煙氣輪機

定義

煙氣輪機是利用催化再生器燒焦所產生的高溫低壓煙氣的熱能及壓力能作功的旋轉機械。

用於催化裂化裝置的能量回收系統，利用煙機產生的機械能帶動主風機或發電機等設備工作或發電，達到回收能量的目的。

煙機在結構上主要有兩種：一種是軸向進氣、徑向排氣的懸臂支撐結構，分單級和雙級兩種，如國產YL型；另一種是德國GHH公司生產的徑向進氣、徑向排氣的兩端支撐結構，分三級和四級兩種。

國產YL型煙機的結構如圖所示，主要由轉子組件、進氣機殼、靜葉組件、排氣機殼、軸承箱及軸承、底座、軸封系統和輪盤冷卻系統等部分組成。其中轉子組件由主軸、輪盤和動葉片組成。葉片表面為防止高溫催化劑沖蝕進行噴塗耐磨層處理。

單級煙機結構簡單，維修方便，催化劑不易在葉片上沉積。多級煙機效率高，煙氣流速低，對葉片的沖蝕小，但催化劑易在葉片上沉積。

帶有壓力（約0.15MPa）的高溫煙氣（約650℃）經過煙機的進氣室和靜葉整流，均勻地進入動葉，膨脹做功，推動煙機的轉子旋轉。同時，煙氣的溫度和壓力降低，將熱能與壓力能轉變成機械能。

（1）煙氣輪機正常停機時，不能快速關閉入口蝶閥，應按機組的操作要求分階段逐步關小入口蝶閥，減小負荷，直至入口蝶閥完全關閉；同時要嚴格監控機殼的降溫速度，當不能滿足要求時，應適當延長停留時間。

（2）關閉入口蝶閥和閘閥後，不能停止盤車，只有當煙氣輪機殼體溫度降低到250℃以下時，才能停止盤車，關閉冷卻蒸汽閥門。

（3）只有當軸承溫度降低到規程所要求的範圍時，才能停運油泵。

（4）當潤滑油壓突然下降，且備用泵起動後仍無法恢復正常、機組超速、機組振動大超標、軸承溫度超高時，必須緊急停機。