《燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計及最佳化》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是李磊。
基本介紹
- 中文名:燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計及最佳化
- 作者:李磊
- 類別:動力與電氣工程
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2018年03月
- ISBN:9787030553409
《燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計及最佳化》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是李磊。
《燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計及最佳化》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是李磊。內容簡介本書圍繞燃氣輪機渦輪冷卻葉片設計流程、涉及學科和多場耦合服役特點,系統總結了渦輪冷卻葉片設計及最佳化方面取得的理論和套用成果。內容涵蓋...
隨著冷卻技術的日益成熟。已形成了多種基本的渦輪葉片空氣冷卻技術引。設計最佳化 在傳統渦輪葉片設計中,一般遵循以下一個過程先由總體性能部門定出葉片所要達到的性能指標,然後由結構設計部門進行設計,設計出達到氣動性能要求的葉片後,移交...
《航空發動機渦輪葉片多學科設計最佳化》是2007年科學出版社出版的圖書,作者是岳珠峰、王婧超。本書是一本研究以渦輪葉片為代表的航空發動機多學科設計最佳化的專著。內容簡介 本書是國防科工委科研項目“航空發動機典型構件多學科設計最佳化算法...
從而為最佳化葉片氣(汽)霧對流冷卻結構的設計提供準則和方法,奠定葉片兩相流高效對流冷卻技術的理論基礎。結題摘要 兩相流冷卻葉片是高效葉片冷卻技術的一個重要發展方向,具有廣闊的前景和套用潛力。本項目深入研究了氣(汽)霧兩相流強化...
《基於耦合換熱的新型氣膜孔最佳化設計及模化實驗驗證》是依託天津理工大學,由張超擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 氣膜冷卻是當前渦輪葉片冷卻最主要的冷卻方式,是提升渦輪進口溫度的關鍵技術之一。本項目針對目前氣膜冷卻孔大多在...
本課題按照課題申請要求圓滿充分地完成了研究內容,為發展清潔高效燃氣輪機氣冷透平的最佳化方法和體系打下紮實基礎。提出的曲率及壓力梯度氣膜冷卻有效度修正方法預測精度高,適用性好,穩定性好,套用簡便,在透平氣膜冷卻初步設計中有較大的...
(1)葉輪機械氣動熱力學與熱端部件冷卻技術 (2)熱機氣動熱力學設計最佳化、氣熱耦合最佳化與氣熱固多學科最佳化 (3)蒸汽輪機與燃氣輪機中的氣動、傳熱與兩相流 (5)特種葉輪機械(渦輪泵渦輪、超臨界二氧化碳渦輪等)設計 (6)微型...
《船用燃氣輪機動力渦輪氣動設計及流動機理》是科學出版社出版的圖書,作者是高傑。 內容簡介 本書從船用燃氣輪機對動力渦輪的設計要求出發,緊緊圍繞動力渦輪的技術特點,較為系統地闡述了動力渦輪傳統設計方法改進、端區密封結構泄漏流動及...
23. 徐希亮,董平, 姜玉廷(*),佟堯,劉喆,渦輪導葉多排氣膜冷卻最佳化研究,中國工程熱物理學會熱機氣動熱力學2015年學術會議,福建,廈門,2015.11.28-2015.11.30.(通訊作者)榮譽獎項 榮譽1. 2016年CSC-DAAD中德博士後獎學金 2...
從熱機氣動熱力學角度看,未來燃氣輪機的科學技術發展需要進一步研究高性能葉輪機械內部非定常複雜流場結構和機理、與氣動熱力學緊密相關的燃氣透平葉片冷卻技術及其流熱固耦合機理與最佳化設計方法。相關工作圍繞著壓氣機內部非定常流動及其控制...