《燃料電池用高效催化劑製備及性能的基礎研究》是依託武漢大學，由雷漢偉擔任項目負責人的面上項目。
《燃料電池用高效催化劑製備及性能的基礎研究》是依託武漢大學，由雷漢偉擔任項目負責人的面上項目。項目摘要綜合利用單晶電化學，現代波譜技術，同位素化學，無機合成化學，電化學及燃料電池方法，對離子膜燃料電池尤其是直接甲醇燃料電...
乙二醇在複合催化劑上的主要氧化產物為草酸根，其供電子能力約為商業Pt黑的1.22倍。本項目研究既有重要的基礎理論研究意義，也具有一定的實際套用價值，為直接乙醇燃料電池研製出了性能優良的新型電催化劑。今後，本項目組將繼續探索三元複合催化劑的製備和催化性能研究，相關工作現在已陸續展開。
《用於燃料電池的高效制氫反應納米催化劑研究》是依託南開大學，由袁忠勇擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本項目選取燃料電池的制氫工藝中的關鍵反應，通過在催化劑製備中引入同步鹽結晶過程，開展新型富缺陷高效納米催化劑的合成研究，採用多種手段考察富缺陷納米晶的形成過程和缺陷產生機制；並以甲醇蒸汽重整和水氣...
《新型納米碳基燃料電池催化劑的可控製備及其研究》是依託華南理工大學，由廖世軍擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 非金屬原子摻雜的納米碳材料對於氧還原具有良好的電催化活性,是燃料電池催化劑研究領域的十分重要的新成果，這種完全不依賴（貴）金屬的碳催化劑給燃料電池的發展和商業化帶來了新的機遇和希望，也給...
同時賦予質子交換膜燃料電池催化劑高金屬載量（20-70%）、高金屬分散度、可控的金屬及合金納米簇組成與結構、優良的傳質性能、突出的氧還原和甲醇氧化反應電催化活性和穩定性，是催化劑研究領域的一個挑戰性課題。本項目將在以往研究基礎上，致力發展高金屬載量、高金屬分散度、組成與結構可控的高性能燃料電池催化劑...
《直接甲醇燃料電池陽極催化劑研究》是依託南京師範大學，由唐亞文擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 通過絡合－還原方法和表面蝕刻技術製備高性能的直接甲醇燃料電池陽極催化劑，研究催化劑的組成、合金化程度、粒子大小、表面Pt原子的電子狀態、金屬粒子的表面結構等對甲醇電催化氧化性能的影響。通過對複合催化劑的協同...
《低鉑高穩定高活性燃料電池催化劑研製》是依託廈門大學，由陳秉輝擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 質子交換膜和直接甲醇燃料電池是汽車工業擺脫石油依賴且環保的根本措施，但它的陰極鉑基催化劑粒度較大、暴露比小引起的活性不足，使其能量和電壓都偏離理論值尚遠；而其穩定性欠佳也制約其廣泛套用。單層薄膜保護...
《貴金屬節約燃料電池催化劑的探索設計與化學製備》是依託清華大學，由徐柏慶擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 以創製液體小分子（甲醇、乙醇、甲酸和二甲氧基）燃料電池新催化劑為目標，探索設計和製備節約貴金屬（Pt）的高效電極催化劑。主要內容包括：以申請人研究組的最新研究發現為基礎，創造顯著提高貴金屬Pt利用...
《燃料電池催化劑的理論設計、模型評估與可控制備》是依託武漢大學，由莊林擔任項目負責人的重點項目。項目摘要 革新催化劑是燃料電池實用化的關鍵之一，也是電化學科學面臨的重要挑戰和機遇。當前燃料電池催化研究正迎來一個新時代，其特徵是理論計算與實驗研究日趨緊密地結合，全新的催化劑研發思想不斷產生。為使我國在...
《質子交換膜燃料電池Pt-Ru催化劑的基礎研究》是依託中南大學，由謝佑卿擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目套用申請者建立的金屬材料系統科學框架和現代實驗技術對Pb-Ru、Pt-Co和Pt-Ni合鸕牡繾詠峁埂⒕褰峁埂⑽錮硇災屎腿攘ρ災仕娉煞蕕謀浠匭邢低逞芯浚謊罷液妥芙崬呋閱苡氳繾詠峁埂⒕...
作為碳材料家族的最新一員，石墨烯量子點不但具有二維石墨烯的優異性能，而且由於顆粒尺寸小展現出超高的比表面積可以暴露更多的活性位點，提升催化活性密度；此外，其豐富的表面缺陷有利於異相原子均相摻雜，研究催化機理。因此，本項目擬通過異相原子摻雜石墨烯量子點製備高性能燃料電池催化劑，並研究其催化機理。重點...
迄今為止，在所有催化劑中，Pt-Ru二元和金催化劑被認為是甲醇氧化最具活性的電催化劑。以Pt和Pt-Ru為基礎，研究人員也對其他二元、三元或四元合金進行了廣泛的研究。Pt-Sn是僅次於Pt-Ru的另一種類型催化劑，但人們對Sn的沉積方式、作用機理等仍有爭議，存在許多不一致的看法。存在問題 與其他燃料電池相比，儘管...
2 還原氧化石墨烯負載貴金屬催化劑的製備及其鋰空氣電池性能研究 2．1 研究背景 2．2 試驗方法及裝置 2．2．1 材料的製備 2．2．2 材料的表征 2．2．3 電化學性能測試 2．3 催化劑的表征及電化學性能研究 2．3．1 催化劑的結構表征 2．3．2 催化劑的形貌表征 2．3．3 催化劑的電化學性能研究 2．...
因此，發展可用來替代鉑的、具有高催化性能、低成本並有豐富來源的非鉑電化學催化劑將會極大地促進燃料電池及DSCs的大規模生產與套用。本項目的研究內容與成果主要包括以下三個方面：首先，在碳基電化學催化劑設計合成方面，利用生物質天然富含N、S元素的特點製備了一系列N摻雜以及N、S共摻雜碳基電化學催化劑材料；...
揭示碳基催化劑單電池性能不良的本質原因並找出解決方法，為碳催化劑的研究及實際套用提供重要科學基礎及理論支撐。結題摘要 隨著燃料電池汽車大規模商業化在我國的展開，探索和研究高效低鉑及非鉑催化劑，有效降低燃料電池的成本，已成為該領域的十分迫切的研究課題。摻雜碳基陰極催化劑具有完全無需使用昂貴的金屬鉑...
針對這一問題，本項目將脫合金法與新型單相材料金屬玻璃相結合，引入密度泛函理論計算，開拓一條高效易行、製備優質多元PNM催化材料的新途徑。這不僅對推動燃料電池向高效率低成本方向發展具有重大現實意義，且將促進材料學、化學及理論數值模擬的相互交叉滲透發展，豐富相關研究領域的基礎理論，具有重大學術價值。結題摘要 ...
採用化學沉積方法將活性組分Pt-Ir的前驅體負載在載體上，並對Ir進行原位電氧化。利用多種物理和電化學表征手段，解析氧還原和析出反應催化作用機理，以最佳化氧電極催化劑的性能。本課題研究有利於深化對氧電極動力學和反應機理認識，改善氧電極性能，降低貴金屬催化劑用量，進而為可逆再生燃料電池的研發工作奠定良好基礎。
本書是作者結合在燃料電池方面的研究工作及與國內外專家交流體會，並查閱近年來燃料電池進展的相關資料編撰而成。本書主要以燃料電池為中心，從燃料電池的原理、特徵等基本知識引入，介紹了幾種不同類型的燃料電池，尤其重點闡述質子交換膜燃料電池和直接醇類電池的結構、性能及有關的催化劑研究等內容。
《燃料電池催化劑——結構設計與作用機制》是2021年化學工業出版社出版的圖書，作者是陳鑫、賴南君。內容簡介 《燃料電池催化劑——結構設計與作用機制》共10章，在概述了國內外能源狀況和燃料電池的分類、特點、發展壁壘的基礎上，詳細介紹了氧還原電催化劑的結構與催化機制、密度泛函理論在氧還原反應研究中的套用、...
《導電高分子/納米金複合催化劑的可控製備及機理研究》是依託清華大學，由郭建偉擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 直接甲醇燃料電池(DMFC)是燃料電池領域的關鍵技術，其Pt基催化劑價格昂貴，且受陽極甲醇的動力學控制導致目前性能提高困難，探索非Pt陽極催化劑具有重要意義。本申請通過導電高分子聚苯胺（PANI）與多...
因此，必須研究和開發新的陽極催化劑，有效地提高甲醇的電化學氧化速度；研究和製備低甲醇透過的電解質膜以及耐甲醇的陰極催化劑，這樣，才能使直接甲醇燃料電池在運輸領域、攜帶型工具和分散式電站等方面的實用化取得顯著的進步。催化劑的開發 陽極催化劑的研究和開發，主要著眼於兩個方面，其一為高性能：包括高活性、...
直接甲醇燃料電池研究面臨的基礎問題 尋找合適的催化劑以減少或消除毒化作用，來提高電極催化劑活性是推動直接甲醇燃料電池發展的關鍵之一。研究的催化劑多是以Pt為基礎的二元或多元催化劑。一些催化劑的研製近年來已經取得了一定進展，其中有以Pt Ru為代表的二元催化劑、以Pt Ru W為代表的三元催化劑和以Pt Ru Os ...
本項目系統研究甲烷裂解反應工程化的科學基礎，深入研究該反應的機理，建立該反應的動力學模型，研究所需催化劑和膜材料製備的科學基礎。在實驗室規模流態化反應器系統實驗基礎上，建立反應器模型，獲取各項基礎操作參數。針對質子交換膜燃料電池需要，獲得高純度氫氣流。針對固體碳燃料電池需要，最佳化產物納米碳結構，並獲取...
本項目分析了目前低濃度城市污水處理的瓶頸問題，在光催化燃料電池高效光陽極、光催化燃料電池全電池特性、陰極產物設計方面進行了研究。在高效光陽極方面，製備了微米深孔結構的深丘型二氧化鈦納米管電極、1D結構的二氧化鈦納米線電極，並對其在光降解模擬染料有機物的降解構效關係與產電性能進行了研究；在光催化燃料...
8.碳納米管負載Pt-Bi-N低溫燃料電池催化劑製備及性能研究, 科技部863課題，94萬，2007.10 - 20010.12,夏定國 編號：2007AA03Z219.9. 燃料電池非鉑催化劑合成及電化學性能研究, 北京市教委項目,150萬, 2009.1-20011.12，夏定國,編號：05005790200605.10.電池製備新工藝基礎研究與相關環境評價, 科技部重大研究...
趙蓮花，女，1963年生，博士，延邊大學教授、博士生導師。主要從事燃料電池相關的電催化劑以及質子交換膜材料的製備及其基礎套用研究。 並從事本科教學與研究生教學。 獲吉林省高校科學技術研究優秀成果三等獎、全省教育系統‘巾幗建功’活動先進個人和吉林省自然科學三等獎。人物經歷 教育經歷 1982.9- 1986.7 延邊...
