柴油不完全燃燒產物對柴油機油氧安定性的影響。
在高原缺氧環境下，由於柴油燃燒不充分，其產生的尾氣加速了柴油機油的老化程度，影響了柴油機性能的發揮。
基本介紹
- 中文名：燃燒安定性
- 含義：燃燒產物對油氧安定性的影響
- 危害：加速機器老化
- 領域：能源技術
簡介,結論,
簡介
烴類化合物是發動機油的主要組成成分。發動機的工作溫度很高，要求發動機油不僅在一般條件下應具有良好的氧化安定性，而且要求其在高溫條件下也具有良好的熱氧化安定性。在高原環境工作的柴油發動機，由於氧氣供應不足，燃料燃燒不充分，時常會出現發動機動力不足、提速慢、排氣溫度高、燃燒後冒黑煙、產生積炭多、堵塞過濾系統等現象，燃料不完全燃燒導致發動機油氧化傾向較平原地區明顯增大；加之在高原環境下發動機工況變化頻繁，工作環境溫差大，更加速了發動機油的老化。
目前，我國很多高原地區的設備使用的柴油機普遍使用 CF-4 柴油機油。這種潤滑油雖然具有較好的清淨分散性和抗氧化能力，但其在高原環境使用時，由於受燃料不完全燃燒及發動機工況等因素的影響，其老化速度較平原地區明顯加快，發動機拉缸現象時有發生，嚴重影響了設備技術性能的發揮。因此，針對我國現行使用的高海拔地區地面通用設備柴油機油易氧化的現象，深入研究燃料不完全燃燒生成的醛、有機酸、過氧化物等物質對柴油機油氧化安定性，尤其是熱氧化安定性能的影響規律，為高海拔地區用發動機油最佳化升級提供理論和技術支撐，意義十分重大。
結論
正己酸、二叔丁基過氧化物、乙醛對 CF-4 柴油機油的氧化安定性均有不利影響，其影響程度大小為：正己酸>二叔丁基過氧化物>醛類化合物。要延長高海拔地區地面通用設備使用的發動機油的壽命，減少燃料不完全燃燒產物中的有機酸含量是關鍵。
