燃油過濾機能精細過濾油中的機械雜質，是電力、石化、冶金、機械、鐵路等各行業對用油量不大的互感器、工具機、油開關等設備進行加油、抽油、高精度除雜、清潔油系統管路的首選設備。
基本介紹
- 中文名：燃油過濾機
- 外文名：Fuel oil filter
- 作用：濾除有害顆粒和水份
- 保護：油泵油嘴、缸套、活塞環等
- 優點：減少磨損，避免堵塞
簡介,原理,種類,結構,
簡介
燃油過濾機作用是濾除發動機燃油氣系統中的有害顆粒和水份，以保護油泵油嘴、缸套、活塞環等，減少磨損，燃油過濾機避免堵塞。 把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。即使柴油在加入柴油機油箱前經過了沉澱和過濾，是清潔的，但是在加油過程中，由於加油工具、加油環境、油箱口不清潔等因素仍會使柴油污染，而且在柴油機運轉過程中，由於燃油系統中沉積的雜質、空氣中懸浮的沉埃，也會使柴油污染，因此車上的柴油過濾機是必不可少的，何況柴油在加入油箱前並不一定是真正清潔的。
原理
燃油過濾機是串聯在然油泵和節流閥體進油口之間的管路上。 燃油過濾機的作用，是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞（特別是噴油嘴）。減少機械磨損，確保發動機穩定運行，提高可靠性。燃油器的結構是一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴過濾機不能與化油過濾機通用。因為電噴過濾機經常承受200—300KPA的燃油壓力，因此該過濾機耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油過濾機則沒有必要達到如此高的壓力。
種類
燃油過濾機有柴油過濾機、汽油過濾機和天然氣過濾機三類。
柴油過濾機的結構大致與機油過濾機相同，有可換式和旋裝式兩種。但其承受的工作壓力和耐油溫要求較機油過濾機低得多，而其過濾效率的要求卻比機油過濾機高得多。柴油過濾機的濾芯多採用濾紙，也有採用毛氈或高分子材料的。
汽油過濾機有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油過濾機位於輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般採用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油過濾機位於輸油泵的出口一側，工作壓力較高，通常採用金屬外殼。汽油過濾機的濾芯多採用濾紙，也有使用尼龍布、高分子材料的。
