基本介紹
- 中文名：焦馳
- 畢業院校：西安工業學院
- 職業：北京建築工程學院教師
- 性別：男
- 職稱：講師
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人物經歷
2008-至今 講師，土木與交通工程學院道路與橋樑教研室
2008.4-2009.4 實習，北京市市政工程設計研究總院
2005.5-2008.12 博士，同濟大學，橋樑與隧道工程專業
2002.9-2005.3 碩士，西安建築科技大學，橋樑與隧道工程專業
工程實踐
2003年在鐵道部第一勘察設計院實習參與襄城－魚梁洲斜拉橋設計工作，2004年參與陝西省關中公路環線-渭河特大橋現場監理工作。
2005年在中交第一公路勘察設計研究院實習，參與花溪特大連續剛構橋、大河邊特大橋抗震分析、不同施工狀態穩定分析。
博士期間參與上海長江大橋引橋（連續梁橋）、泰州長江公路大橋（三塔兩跨斜拉橋主跨1088m）、浙江象山港大橋（斜拉橋680m）抗震性能分析。
2009年在北京市市政設計研究總院研究所實習參與復興門橋抗震加固分析，國慶閱兵通道檢測及動力計算覆核，新疆阿勒泰紅墩橋計算覆核及抗震分析，西雙版納曲線匝道橋抗傾覆驗算，參與復興門橋荷載試驗。
科研課題
參與“基於壽命期與性能的大跨徑橋樑抗震設計理論研究”（西部交通科技項目200631882225），及“FRP橡膠支座的減隔震性能研究（自然科學基金50708074）”，參與北京市規劃委員會“地震災害對城市道路、橋樑等市政基礎設施的影響調查與分析”工作。北京市科技委員會“橋樑結構安全監測與養護管理技術研究”子課題之二“橋樑使用汽車活載現狀調查分析”研究工作。負責北京市優秀人才培養資助個人項目“北京市已建城市橋樑地震易損部位及合理加固措施研究2009B005017000003”。參與保阜公路保定至阜平（冀晉界）段項目科研課題“高墩大跨徑連續剛構橋開裂控制研究”。
研究方向
1. 橋樑抗震；
2.橋樑檢測與加固；
3.橋樑結構靜力分析與計算。
研究成果
1、焦馳宇、李建中：橋樑新型減隔震支座的研究進展[J].結構工程師. 2007年3月.
2、焦馳宇、胡世德、管仲國：FPS抗震支座模型比選[J].振動與衝擊 2007年10月 （EI檢索）
3、焦馳宇、李建中：在香山電纜縱向減震方法的比較研究斜拉橋[C]。第八連線在地震工程十二月5-7太平洋會議，新加坡，2007
