《燃氣輪機衝擊冷卻技術》是2016年國防工業出版社出版的圖書,作者是[美]天野良一、[瑞典]蒙特·桑頓。
基本介紹
- 中文名:燃氣輪機衝擊冷卻技術
- 作者:[美]天野良一、[瑞典]蒙特·桑頓
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2016年1月
- 定價:78 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787118107289
《燃氣輪機衝擊冷卻技術》是2016年國防工業出版社出版的圖書,作者是[美]天野良一、[瑞典]蒙特·桑頓。
《燃氣輪機衝擊冷卻技術》是2016年國防工業出版社出版的圖書,作者是[美]天野良一、[瑞典]蒙特·桑頓。內容簡介《燃氣輪機衝擊冷 卻技術》是燃氣輪機傳熱相關圖書中第一部著重關注 燃氣輪機葉片射流衝擊冷卻的專著,收集了新的...
《仿生非光滑表面結構衝擊冷卻關鍵技術研究》是依託吉林大學,由於征磊擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 過渡段是連線燃氣輪機燃燒室和透平的主要方式,隨燃氣透平入口溫度的不斷提升,過渡段這類高溫部件的熱防護是亟待解決的關鍵...
《燃氣輪機傳熱和冷卻技術》是2005年西安交通大學出版社出版的圖書,作者是(美)韓介勤,(美)杜達,(美)艾卡德。內容簡介 本書在簡要介紹燃氣輪機傳熱和冷卻技術的基本原理基礎上,系統全面和深入地闡述透平靜葉片與動葉片的傳熱和...
本書圍繞燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計流程、涉及學科和多場耦合服役特點,系統總結了渦輪冷卻葉片設計及最佳化方面取得的理論和套用成果。內容涵蓋渦輪葉片冷卻技術發展、冷卻方案設計、結構設計、多場耦合分析以及多學科最佳化等,旨在為工程實踐提供...
燃氣輪機冷卻盤車 燃氣輪機熱態停機時,為防止造成熱衝擊損傷,使熱部件逐漸冷卻燃氣輪機的運行方式。
2023年2月,首台國產空氣冷卻最高能效等級的重型燃氣輪機在河北秦皇島順利下線,這是國內重型燃氣輪機生產製造技術水平的新突破。市場份額 全世界從事燃氣輪機研究、設計、生產、銷售的著名企業有28家,全世界使用的工業燃氣輪機約有5萬...
1963年,在“先進渦輪燃氣發生器計畫”的支持下,通用電氣公司開發出第一台“先進技術核心機”——GEI。GEI核心機由14級軸流式高壓壓氣機、環形燃燒室與2級冷卻式高壓渦輪組成,主要參數為:空氣流量32公斤/秒,壓比11,推力2272公斤...
船舶燃氣輪機在參數、材料、結構、運行性能方面滿足船舶航行技術要求。主燃氣輪機 全工況船舶燃氣輪機:各種航速下均投入使用 巡航船舶燃氣輪機 加速船舶燃氣輪機:高速航行or應急機動時開動 輔助船舶燃氣輪機:驅動輔機(發電機、海水泵、...
另一方面,由於簡單循環燃氣輪機在結構和布置的緊湊性方面有顯著的優點,加之當時人們對巡航- 加速相結合方案的強烈興趣, ICR 技術未能獲得進一步的發展 。從那以後,艦用燃氣輪機均採用簡單循環,第二代燃氣輪機也發展起來,其工作參數...
1996.06-1996.12 資深助理研究員,香港城市大學,從事數學模型和數值計算技術研究。1998.04-2002.12 全職研究夥伴BatA2,德國斯圖加特大學,熱流體機械研究所,從事燃氣輪機冷卻技術實驗研究。主講課程 1)流體力學。2)傳熱及流動過程的...
2.3 高溫燃氣輪機技術 2.3.1 熱端部件的冷卻技術 2.3.2 高溫材料及結構的發展和套用 2.3.3 地面燃機熱端部件的材料工藝特點 2.4 提高運行機組功率的技術措施 第3章 不同類型燃氣輪機的技術 3.1 概述 3.2 輕型燃氣輪機...
透平空氣冷卻器 用於燃氣輪機葉片冷卻空氣的一種冷卻器,採用冷卻水或冷卻空氣來降低用於冷卻燃氣輪機透平內部部件(如轉子、葉片等)的壓氣機排氣的溫度。
在同時用回熱循環時,還能使η在寬廣的P變化範圍內下降得不多。因此,車輛燃氣輪機一般都是有回熱的變幾何分軸燃氣輪機。參考書目 И.В.柯特略爾著,樊介生、高椿譯:《燃氣輪機裝置的變動工況》,上海科學技術出版社,上海,1965。
《高溫透平葉片的傳熱與冷卻/先進燃氣輪機設計製造基礎專著系列》可作為航空宇航推進理論與工程、工程熱物理、熱能工程等專業研究生的教學及科研參考書,也可供從事航空發動機及燃氣輪機設計及相關工程工作的技術人員和研究人員參考。圖書目錄...
燃氣輪機作為一種高效、環保的發電裝置近幾年在世界上正在蓬勃的發展,世界上製造燃氣輪機技術比較成熟的有GE、西門子、三菱等公司,國內也有象南京氣輪電機廠等廠家。其中GE公司作為一個老牌的燃機生產廠家,其生產的燃氣輪機包括6型系列...
冷卻技術 近年來,隨著大型燃氣輪機性能的不斷提高,為進一步減少有效氣體的消耗.提出了汽霧兩相流冷卻方案,即渦輪葉片由空氣冷卻逐漸轉向空氣和蒸汽雙工質冷卻,現已日益成為研究的熱點。大量研究表明,汽霧冷卻具有冷卻快、冷效高、流阻...