《煤礦用帶式輸送機托輥技術條件》是2006年12月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:煤礦用帶式輸送機托輥技術條件
- 標準號:MT/T 821-2006
- 實施日期:2006-12-01
- 發布日期:2006-11-02
- 技術歸口:煤炭行業煤礦專用設備標準化技術委員會
- 批准發布部門:國家安全生產監督管理總局
《煤礦用帶式輸送機托輥技術條件》是2006年12月1日實施的一項行業標準。
托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,結構並不複雜,但製造出高質量的托輥並非易事。判...
1)托輥的直徑、旋轉部分質量、安裝質量、槽角、潤滑情況和托輥間距,傳動滾筒。2)輸送帶的上下覆蓋膠厚度、橡膠硬度和張力,槽形托輥。3)帶速、環境和溫度、運送物料的性質等,緩衝托輥。正確選擇 帶式輸送機緩衝托輥的正確選擇 托輥...
3、托輥部分:分為槽型托輥、平行托輥、調心托輥和緩衝托輥等。4、卸料部分:有固定式犁卸器和電動卸料車等 5、清掃部分:採用彈簧清掃器,裝在頭部下方,中間裝空段清掃器。6、制動部分:有滾柱逆止器和帶式逆止器兩種或採用逆止...
MT 821-1999煤礦井下用帶式輸送機托輥技術條件 MT/T 822-1999煤礦用側卸裝岩機 MT/T 823-1999煤礦用轉載帶式輸送機 MT/T 824-1999煤礦機采工作面通信、控制裝置 MT/T 826-1999煤礦用單級耐腐耐磨離心泵技術條件 MT/T 827-...
6 技術優勢 7 設計要點 8 基本組成 ▪ 組成 ▪ 輸送帶 ▪ 驅動裝置 ▪ 滾筒 ▪ 托輥 ▪ 張緊裝置 ▪ 機架 ▪ 導料槽 ▪ 清掃器 ▪ 安全防護 9 分類 ▪ 普通型 ▪ 特種結構型 ...
1 托輥內部結構 機電總廠長期以來生產帶式輸送機用托輥,其大多為DTⅡ型、TD75 型,其內部結構分別見圖1、圖2。由於井下使用條件惡劣,托輥的使用壽命一般僅可達15 000h 左右,井下需頻繁更換托輥,嚴重影響著井下煤炭生產,也增加...
帶卷輸送機可分為固定式和移動式兩種。前者由輸送帶、支承托輥、驅動裝置、制動裝置、張緊裝置、改向裝置、裝載裝置、卸載裝置、清掃裝置等部件組成。輸送帶環繞在前後滾筒之間,下面裝有上、下支承裝置,以承受物料重量。電動機經減速後...
使其安全可靠的運轉。4、提高自動化水平。在帶式輸送機設計中不斷採用動態特性分析技術、可控啟動技術、下運制動技術、自動張緊技術、中間驅動技術、高速托輥技術等先進技術,提高帶式輸送機的自動化水平,保證其可靠運行。
13 附屬設備 14 消防和環保 15 工程施工 16 工程驗收 附錄 A 普通帶式輸送機輸送帶承載物料的理論橫截面積 附錄 B 托輥載荷計算 本標準用詞說明 引用標準名錄 附:條文說明 作者簡介 中國煤炭建設協會。
煤礦用帶式輸送機托輥尺寸 《煤礦用帶式輸送機托輥尺寸》是2010年7月1日實施的一項行業標準。起草人 吳明龍、潘志傑等。起草單位 煤炭科學研究總院上海分院。
煤礦用帶式輸送機托輥組布置的主要尺寸 《煤礦用帶式輸送機托輥組布置的主要尺寸》是2011年9月1日實施的一項行業標準。起草單位 煤炭科學研究總院上海分院、兗州集團機電設備製造廠。起草人 蔣衛良、陳珏等。
煤礦用帶式輸送機托輥尺寸系列 《煤礦用帶式輸送機托輥尺寸系列》是1992年7月1日發布的一項行業標準。備案信息 備案號:0085-1996
煤礦用帶式輸送機托輥組與相鄰零、部件的相關尺寸 《煤礦用帶式輸送機托輥組與相鄰零、部件的相關尺寸》是2000年5月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號:6133-2000
4 技術要求 4.1 使用條件 4.2 整機性能 4.3 滾筒 4.4 托輥輥子 4.5 升降裝置 4.6 行輪組 4.7 導料槽 4.8 機架 4.9 金屬結構件 4.10 總裝 4.11 表面塗裝 5 試驗方法 5.1 托輥輥子動旋轉阻力試驗 5.2 托輥輥子...
煤礦用下運帶式輸送機制動器技術條件 《煤礦用下運帶式輸送機制動器技術條件》是2002年9月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號:10309-2002
[運煤]帶式輸送機 [運煤]帶式輸送機(belt conveyer,coal conveyer belt)是2020年公布的電力名詞。定義 由承載於一長列槽形托輥上的橡膠帶連續運煤的機械。出處 《電力名詞》 (第三版)。
7 輸送帶 7.1 輸送帶選擇 7.2 覆蓋層的確定 7.3 輸送帶接頭 7.4 輸送帶安全係數 8 向下輸送的帶式輸送機 8.1 一般規定 8.2 啟動 8.3 制動 8.4 驅動裝置要求 9 主要部件 9.1 滾筒 9.2 托輥組 9.3 機架 9.4 ...
目前,雖然強力帶式輸送機雖沒有定型產品,但產品系列已經標準化。目前我國生產的強力帶式輸送機,共有七種頻寬、五種帶速和十種帶強,可組成五十一種不同規格的產品供選擇。輸送帶的承載段和回程段都支承在機架托輥上,以減少輸送帶...
我國於八十年代開始引進該技術,八十年代中期,我國自行研製的頻寬1米,長97米大型試驗樣機安裝於北京礦務局王平村煤礦,從此拉開了氣墊輸送機在我國推廣套用的序幕。原理 氣墊輸送機是用薄氣膜支承輸送帶及其上物料的帶式輸送機。它將托...
如果輸送機機架中心線與彎曲線路走向不一致,可調 整端盤位置使輸送帶正常運行。(3)矩形端盤式管狀帶式輸送機 是管狀帶式輸 送機中套用最廣、技術最為成熟的一種。其承載與回程 分支共有12個托輥,分成兩組,安裝在矩形端盤的兩 ...
為了減少托輥對輸送帶的運動阻力,必須注意托輥兩端滾動軸承的密封和潤滑,以保證托輥轉動靈活和延長使用壽命。3.驅動裝置 驅動裝置的作用是驅動輸送帶運動,實現貨物運送。通用固定式和功率較小的往返帶式輸送機都採用單滾筒驅動,即電動機...
《煤礦用帶式輸送機減速器技術條件》是1998年中國標準出版社出版的圖書,作者是中華人民共和國煤炭工業部。內容簡介 《煤礦用帶式輸送機減速器 技術條件(MT/T 681-1997)》由中國標準出版社出版。《煤礦用帶式輸送機減速器 技術條件(MT...
物料被連續地送到運輸帶上,並隨著輸送帶一起運動,從而實現對物料的輸送。結構原理 帶式輸送機主要部件包括驅動裝置、滾筒組、垂直拉緊裝置、托輥組、清掃器、運輸帶、安全保護裝置等。 驅動裝置 主要由電機、液力耦合器、減速器、...