基本介紹
- 中文名:無軌膠輪車
- 類別:礦用車
晉城寺河礦、潞安屯留礦先後成套引進了四個國家的多種用途的膠輪車,主要有客貨兩用車、多功能鏟運車、支架搬運車、工具車等車型。在引進國外先進的無軌膠輪車的同時,具有獨立智慧財產權、我國自主開發的多種無軌輔助運輸車輛也已投入到...
本標準適用於在含有瓦斯、煤塵或其它爆炸性混合氣體的礦山井下巷道環境中使用的礦用防爆鉛酸蓄電池無軌膠輪車(以下簡稱蓄電池車)。技術內容 5.3.3 主要參數 蓄電池車運人車的最大允許乘坐人數(含駕駛員)為19 人,井下限速25km/...
7.2 無軌膠輪車的工作原理與結構特徵 7.2.1 以防爆柴油機為動力的無軌膠輪車 7.2.2 傳動系統與驅動方式 7.3 典型的無軌膠輪車結構 7.3.1 WC8FB型防爆懸掛式膠輪車 7.3.2 WCQ系列無軌膠輪車 7.3.3 WCY...
144 第八節 井底車場的硐室設計 149 第九節 井底車場設計示例 168 第十章 無軌膠輪車 183 第一節 無軌膠輪車概述 183 第二節 無軌膠輪車計算與實例 185 第三節 無軌膠輪車國產化與存在問題 190 參考文獻 191 ...
輔助運輸採用世界上最先進的無軌膠輪車,井下巷道採用支架搬運車、多功能車、客貨兩用 車及人車輸送設備、材料和人員,機動靈活,操作簡易,裝卸方便,效率高,成本低,快捷 、安全。工人上下班乘坐無軌膠輪車僅需10~30min直接到達...
新開發研製的煤礦井下防爆低污染無軌膠輪車和自卸車以及適用於與連續採煤機使用的履帶式行走支架均填補了國內空白。多年來,太原分院研製的煤礦井下工作面液壓支架、煤及半煤岩巷道掘進機、工作面刮板輸送機等形成了較強的技術優勢,為...
只有少數新建的大型礦井機械運輸系統較為完善,引用了國外的先進運輸設備,這些設備具有速度快、功能多、安全性能好的優點,如:無軌膠輪車、支架搬運車等。實現設備井下運輸管理的科學化和標準化 長期以來我國的煤礦企業不夠重視煤礦的...
礦井採用中央並列式通風系統,機械抽出式通風方式,主、副斜井進風,迴風斜井迴風;主運輸系統為皮帶運輸,輔助運輸為無軌膠輪車;供電系統工業場地建有35kv變電站一座,雙迴路供電,井下北翼輔助運輸大巷設有中央變電所;主排水系統由...
斜長1400m,井筒內裝備一台頻寬1800mm的帶式輸送機承擔井下煤炭提升任務。副斜井傾角6°,斜長3651m,採用無軌膠輪車連續運輸。礦井投產時裝備兩套高產高效綜采工作面,三套連續採煤機掘進工作面,採掘設備大部分進口。
* 輔助運輸採用無軌膠輪車,填補了我國立井開拓實行無軌運輸的空白。“3+6”安全文化 “三為”(安全為天、預防為主、以人為本)“六預”(預教、預測、預想、預報、預警、預防)所屬公司 兗礦集團 兗礦集團: 南屯煤礦 | 興隆...
成功研製了5.5m、6.2 m、7.6 m高端液壓支架、自移式超前支架、濕式噴漿機、瓦斯抽放鑽機、短壁採煤機、1米刮板機、1.6米皮帶機、無軌膠輪車、礦山電氣傳動和自動化控制等一大批具有自主智慧財產權的新型高端礦用設備,產品質量均...
礦井採用斜井開拓方式,在工業場地內由東向西布置一對斜井,主斜井傾角12°,井筒內鋪設1.6m帶式輸送機;副斜井傾角5°30′00″,採用無軌膠輪車擔負輔助運輸。在主斜井北側開鑿中部迴風井,井筒直徑6.0m。礦井布置兩個水平,兩套...
礦井主付井均採用12240m長的平硐開拓,主平硐鋪設膠帶輸送機輸煤,副平硐採用無軌膠輪車進行輔助運輸,採煤工藝為綜采放頂煤,掘進選用連續採煤機綜掘,通風方式為中央並列抽出式通風。2009年10月竣工投產, 2010年實現600萬噸原煤生產能力...
以及5°、8°、12°、15°等多種坡度的軌道。國家安全生產邢台礦用防爆柴油機械檢測檢驗中心有無極繩連續牽引車、卡軌車、架空乘人裝置、防爆柴油機無軌膠輪車的檢測線,是國內具有防爆柴油機動態防爆檢驗能力的檢測中心。
礦井主付井均採用12240m長的平硐開拓,主平硐鋪設膠帶輸送機輸煤,副平硐採用無軌膠輪車進行輔助運輸,採煤工藝為綜采放頂煤,掘進選用連續採煤機綜掘,通風方式為中央並列抽出式通風。2009年10月竣工投產, 2010年實現600萬噸原煤生產能力...