與在建的長白山機場和環長白山公路連線，全長250.06公里。

建設進程

正式開工

吉林省營城子至松江河高速公路於2007年10月25日開工建設，這條高速公路建成後，從長春市到長白山行車將比原來縮短時間一半以上。其中，營城子至撫民段111公里按計畫於2010年建成通車。

局部通車

營城子至撫民段

2010年11月9日15：00，省高建局副局長楊光與省高管局副局長張清田在營城子至松江河高速公路輝南收費站共同發放了第一張高速公路通行卡，此舉標誌著營松高速公路營城子至撫民段通車運營。

營撫段在建設過程中遭遇了征地拆遷、資金等諸多困難，特別是營撫段施工單位吉林省交通建設集團因改制帶來的問題導致生產資金緊張，施工運作困難。面對施工難度大，協調任務重，資金、工期緊張，氣候異常等重重困難，省高建局堅決貫徹省委、省政府、省交通運輸廳要求，明確目標，堅定信心，精心謀劃，科學調度，排除萬難，取得了營撫段建設的重大勝利。