燃氣液態儲存

將燃氣液化後加以儲存。可用液態儲存的燃氣有液化石油氣和液化天然氣。液態石油氣的體積約為氣態時的1/250，液態天然氣的體積約為氣態時的1/600，所以液態儲存省鋼材、占地少，尤其適應大量海上運輸和陸地儲存的需要。

基本介紹

• 中文名：燃氣液態儲存
• 外文名：Storage of liquefied gas
• 解釋：將燃氣液化後加以儲存
• 拼音：ranqiyantaichucun

儲存方式

液化石油氣的儲存方式可根據儲存規模、技術經濟合理性等情況綜合考慮確定，一般有：①常溫壓力儲存。液化石油氣在常溫下加壓極易液化，其儲存設備有球罐、臥罐及其他型式的壓力容器。②降溫降壓儲存。溫度一般為 0～15°C，罐內壓力一般為0.2～0.5兆帕。③低溫常壓儲存。液化石油氣在低溫（如丙烷在-42.7°C，異丁烷在-12.8°C）下，飽和蒸氣壓接近於常壓（小於10千帕），可儲存在薄壁容器中。低溫常壓儲存投資少、鋼材耗量低,但需製冷設備和耐低溫鋼材,罐壁需隔熱，管理和運行費用高。
甲烷的臨界溫度較低，所以液化天然氣都採用低溫常壓儲存，儲存溫度為-162°C。由於液化溫度低，因此，需採用深度冷凍技術。

儲存設備

①地上金屬罐。分平底圓筒形單殼和雙殼儲罐兩種，雙殼罐的內殼由耐低溫的金屬製成（用於液化石油氣選用16MnR鋼材，用於液化天然氣選用9%鎳鋼），外殼為一般碳鋼，內外殼之間填充絕熱材料（見圖）。②預應力混凝土儲槽。儲槽的形式與雙殼金屬罐相似，儲槽的頂、側壁和底部用預應力混凝土製成，可建於地下或地上。③凍結式地下儲槽。將土壤凍結起來，挖去中間部分的凍土，利用其空間作為儲槽。