無軌火車站就是鐵道部門在沒有鐵路經過的地方可以辦理鐵路客、貨運輸業務的火車站。一改傳統火車貨運“站到站”的服務模式為現代化的“門對門”服務，對貨主而言，只需“一個電話、一個視窗、一張支票”，即可享受“一站式”、“一條龍”的服務，大大節約了運輸時間和成本。
基本介紹
- 中文名：無軌火車站
- 類型：火車站
- 形式：貨運輸業務的火車站
- 意義：大大節約了運輸時間和成本
簡介,優勢,相關站點,
簡介
無軌貨運火車站是鐵道部門在沒有鐵路經過但具備貨櫃運輸條件的地方，設立辦理鐵路貨運業務的火車站。說得通俗點，就是該火車站儘管沒有火車到、發、經停，甚至沒有鐵路經過，但該火車站可以辦理鐵路客、貨運輸一切業務。
優勢
相比傳統物流服務形態，無軌火車站具有三大優勢：一是實現貨場服務功能從火車貨運站向大型工業園區的服務鏈延伸。在園區設立貨運營業大廳，實行統一管理、統一經營、統一收費，貨主“一個電話、一個視窗、一張支票”即可處理全部到發業務；二是功能完備，方便快捷。營業大廳具備核算、交付、計畫受理、商貿洽談等功能，可開辦貨櫃、整車運輸業務，通過開辦銀行專戶，開通POS機交易業務；三是具備倉儲功能。在物流基地內設定貨櫃停放區，供到發貨櫃在區域內集結停放。
相關站點
金石產業園無軌火車站
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將在貴陽金石產業園區內設立不小於200㎡的貨運營業大廳(並配置相應信息區、休息區)，營業大廳具備核算、交付、計畫受理、商貿洽談等功能，可開辦貨櫃、整車運輸全程物流業務，量身定做個性化的運輸產品，在營業視窗統一計費、統一核收，使用一張支票辦理全程結算業務。開辦銀行專戶，開通POS機並落實費率優惠政策。同時在營業大廳設VIP客戶接待室，配套相關設施，實現VIP客戶接待功能。在無軌站基地內設定貨櫃停放區，建設面積10畝地左右，到發貨櫃在區域內集結停放，由物流車隊負責運輸及配送。為進一步集合金石產業園區有效資源，提升服務功能，在無軌站基地內設定貨櫃停放區，建設面積在10畝地左右，到發貨櫃在區域內集結停放，由物流汽車隊(或掛靠聯運汽車)負責運輸。
金石產業園無軌貨運火車站的西南第一，主要體現在：時間短、資金省、效益高、把貨物從發貨人的工廠運到收貨人的倉庫，做到門到門運輸，開拓和打造高效服務鏈，實現貨物的連續運輸，提高運輸的組織水平。
