燃料再循環

一種運行燃料系統(100)的方法。所述方法包括使用自重泄油過程來從至少一部分燃料系統中排出燃料。該方法還包括把氮氣引入到至少一部分燃料系統中,以便從至少一部分燃料系統中去除空氣和殘留的燃料,從而減緩含碳沉澱微粒的形成。該方法進一步包括在燃料再充滿過程中,使用排氣過程從至少一部分燃料系統中除掉空氣和氮氣,使得至少一部分燃料系統基本上被燃料再充滿並且基本上除清了其中的空氣和氮氣。該方法還包括使用排氣過程從至少一部分再充滿的燃料系統中除掉空氣。該方法進一步包括在至少一部分燃料系統中再循環燃料,以便從至少一部分燃料系統中帶走熱量,並且有利於燃料工作模式的切換。

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一種燃料進給器殼體,其具有混合箱和二氧化碳去除器,二者支持燃料電池的運行並形成為單一體。具有所述燃料進給器殼體的外圍模組和一泵被模組化,從而顧及到了燃料電池的緊湊和輕質,並提高了燃料電池的效率。所述燃料進給器殼體連線到用於存儲含氫燃料的燃料盒,並連線到通過燃料和氧化劑之間的電化學反應產生電的燃料電池。所述燃料進給器包括:主件,其中用於再循環從燃料電池排放出的未反應燃料的室以及用於使流體流入和流出所述室的第一和第二連線部分在內部被形成為單一體;和氣體-液體分離器,該分離器安裝在所述室的開口中並排放來自所述室的氣體。

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