燃燒室外殼 燃燒室外殼（combustor outer casing）是2013年公布的機械工程名詞。定義 支撐火焰管等內部零件，承受內部壓力的筒形或環形殼體。出處 《機械工程名詞 第五分冊》第一版。
在整個活塞組與氣缸的配合中，活塞組中真正與氣缸缸壁接觸的是活塞環，它填補了活塞與氣缸壁間的空隙，以封閉燃燒室，因此它也是發動機中最容易磨損的零件。活塞環一般由鑄鐵做成，有一定彈性，截面有多種形狀，表面有塗層以增加磨合性能...
燃燒室(又稱主燃燒室)，是用來將燃油中的化學能轉變為熱能，將壓氣機增壓後的高壓空氣加熱到渦輪前允許的溫度，以便進入渦輪和排氣裝置內膨脹做功的部件。燃燒室都是由進氣裝置（擴壓器）、殼體、火焰筒、噴嘴和點火器等基本構件組成，...
《柴油機燃燒室部件的高溫低周疲勞斷裂特性和壽命預測》是依託大連理工大學,由郭成壁擔任項目負責人的面上項目。基本信息 項目摘要 利用LD8鋁合金材料進行了非均布應力的、長裂紋的、高溫低周疲勞與熱疲勞的總壽命評價。並指出高溫低周...
《納米流體強化內燃機動接觸燃燒室部件傳熱研究》是依託大連理工大學,由白敏麗擔任醒目負責人的面上項目。基本信息 項目摘要 課題將納米潤滑油套用於內燃機動接觸燃燒室部件：活塞組-氣缸套的冷卻和潤滑，以達到強化傳熱和改善潤滑的目的。...
微燃燒室虛擬裝配原則及套用 通常虛擬裝配有自頂向下(Top -Down)和自底向上(Down -Top)兩種裝配形式。自頂向下裝配形式的主要優點在於:所有設計的零件都是根據最終產品的要求在裝配環境下完成的，因而能確保每個零件的設計從產品設計開始...
火花塞是汽油機點火系統的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，並使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。簡介 火花塞，俗稱火嘴，...
3.6.7 燃燒室定壽對材料力學性能數據的要求 3.7 發動機主要零部件典型材料的力學性能數據示例 3.7.1 常規力學性能 3.7.2 持久和蠕變性能 3.7.3 應力疲勞性能 3.7.4 應變疲勞性能 3.7.5 疲勞裂紋擴展 3.7.6 斷裂韌度 ...
《航空發動機及其部件工作原理》是2019年1月北京航空航天大學出版社出版的圖書，作者是高雙林、查柏林。內容簡介 本書系統介紹了航空燃氣渦輪發動機及其部件的結構組成和工作原理，內容主要包括壓氣機、渦輪、燃燒 室、進氣道和尾噴管五大基本...
從航天、軍事角度,利用特種陶瓷的耐高溫性能,可以用在太空梭的隔熱瓦、洲際飛彈的彈頭、火箭噴管部件。民用範圍也相當廣泛,如常用的發動機燃燒室、活塞頂、轉子、耐腐蝕葉輪、耐磨管道、軸承、軸套、球閥、密封件、螺絲...諸多可以將金屬...
我們經過10年的發展與開拓，現已成長為國內最年輕最有實力的進口油泵油嘴配件經銷商。公司無論從經營規模、庫存種類以及行銷體系都已成為國內外同行業的楷模及標兵。2010年又發展了20多個全球客戶，遍及歐美地區，我們不僅把中國的產品遠銷...
燃燒室如果積碳嚴重會使燃燒室溫度升高，造成火花塞在點火的同時，燃燒室內的混合氣也自行引爆，兩股爆燃點使汽缸壓力突然升高，傷害引擎內部周邊零件，並造成類似敲擊缸體的聲音，這就是爆震(Knocking)。燃燒室積碳的狀況可以通過觀察火花塞...
柴油機的氣缸蓋、缸套、活塞、活塞環、氣門、噴油器等零件以及燃燒室，在使用一段時間後，表面會黏著一層積炭及油污等。積炭及油污等是由於柴油及滲入氣缸中的機油燃燒不完全而形成的種複雜的混合物，它具有密實、疏鬆、柔軟等形態，...
缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸並構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。...
進入氣缸內的可燃混合氣的溫度,由於進氣管、氣缸壁、活塞頂、氣門和燃燒室壁等高溫零件的加熱以及與殘餘廢氣的混合而升高到340～400K。壓縮衝程(compression stroke)時,進、排氣門同時關閉。活塞從下止點向上止點運動,曲軸轉動180°。
機體組是發動機的支架,是曲柄連桿機構、配氣機構和發動機各系統主要零部件的裝配基體。氣缸蓋用來封閉氣缸頂部,並與活塞頂和氣缸壁一起形成燃燒室。另外,氣缸蓋和機體內的水套和油道以及油底殼又分別是冷卻系統和潤滑系統的組成部分。中...
1 簡介 2 分類 3 零件功能 簡介 編輯 在發動機工作時,燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體,或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內,造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等,這會稀釋機油,降低機油的使用性...
第5章 燃燒室 5.1 概述 5.2 燃燒室的基本類型 5.3 燃燒室基本構件的結構 5.4 排氣污染及減少排氣污染的主要措施 5.5 燃燒室主要零件常用材料及防護塗層 思考題 第6章 加力燃燒室 6.1 概述 6.2 加力燃燒室的工作特點和構造...
氣缸蓋是用來封閉氣缸頂部，並與活塞頂和氣缸壁一起形成燃燒室。另外，氣缸蓋和機體內的水套和油道以及油底殼有又分別是冷卻系統和潤滑系統的組成部分，各運動部件的潤滑和受熱部件也都要通過機體組來實現。可以說機體組把發動機的各個...
在發動機工作時，燃燒室的高壓可燃混合氣和已燃氣體，或多或少會通過活塞組與氣缸之間的間隙漏入曲軸箱內，造成竄氣。竄氣的成分為未燃的燃油氣、水蒸氣和廢氣等，這會稀釋機油，降低機油的使用性能，加速機油的氧化、變質。水氣凝結...